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ONE É UMA TRANSPORTADORA GLOBAL DE CARGA REFRIGERADA
A ONE surgiu do legado de três empresas japonesas importantes de transporte marítimo, MOL, NYK e ‘K’ Line. Essas empresas se orgulham de sua cultura voltada para o serviço, que agora está incorporada ao DNA da ONE. A integração permitiu que a ONE herdasse a forte presença das três empresas de transporte marítimo nos principais mercados de cargas refrigeradas, como as Américas do Norte e do Sul, África do Sul, Europa, Mediterrâneo, Intra-Ásia e Oceania.
A ONE está prosperando com a combinação da experiência de empresas japonesas tradicionais em transporte marítimo com um forte foco na integridade do cronograma e no desempenho pontual, que são essenciais para o transporte do segmento de cargas refrigeradas. Sendo a terceira maior frota refrigerada do mundo, jovem e de última geração, a ONE oferece o melhor serviço de “cuidados com a carga” da categoria, com serviços otimizados para atender às diversas necessidades dos nossos clientes.
Sejam abacates e bananas da América do Sul, carnes refrigeradas/congeladas da América do Norte/Oceania, frutas cítricas/uvas da África do Sul, laticínios/vinhos da Europa ou frutas/legumes frescos no comércio intra-asiático - seja qual for o seu produto ou onde quer que o seu mercado esteja ao redor do mundo, a ONE tem a experiência e o conhecimento técnico inigualáveis para levar a sua valiosa carga ao mercado em perfeitas e mais frescas condições.
SUAS VANTAGENS COM O TRANSPORTE REEFER ONE
Na ONE, combinamos as melhores práticas de três empresas japonesas tradicionais no comércio de transporte de container reefer, e nossa cultura se baseia na filosofia japonesa “Kaizen”, que trata da melhoria contínua em todos os segmentos de nossos negócios. Como transportadora líder no segmento de cargas refrigeradas, nosso esforço contínuo é fornecer soluções inovadoras e de ponta para o setor de cargas perecíveis. Nossa meta é oferecer aos clientes a mais alta qualidade de serviço e o máximo de cuidado para preservar o frescor da carga perecível que transportamos em nossos containers reefer.
- Frota Reefer Ampla e Avançada
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- A terceira maior frota reefer* do mundo, equipada com as tecnologias mais avançadas
- Uma das frotas mais jovens (idade média inferior a 5 anos) com mais de 250.000 TEUs, com uma boa combinação de containers reefer de 20 pés e 40 HC
- Boa diversidade de tipos de containers e maquinário para atender à crescente demanda dos clientes
- Todos os containers reefer estão em conformidade com os padrões Internacionais de Gerenciamento de Segurança (ISM)
- Inspeções pré-viagem extensas e obrigatórias do container reefer e do maquinário antes da liberação para os clientes
* Com base no relatório Dynamar Reefer 2018-19
- Tecnologia de Ponta Para Transportes Reefer
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Para atender à crescente demanda dos consumidores por cargas perecíveis frescas em todo o mundo, a ONE investiu significativamente na construção de nossa frota de containers reefer com tecnologia de atmosfera controlada e tratamento a frio. Com o objetivo de prolongar a vida útil de produtos perecíveis, a tecnologia COOLXTEND CA+ da ONE oferece um cuidado incomparável com a carga durante o transporte.
- Controle preciso da umidade (entre 65-95% de umidade)
- Controle atmosférico (ampla gama de tecnologia de atmosfera controlada e modificada CA/MA)
- Tratamento a frio (CT) e embarques no modo bulbo (bulbo de flor)
- Ecologicamente Correto
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A ONE reconhece o valor comercial das práticas ambientais positivas para o cenário regulatório em mudança global e a importância de fornecer um serviço de transporte marítimo com baixa pegada de carbono.
- Compromisso com as melhores práticas do setor
- Redução do consumo médio de energia das unidades reefer sem comprometer o cuidado com a carga
- Líquido refrigerante sem CFC usado em todos os transportes reefer da ONE
- Equipes Experientes em Transporte Reefer
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A ONE tem uma equipe global dedicada ao transporte reefer com sede no GHQ de Singapura e mesas regionais de direção e equipes de vendas especializadas em transporte reefer que colaboram estreitamente com a equipe de Planejamento de Negócios Global de Transporte Reefer.
- Soluções personalizadas para containers reefer
- Assistência técnica ininterrupta para embarques de cargas reefer a bordo
- Controle Preciso da Temperatura
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Como uma transportadora reefer experiente, entendemos a importância do controle preciso e consistente da temperatura, especialmente para cargas delicadas como sorvete ou banana, em que até mesmo o menor desvio pode prejudicar a qualidade da carga no destino. Por isso, os containers reefer da ONE são equipados com tecnologias superiores, conforme listado abaixo, para manter o frescor de sua carga. O mais importante é que, como a idade média de nossa frota de containers reefer é relativamente muito menor do que o padrão do setor, naturalmente esses containers podem oferecer isolamento superior para minimizar o vazamento de calor, o que também é uma vantagem exclusiva que nossos clientes de produtos perecíveis podem obter com a ONE.
- Tecnologia superior de resfriamento rápido
- Mantenha a temperatura estável entre -35°C (-31°F) e 30°C (86°F) com variação máxima de 0,5℃ para produtos refrigerados e 1℃ para produtos congelados
- Tecnologia avançada de controle de temperatura
- Cobertura Mundial de Rede e Serviços
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- Forte rede mundial de escritórios regionais e rede de agências
- Eficiência operacional confiável e atendimento excepcional ao cliente
- Conectando mais de 120 países com 141 serviços
- Processo Interno Robusto
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- A ONE compreende os principais fatores que garantem um embarque refrigerado confiável. Desde o cuidado e a atenção especiais com os containers reefers de alto valor e sensíveis às condições de tempo, como embarques de produtos farmacêuticos ou de tratamento a frio, até a garantia de uma cadeia de frio ininterrupta para seu transporte seguro. Por isso, na ONE, criamos um processo interno robusto.
- Fornece proteção extra para sua carga
- Equipes locais de atendimento ao cliente e de operações bem treinadas
- Controle preciso da temperatura
- Controle de umidade
- Controle atmosférico
- Taxa de troca de ar
- Embalagem e estufagem apropriadas para diferentes commodities
Tecnologia de Atmosfera Controlada
O transporte de produtos frescos é um processo complicado porque cada produto tem características únicas relacionadas à temperatura recomendada, troca de ar fresco e prazo de validade, o que afeta as condições em que são transportados em um container reefer. Todas as frutas e legumes frescos são produtos vivos e respiram. A taxa de respiração de um determinado produto dependerá de sua variedade (cultivar), da área de crescimento e das condições sazonais e climáticas experimentadas durante os períodos de crescimento. O tempo de armazenamento dos produtos varia inversamente com a taxa de respiração, o que significa que os produtos com expectativa de armazenamento curto geralmente têm taxas de respiração mais altas, como brócolis, alface, ervilhas e milho doce frescos. Por outro lado, batatas, cebolas e alguns cultivares de uvas com baixas taxas de respiração têm vida útil de armazenamento mais longa.
COOLXTEND CA+
Sempre Ativo, Frescor Instantâneo
O ONE COOLXTEND CA+ é o sistema de atmosfera de controle mais avançado tecnologicamente do mercado para estender o prazo de validade e proteger o frescor de cargas perecíveis. Implantando a tecnologia VPSA* de última geração com gerador de nitrogênio autônomo, o COOLXTEND CA+ cobre a carga com nitrogênio rico para estabelecer rapidamente a atmosfera ideal. Ele controla com precisão a composição atmosférica durante todo o trânsito para que os produtores desfrutem da preservação instantânea do frescor e cheguem aos mercados distantes em ótimas condições. O produto avançado da ONE, que oferece painéis com monitoramento quase em tempo real e dados importantes para dar autonomia a você e à sua empresa Para obter mais informações, consulte nosso Folheto do Cliente COOLXTEND CA+
*VPSA = Adsorção por oscilação de pressão a vácuo.
Frutas que se beneficiam do COOLXTEND CA+: Abacate, Mirtilo, Banana
COOLXTEND CA
Com as soluções COOLXTEND CA, a ONE oferece uma ampla gama de diferentes tecnologias aos nossos clientes, o que ajuda a controlar a composição atmosférica interna dos gases para retardar o processo de amadurecimento de frutas e vegetais frescos. Essas tecnologias são cruciais para prolongar a vida útil de frutas e vegetais, ajustando a concentração de O₂ e CO₂ da carga.
- Tecnologia de membrana especial que permite a remoção controlada de CO₂ da atmosfera ao redor da carga para o exterior do container.
- Permita que o ar fresco do ambiente regule a atmosfera dentro do container, quando a respiração diminuir a configuração de O₂.
- A bomba de vácuo cria um diferencial de pressão na membrana e expele o CO₂ para fora do container.
- Comprovado seu valor para cargas de banana e abacate, aumentando a janela de transporte para até 45 dias.
- Ideal para cargas de baixa respiração, em que a atmosfera personalizada é obtida por meio do modelo de injeção de gás antes da viagem. Um controlador adicional monitora e registra a composição atmosférica dentro do container refrigerado.
- Concentração de O₂ por depuradores / tecnologia de membrana e monitores de válvulas.
- O ÚNICO sistema de transporte porta a porta do mundo que combina recursos de geração de ozônio sob demanda, monitoramento em tempo real e atmosfera controlada.
- Não modifica O₂ e CO₂, adiciona ozônio (O3 ) para matar micro-organismos e controlar o etileno
- O Purfresh é capaz de gerar ozônio continuamente durante toda a viagem, pois utiliza o oxigênio do ar.
COOLTemp
Exterminar moscas-da-fruta e larvas
O ONE COOLXTEND CA+ é o sistema de atmosfera de controle mais avançado tecnologicamente do mercado para estender o prazo de validade e proteger o frescor de cargas perecíveis. Ao implantar a tecnologia VPSA* de última geração com gerador de nitrogênio autônomo, o COOLXTEND CA+ cobre a carga com nitrogênio rico para estabelecer rapidamente a atmosfera ideal. Ele controla com precisão a composição atmosférica durante todo o trânsito para que os produtores desfrutem da preservação instantânea do frescor e cheguem aos mercados distantes em ótimas condições. A tecnologia ONE COOLTemp oferece um processo personalizado de manuseio em trânsito para atender ao rigoroso protocolo de tratamento a frio. Ela garante que seus produtos frescos atendam às exigências locais de quarentena, matando efetivamente as moscas-da-fruta e as larvas com controle preciso e registro contínuo das temperaturas da polpa (USDA#1,2,3) em diferentes locais do container, de acordo com o protocolo específico de tratamento a frio do país importador. Com o serviço de tratamento a frio CoolTemp, elimina-se a necessidade de fumigação e permite-se que os produtos frescos entrem no mercado mais rapidamente em condições ideais. Para obter mais informações, consulte nosso folheto COOLTemp.
Frutas que se beneficiam do COOLTemp: Mirtilo, Mandarina, Maçã, Kiwi, Uva, Frutas Cítricas, Frutas de Caroço, Lichia, Longan, Carambola
Ventilação de Ar Fresco
- As frutas e os vegetais continuarão a respirar e a produzir calor e outros gases (CO₂ e etileno). Esses gases podem induzir danos à carga, como descoloração e amadurecimento descontrolado, resultando na redução do prazo de validade.
- Portanto, o calor e os gases indesejados devem ser removidos do contêiner por meio de ventilação (troca de ar). Os containers reefer podem oferecer aberturas de ventilação na faixa de 0 a 250 m3/h.
- A taxa de troca de ar necessária varia de acordo com as taxas de respiração, a produção de etileno e a sensibilidade da mercadoria.
- Há dois pontos a serem lembrados na configuração do ventilador:
1. Em princípio, o ventilador deve estar fechado, exceto quando estiver transportando produtos frescos (modo refrigerado).
2. As taxas máximas de troca de ar variam de acordo com os diferentes fabricantes de máquinas refrigeradas. Por isso, é importante especificar as taxas de troca de ar desejadas em M3/hora (e não em porcentagem) para evitar confusão.
Os containers ONE reefer são incorporados a diferentes fabricantes de máquinas reefer para garantir a ventilação de ar fresco para a carga.
Desumidificação
Os containers reefer da ONE são equipados com a função de desumidificação (faixa selecionável entre 65% e 95% de UR**) para evitar a germinação e a deterioração, o que é adequado para o transporte de algumas cargas refrigeradas, como alho fresco, cebolas e bulbos de flores.
Pontos principais:
- A máquina reefer é equipada apenas com desumidificação, para não aumentar a umidade dentro do container.
- A desumidificação é ativada se a umidade dentro do container for maior do que a configuração de umidade.
- O desempenho da desumidificação depende do tipo de mercadoria, da embalagem e da ventilação (trocas de ar) e da condição da atmosfera (ou seja, temperatura e nível de umidade). Portanto, não há garantia de manter a configuração de umidade.
- A máquina frigorífica é equipada com elementos de aquecimento e/ou bobina de reaquecimento (dependendo da marca da máquina), permitindo a desumidificação.
Especificações da Unidade
A ONE tem uma das maiores e mais modernas frotas de containers reefer integrados do mundo. Esses containers são fabricados com materiais modernos e unidades de refrigeração leves e avançadas que garantem que os clientes possam se beneficiar de uma maior capacidade de carga útil em cada container. Esses containers reefer têm principalmente dois tamanhos, ou seja, 20 pés e 40 pés HC, e são construídos de acordo com testes rigorosos e os mais altos padrões técnicos.
A unidade de refrigeração é construída no nariz do container e a energia é fornecida por um gerador motorizado (quando o container está sobre rodas), por um terminal (quando em um pátio) ou pelo navio (quando carregado a bordo). O ar, frio ou quente, é fornecido ao interior do container por meio de um sistema de dutos de ar que entra no container pela parte inferior. O ar circula por baixo, por cima e através da carga antes de retornar à unidade de refrigeração. Essa circulação é repetida continuamente quando a unidade está em operação.
No nariz de cada unidade de refrigeração há orifícios de ventilação ajustáveis. Em configurações específicas, essas aberturas permitem a troca de ar fresco para evitar o acúmulo de dióxido de carbono dentro do container. Todas as frutas e vegetais frescos são produtos vivos e, como resultado, emitem calor e dióxido de carbono. As aberturas permitem que esse ar quente e tóxico seja expelido do container para evitar a deterioração. Esses avançados containers reefer são computadorizados, permitindo um controle de temperatura altamente preciso. O transporte se tornou mais fácil devido a esse tipo de controle preciso que garante a preservação da qualidade de alimentos como carne, peixe, ovos, vegetais e frutas, bem como filmes, plantas e produtos farmacêuticos.
Benefícios do Reefer Não Operacional (NOR) para os Clientes
Todos os anos, o setor de transporte de containers gasta bilhões de dólares transportando containers reefer e dry vazios para locais de demanda de mercado em todo o mundo, o que é logisticamente desafiador e também ineficiente nas operações. As NORs oferecem uma oportunidade de resolver esse problema e, assim, também contribuem para reduzir as emissões de carbono do setor de transporte de containers.
A oferta de Reefer Não Operacional (NOR) ou Reefer como Dry (RAD) visa minimizar o custo de reposicionamento de container reefer vazio em trechos de containers Dry Dominante/Reefer Não-Dominante, especialmente fora da Ásia. A ONE permite o uso de containers reefer em modo não operacional para transportar cargas secas “aprovadas” para origens de demanda reefer. Esse tipo de carga é conhecido como NOR ou RAD e é aprovado para ser embalado em containers refrigerados para transporte sem que o equipamento de refrigeração seja ligado. Os NORs da ONE transportam sua carga seca em um container limpo e isolado para alimentos, com capacidade de proteção contra mudanças extremas de temperatura externa.
QUALIDADE SUPERIOR DOS CONTAINERS:
Os containers reefer geralmente são usados para transportar apenas mercadorias perecíveis; portanto, a qualidade e a limpeza dos containers superam as dos containers secos normais.
MINIMIZAR A FLUTUAÇÃO DE TEMPERATURA:
Devido à maior qualidade de isolamento de um contêiner Reefer, os NORs minimizam o impacto da flutuação de temperatura sobre a carga durante o dia e a noite. Normalmente, as mercadorias sensíveis a flutuações de temperatura são produtos químicos/dispositivos eletrônicos/filmes/grãos em sacos etc..
PROTEÇÃO CONTRA CONDENSAÇÃO E UMIDADE:
Devido à maior qualidade de isolamento do container Reefer, os NORs também protegem a carga contra condensação e umidade.
ACEITAÇÃO IMEDIATA DO BOOKING, GARANTIA DO EQUIPAMENTO, PRIORIDADE DE CARREGAMENTO:
Nas rotas comerciais em que a ONE enfrenta um desequilíbrio típico de equipamentos reefer, o uso de NORs também pode oferecer benefícios aos embarcadores, como aceitação imediata do booking, garantias de equipamentos, prioridade de carregamento em relação ao dry (embora as caixas Reefer “vivas” sempre tenham prioridade sobre as NORs). Entre em contato com seu representante de Vendas Local da ONE para obter mais detalhes sobre os pares de portos preferenciais da ONE para aproveitar esses benefícios.
PREÇOS COMPETITIVOS:
Possibilidade de melhores preços em comparação com o DRY nos pares de portos preferenciais da ONE. Entre em contato com seu representante de Vendas Local da ONE para obter mais detalhes sobre os pares de portos preferenciais da ONE para aproveitar esses benefícios.
DIFERENÇA MÍNIMA DE DIMENSÃO ENTRE O CONTAINER DRY PADRÃO DE 40 PÉS E O CONTAINER REEFER DE 40 HC
Para obter mais informações, consulte o Folheto de Reefer Não Operacional.
CONTROLLED ATMOSPHERE
ONE’s COOLXTEND CA+ and COOLXTEND CA atmosphere management system offers a range of solutions to meet our perishable customers demand. With the help of such advance technologies it’s possible to control the internal atmospheric gas composition which in turn helps to prolong the shelf life and maintain the quality of fresh produce, enabling our customers to expand into new distant markets. We have the best solution available for your perishable produce.
Na ONE, entendemos que a carga refrigerada exige um alto grau de especialização e manuseio cuidadoso para preservar o frescor da carga e prolongar a vida útil, especialmente no segmento de frutas e vegetais frescos perecíveis. Fornecer a você os melhores containers reefer da categoria, equipados com as mais recentes tecnologias de ponta, é a nossa maior prioridade.
Atmosfera (Soluções COOLXTEND CA+ e COOLXTEND CA)
O sistema de gerenciamento de atmosfera COOLXTEND CA+ e COOLXTEND CA da ONE oferece uma gama de soluções para atender à demanda de nossos clientes de produtos perecíveis. Com a ajuda dessas tecnologias avançadas, é possível controlar a composição do gás atmosférico interno que, por sua vez, ajuda a prolongar a vida útil e a manter a qualidade dos produtos frescos, permitindo que nossos clientes se expandam para novos mercados geográficos. Temos a melhor solução disponível para seus produtos perecíveis.
Tratamento a Frio (solução COOLTemp)
As soluções COOLTemp da ONE oferecem aos nossos clientes a opção de tratamento a frio (CT) ou esterilização a frio, que é uma importante solução pós-colheita destinada a desinfestar frutas sujeitas à mosca-da-fruta e/ou a outros insetos nocivos. Os containers reefer avançados da ONE podem oferecer a opção de CT (ACT) manual e automático aos nossos clientes de várias origens para atender às diretrizes de quarentena do país de destino.
Ventilação de ar fresco
A ventilação de Ar Fresco é um sistema automatizado projetado para remover o calor e os gases indesejados liberados pela respiração dos produtos dentro de um container reefer por meio das saídas de ar fresco. A ONE opera uma das maiores frotas de containers reefer equipados com o recurso de ventilação de ar fresco.
Desumidificação
Os containers reefer da ONE são equipados com a função de desumidificação (faixa selecionável entre 50 e 95% UR**) para evitar a germinação e a deterioração, o que é adequado para o transporte de algumas cargas refrigeradas reefer, como alho e cebola frescos.
O QUE É O CONTAINER+?
A solução de ponta do Sistema de Monitoramento de Reefer da ONE.
Transparência e visibilidade total dos dados de dentro do seu container diretamente na sua tela, a qualquer hora e em qualquer lugar.
O produto avançado da ONE, que oferece painéis de controle com monitoramento quase em tempo real e dados importantes para que você e sua empresa tenham autonomia.
O QUE O CONTAINER+ FAZ?
Legenda:
Monitora o Ar de Suprimento/Retorno
Fornece Níveis de Umidade
Controle da Temperatura Ambiente
Mostra o Status de Energia
Registra dados por hora que são carregados automaticamente no painel quando dentro do alcance da rede GSM
O₂/CO₂ (Atmosfera de controle) / Sondas USDA* (Temperatura Fria)
*Departamento de Agricultura dos Estados Unidos
COMO O CONTAINER+ O BENEFICIA?
- Visibilidade Aprimorada
• Um único painel de controle para visualizar todos os dados, confiável, detalhado e fácil de usar. Dados quase em tempo real atualizados a cada hora
• Visualização de dados como gráficos na plataforma de ONE eCommerce
• Informações detalhadas sobre as condições da carga, mediante solicitação, como dados de tratamento a frio para liberação alfandegária
• Visibilidade das condições do container em trânsito - temperatura, atmosfera (O₂, CO₂) e rastreamento de umidade
• Rastreamento do movimento de containers com precisão
- Tomada de Decisão Proativa
• Fácil acesso e downloads de gráficos e registros de dados em formato Excel ou PDF
• Monitore a qualidade da carga para minimizar perdas e otimizar o roteamento dinâmico
• Identifique e resolva rapidamente os problemas da cadeia de suprimentos
- Excelência no Atendimento ao Cliente
• Suporte 24 horas por dia, 7 dias por semana, da equipe profissional de especialistas da ONE
Ficamos felizes que esteja interessado no CONTAINER+ para o monitoramento de seu embarque reefer. Veja como começar:
ONE CONTAINER + | Your Number ONE Shipping Partner para monitorar sua carga reefer.
As cargas refrigeradas geralmente são perecíveis por natureza, altamente sensíveis à manutenção da temperatura e provavelmente têm um valor monetário mais alto do que a maioria das outras mercadorias. O transporte seguro e bem-sucedido de cargas refrigeradas depende fundamentalmente das instruções de transporte, que descrevem as condições de armazenamento adequadas e ideais durante o transporte. Embora a carga refrigerada inclua mercadorias congeladas e resfriadas, a variedade e a diversidade da carga podem ser bastante amplas, incluindo frutas e vegetais frescos, laticínios, flores frescas, peixes e carnes resfriados/congelados etc.. Atualmente, muitos produtos farmacêuticos também são transportados em containers refrigerados, devido à natureza altamente sensível e valiosa dos produtos. As mercadorias refrigeradas, como frutas e legumes frescos, começam a se deteriorar desde o momento da colheita, pois o frescor diminui gradualmente. Elas também podem ser danificadas por baixas temperaturas, seja por congelamento ou por resfriamento, causando danos aos produtos frescos. Por isso, o armazenamento e o transporte são muito desafiadores e exigem cuidados especializados, conhecimento e tecnologias para preservar o frescor.
De acordo com a Organização das Nações Unidas para Alimentação e Agricultura (FAO), cerca de 1/3 dos alimentos produzidos no mundo para consumo humano a cada ano é perdido ou desperdiçado, o que leva a um desperdício significativo de recursos (incluindo água, terra, energia, mão de obra e capital) e produz emissões de gases de efeito estufa, contribuindo para o aquecimento global e as mudanças climáticas. Como uma das principais transportadoras do setor de containers refrigerados, a ONE preparou esta importante diretriz para aumentar a conscientização de todos os participantes envolvidos na logística da cadeia de frio com o objetivo de minimizar a quantidade de perdas e o desperdício de alimentos. Essas recomendações, que são consideradas as melhores práticas amplamente aceitas no setor para o manuseio de qualquer carga refrigerada, foram elaboradas para ajudar os embarcadores.
Legenda:
CARNE: 20% de Perdas Globais de Alimentos
FRUTAS E LEGUMES: 45% de Perdas Globais de Alimentos
PEIXES E FRUTOS DO MAR: 35% de Perdas Globais de Alimentos
LATICÍNIOS: 20% de Perdas Globais de Alimentos
Globalmente, aproximadamente um terço de todos os alimentos produzidos para consumo humano é desperdiçado ou perdido. Proteja nosso meio ambiente reduzindo o desperdício de alimentos.
PARE O DESPERDÍCIO
SALVE OS ALIMENTOS
Como parte de seus esforços de CSR, a ONE tem o compromisso de contribuir com a sociedade para quaisquer iniciativas de minimização de perda de alimentos em todo o mundo. Entre em contato com os especialistas da ONE Reefer para saber como minimizar o desperdício de alimentos por meio de tecnologias avançadas de containers reefer.
Pré-resfriamento
Embora o pré-resfriamento da carga seja importante, o pré-resfriamento do container pode ser prejudicial e causar danos à carga se não for tratado adequadamente.
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Pré-resfriamento da Carga: IMPORTANTE
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Toda carga perecível deve ser pré-resfriada até a temperatura recomendada antes de ser carregada em um container reefer. O container reefer foi projetado para manter a temperatura dentro da faixa pré definida, mas não para resfriar rapidamente a carga quente.
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O carregamento sem pré-resfriamento pode causar danos consideráveis à carga devido à perda de água e levar à deterioração de muitas cargas perecíveis.
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Se a carga tiver sido adequadamente pré-resfriada, a temperatura no container reefer atingirá a temperatura de ajuste dentro de algumas horas.
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Pré-resfriamento do Container: EVITAR
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No caso de um contêiner pré-resfriado, se a estufagem ocorrer em ambiente aberto, a diferença de temperatura externa e interna do container causará umidade em todas as superfícies do container quando o ar úmido externo entrar durante a estufagem, o que pode ser prejudicial à carga. (Figura abaixo) Isso amortece as unidades de carga e poderá fazer com que a carga se deforme durante o armazenamento, possivelmente resultando em danos à carga.
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Além disso, a umidade produzida no interior do container e da carga resultará em formação de gelo na bobina do evaporador quando o maquinário for ligado. Uma vez que o maquinário esteja congelado dessa forma, isso causará uma redução na refrigeração e dificulta o fluxo de ar, o que atrasará ainda mais a unidade para atingir o ponto de ajuste.
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Uma exceção para o pré-resfriamento do container antes do carregamento é quando a carga é carregada diretamente de um armazém refrigerado por meio de um duto apertado entre o armazém refrigerado e o container, chamado de “Cold Tunnel” (túnel frio). Essa ligação direta impedirá que qualquer umidade entre na área de embalagem.
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Inspeção Pré-Viagem
PTI - Inspeção Pré-Viagem é uma inspeção extensiva feita em um container reefer vazio para garantir que o maquinário do reefer esteja funcionando adequadamente nas configurações corretas e que o container esteja limpo e em boas condições, antes de ser alocado aos clientes para o enchimento da carga. Na ONE, nossa maior prioridade é oferecer aos nossos clientes o container reefer mais adequado e de boa qualidade para suas necessidades. Por isso, a ONE segue uma política rigorosa de PTI, segundo a qual todos os containers reefer devem passar por uma Inspeção Pré-Viagem (PTI) minuciosa antes de serem entregues aos nossos clientes. As inspeções realizadas aqui são para examinar a limpeza dos containers, os danos e a condição da unidade de refrigeração.
Além disso, também temos uma política especial de PTI para cargas de alto valor e alta sensibilidade, como produtos farmacêuticos, que foi cuidadosamente projetada para o valor de manutenção preventiva com base em nossa experiência herdada no transporte de mercadorias de alto valor.
Circulação de Ar
No container refrigerado, o ar frio circula e circunda a carga. Para manter esse fluxo de ar, os containers refrigerados têm trilhos chamados de trilhos em T colocados no chão. O ar frio expelido pela unidade de congelamento é soprado no trilho em T a partir da parte inferior da unidade e vai em direção ao lado da porta. O ar frio chega à porta, sobe, passa pela parte superior da carga e retorna à unidade.
Uma linha vermelha é desenhada na parede dentro do container refrigerado. Ela mostra a restrição de carga e indica que não se deve carregar a carga até a altura além da linha. A linha vermelha é desenhada perto do teto e do lado da porta. Carregar mais carga além da linha vermelha de restrição pode resultar em má circulação de ar e pode não ser capaz de manter a temperatura fria da carga. Ao estocar cargas refrigeradas “não paletizadas” em containers reefer de parede lateral plana, sugere-se uma estufagem levemente solta para facilitar a circulação de ar uniformemente ao redor da carga e também para garantir que qualquer calor que penetre nas paredes do container não entre em contato direto com a embalagem da carga.
Carga Resfriada
A carga refrigerada é um alimento premium altamente perecível que pode amadurecer gradualmente durante o transporte. Nesta ilustração, o grau de fluxo de ar através da carga depende muito do padrão de enchimento na porta.
Carga Congelada
Se a carga congelada for pré-resfriada até a temperatura correta de transporte, será necessário apenas que o ar circule ao redor da periferia da carga. Uma estiva em bloco, ou seja, uma estiva que não tenha espaçamento deliberado entre os pacotes ou paletes, é tudo o que é necessário. No entanto, é necessário garantir que o ar possa circular por baixo, por cima e para cada lado e extremidade da estiva.
Estocagem
O ar frio que mantém uma temperatura constante é soprado pela parte inferior do painel traseiro da unidade reefer. Em seguida, o ar frio passa pelo trilho do piso (barra em T) até o lado da porta. Quando chega à porta, o ar é sugado para a parte superior do painel traseiro e o ar circula continuamente pelo interior. Chamamos o local onde o ar frio é expelido de "ar de suprimento" e o local onde o ar frio é aspirado de "ar de retorno". Portanto, não bloqueie o fluxo de ar. Veja abaixo a Figura nº 3.
Quando um grande volume de carga é carregado, a circulação de ar frio fica presa, dificultando o controle da temperatura. Há uma marca de Limite de Carga, linhas vermelhas, para indicar a capacidade máxima de carga nos painéis laterais dentro do container. É proibido o excesso de carga que ultrapasse as "Linhas Limitadas". Essa Marca de Limite de Carga, linha vermelha, montada a partir do teto, abaixo de 75 mm/20 pés e 100 mm/40 pés. Veja as fotos abaixo.
Por isso, nunca recomendamos os exemplos de sobrecarga abaixo.
Sobrecarga
Lado do Telhado
Lado da Porta
Teto e Lateral da Porta
Circuito Menor
Melhores Práticas de Armazenamento de Carga Resfriada
- A chave é permitir a circulação e o fluxo de ar adequados para que o calor, o vapor, o CO₂ e outros gases produzidos pelo processo de respiração de produtos perecíveis resfriados possam ser removidos.
- A embalagem adequada, como o estilo e o material da embalagem, é necessária para suportar o peso e a sustentabilidade do empilhamento em vários níveis de umidade.
- Não deve ser usado nenhum acessório de embalagem, como filme retrátil, folhas deslizantes, bandejas de espuma e sacos plásticos que possam bloquear ou obstruir a passagem de ar.
- A passagem de ar adequada na embalagem, incluindo o tamanho, o número e os locais adequados dos orifícios de ventilação nas caixas, é necessária para permitir que o ar refrigerado circule por toda a carga no container.
- O enchimento adequado é necessário para permitir que o ar refrigerado circule pelo material da embalagem e por toda a carga.
- Se a carga não puder cobrir um piso inteiro, pode-se usar papelão para cobrir os espaços vazios e permitir um fluxo de ar refrigerado suave.
- Não deve haver acondicionamento acima da linha vermelha indicada nas paredes do contêiner para evitar o impedimento do fluxo de ar de retorno.
Melhores Práticas de Armazenamento de Cargas Congeladas
- Como a carga congelada deve ter sido adequadamente pré-resfriada à temperatura desejada antes do carregamento, a circulação de ar deve ter como objetivo bloquear e evitar a penetração de calor de fora do container.
- O piso inteiro deve ser carregado e coberto de maneira uniforme.
- O suporte adequado dos cantos das caixas de papelão ou paletes é necessário devido ao peso e à pressão de carregamento.
- O armazenamento deve ser mantido abaixo da linha vermelha para evitar o bloqueio da circulação de ar. O segredo é permitir a circulação de ar ao redor da carga.
- A ventilação e a desumidificação devem ser definidas como "Off". A porta de drenagem deve estar "Fechada".
- O acondicionamento em bloco sólido, sem deixar espaço entre as embalagens ou caixas, é preferível para evitar o aquecimento ou o circuito menor.
Guia de Pré-carregamento
Checklist para Antes do Carregamento
- Inspecione o container reefer para garantir que o equipamento esteja em boas condições.
- Verifique e limpe o piso em T para garantir que o canal de ar esteja livre do painel até a porta.
- Pré-tratamento dos produtos.
- Pré-resfrie os produtos até a faixa de temperatura de transporte.
Observação: o enchimento quente pode danificar o equipamento e a própria carga. - Não faça o pré-resfriamento do container, exceto quando as mercadorias estiverem sendo carregadas em uma instalação fria, onde há uma conexão selada com o compartimento de carga do container.
Observação: Embora as cargas refrigeradas sejam geralmente classificadas de acordo com a temperatura de armazenamento, os pontos de ajuste específicos para cargas refrigeradas variam de acordo com o tipo exato de mercadoria.
Booking Checklist
Legenda:
1. Especifique a origem e o destino
2. Forneça uma descrição detalhada do produto que está sendo enviado, incluindo o nome da mercadoria, a quantidade, o peso, a medida cúbica e o tipo de embalagem, como caixas, tambores e paletes.
3. Especifique o tamanho preferido do equipamento: 20' ou 40' HC.
4. Destaque as configurações de temperatura preferidas em ºF ou ºC.
5. Especifique os requisitos de troca de ar fresco em CFM ou CMH.
6. Indique os requisitos de atmosfera modificada ou controlada: Composição do gás (O₂ e CO₂ em %), tipo de depurador, se necessário.
7. Indique a data de disponibilidade do embarque na origem e a data de entrega exigida no destino.
8. Especifique os requisitos especiais de manuseio (por exemplo, grupo gerador, nível de porcentagem de desumidificação e tratamento a frio).
9. Forneça qualquer exigência de documentação, inclusive exigências legais.
10. Informe ao escritório de bookings se for necessário o pré-resfriamento do container.
As cargas refrigeradas geralmente são perecíveis por natureza, altamente sensíveis à manutenção da temperatura e provavelmente têm um valor monetário mais alto do que a maioria das outras mercadorias. O transporte seguro e bem-sucedido de cargas refrigeradas depende fundamentalmente das instruções de transporte, que descrevem as condições de armazenamento adequadas e ideais durante o transporte. Embora a carga refrigerada inclua mercadorias congeladas e resfriadas, a variedade e a diversidade da carga podem ser bastante amplas, incluindo frutas e vegetais frescos, laticínios, flores frescas, peixes e carnes resfriados/congelados etc.. Atualmente, muitos produtos farmacêuticos também são transportados em containers refrigerados, devido à natureza altamente sensível e valiosa dos produtos. As mercadorias refrigeradas, como frutas e legumes frescos, começam a se deteriorar desde o momento da colheita, pois o frescor diminui gradualmente. Elas também podem ser danificadas por baixas temperaturas, seja por congelamento ou por resfriamento, causando danos aos produtos frescos. Por isso, o armazenamento e o transporte são muito desafiadores e exigem cuidados especializados, conhecimento e tecnologias para preservar o frescor.
De acordo com a Organização das Nações Unidas para Alimentação e Agricultura (FAO), cerca de 1/3 dos alimentos produzidos no mundo para consumo humano a cada ano é perdido ou desperdiçado, o que leva a um desperdício significativo de recursos (incluindo água, terra, energia, mão de obra e capital) e produz emissões de gases de efeito estufa, contribuindo para o aquecimento global e as mudanças climáticas. Como uma das principais transportadoras do setor de containers refrigerados, a ONE preparou esta importante diretriz para aumentar a conscientização de todos os participantes envolvidos na logística da cadeia de frio com o objetivo de minimizar a quantidade de perdas e o desperdício de alimentos. Essas recomendações, que são consideradas as melhores práticas amplamente aceitas no setor para o manuseio de qualquer carga refrigerada, foram elaboradas para ajudar os embarcadores.
Legenda:
CARNE: 20% de Perdas Globais de Alimentos
FRUTAS E LEGUMES: 45% de Perdas Globais de Alimentos
PEIXES E FRUTOS DO MAR: 35% de Perdas Globais de Alimentos
LATICÍNIOS: 20% de Perdas Globais de Alimentos
Globalmente, aproximadamente um terço de todos os alimentos produzidos para consumo humano é desperdiçado ou perdido. Proteja nosso meio ambiente reduzindo o desperdício de alimentos.
PARE O DESPERDÍCIO
SALVE OS ALIMENTOS
Como parte de seus esforços de CSR, a ONE tem o compromisso de contribuir com a sociedade para quaisquer iniciativas de minimização de perda de alimentos em todo o mundo. Entre em contato com os especialistas da ONE Reefer para saber como minimizar o desperdício de alimentos por meio de tecnologias avançadas de containers reefer.
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FAQ CONTAINER+
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