MENSAGEM DA DIREÇÃO
Bem-vindo à nossa página de Responsabilidade Social Corporativa,
LEGENDA:
“A segurança das pessoas e das cargas a bordo é nossa maior prioridade.”
Desde o lançamento da Ocean Network Express (ONE) em 2018, trabalhamos para construir uma base para o sucesso: operar de maneira responsável e sustentável, excedendo as expectativas dos clientes por meio de um melhor serviço e mais rotas de remessa.
Nossa página de Responsabilidade Social Corporativa descreve nossa posição, compromissos e planos futuros sobre questões ambientais e sociais que são fundamentais para tratar em nosso setor.
Nos unimos pela primeira vez à Global Compact Network Singapore, a divisão local da rede de Pacto Global das Nações Unidas (UNGC), em 2018. Como membro, queremos demonstrar nosso compromisso com os Dez Princípios do UNGC e nossa intenção de gerenciar nossas operações, ajudando a avançar a situação sobre direitos humanos, normas trabalhistas, corrupção e proteção do meio ambiente.
A segurança e proteção de pessoas e cargas a bordo é nossa maior prioridade.
À medida que a ONE continua a desbloquear novas rotas em mais de 100 países, a segurança e proteção de pessoas e cargas a bordo é nossa maior prioridade. Além de desenvolver e implementar normas e procedimentos rigorosos, trabalhamos ativamente com nossos parceiros para garantir que seus navios e pessoas estejam totalmente equipados e capazes de atender às necessidades e compromissos de nossos clientes com relação à segurança.
Para gerenciar nosso impacto ambiental e ajudar nossos clientes a gerenciar os efeitos das mudanças climáticas, a ONE desenvolveu um sistema de gerenciamento ambiental, o ISO14001, certificado em 2018. Também aproveitaremos a experiência e a tecnologia de nossas três empresas controladoras para identificar maneiras inovadoras de reduzir ainda mais nossas emissões.
O objetivo da ONE é oferecer serviços e inovação aprimorados de maneira responsável e sustentável.
Esta é uma grande oportunidade para entender melhor as questões ambientais, sociais e de governança que podem ter um impacto relevante em nossa empresa, o que nos permitirá gerenciar melhor os riscos e capturar oportunidades de crescimento, contribuindo para o sucesso comercial da ONE a longo prazo.
Pretendemos comunicar regularmente nosso progresso, sucessos e desafios de sustentabilidade de maneira aberta e transparente, a fim de desenvolver um relacionamento mais próximo com nossos colaboradores. Agradecemos todos os feedbacks e ideias que recebemos sobre nossas iniciativas sustentáveis.
Atenciosamente,
Jeremy Nixon, Diretor Executivo
Bem-vindo à nossa página de Responsabilidade Social Corporativa,
VISÃO E COMPROMISSO DA ONE
Em seu papel de conexão fundamental nas cadeias de suprimentos mundiais, a ONE se compromete a conduzir seus negócios de maneira responsável, reconhecendo o maior impacto econômico, social e ambiental de suas atividades.
A ONE também se compromete a promover práticas sustentáveis com seus fornecedores e parceiros de negócios. A sustentabilidade é importante para nossos valiosos clientes e nossa intenção é trabalhar em estreita colaboração com eles para ajudar a reduzir seus riscos e melhorar a transparência de sua própria cadeia de suprimentos, oferecendo maior valor e um objetivo comum em suas jornadas.
LEGENDA:
SUSTENTABILIDADE NA ONE
Compromisso com o Meio Ambiente
Entrega Confiança e Segurança
Empoderando e Protegendo Pessoas
Uma Parceira Comercial Responsável
PRIORIZANDO AO MÁXIMO NOSSAS INICIATIVAS DE SEGURANÇA E MEIO AMBIENTE.
Nós trabalhamos incansavelmente para melhorar nossos serviços de formas que são úteis para a sociedade, e envidando todos os esforços para atender às expectativas dos nossos clientes e manter sua confiança.
Em todas as nossas atividades comerciais, priorizamos ao máximo iniciativas de segurança e meio ambiente. Além disso, em todas as nossas atividades comerciais, sejam nacionais ou internacionais, nós respeitamos os direitos humanos, cumprimos com as leis e portarias e adotamos normas internacionais e seus espíritos subjacentes. Nós cumprimos os mais altos padrões de ética para garantir que nossas atividades comerciais contribuam para o desenvolvimento sustentável da sociedade.
Em nossos negócios diários, incluindo atividades relacionadas à responsabilidade social corporativa, seguimos nosso pensamento tradicional, a "Doutrina Comercial ONE", declarada a seguir. Nós incentivamos nossos parceiros comerciais a agir de acordo, e estabelecemos sistemas internos eficazes para realizá-lo.
Doutrina Comercial ONE;
- Atividades comerciais de boa-fé
- Iniciativas de segurança e meio ambiente
- Segurança aumentada
- Cumprimento de leis e portarias, respeito pelos direitos humanos
- Exclusão de atividades antissociais
- Divulgação de informações e comunicação com a sociedade
- Atividades de contribuição social
- Preservação de ambientes de trabalho favoráveis
Isso é parte integrante da maneira como fazemos negócios na ONE, que continuará sendo uma parte essencial da nossa empresa no futuro.
Como UM, nós podemos.
O COMPROMISSO DA ONE COM OS PRINCÍPIOS DO PACTO GLOBAL DAS NAÇÕES UNIDAS (UNGC)
Com nossas amplas atividades comerciais espalhadas por 120 países ao redor do mundo, a ONE é inerentemente confrontada com questões éticas, de direitos humanos, trabalhistas e ambientais em todo o mundo, seja de maneira direta ou indireta. Por sua vez, para mitigar responsavelmente os impactos de nossas operações no ambiente global, a ONE procurou se tornar membro da Global Compact Network Singapore (GCNS), a divisão local da rede do Pacto Global das Nações Unidas (UNGC).
Como membro, a ONE apoia os dez Princípios do UNGC e prometeu adotar e promover práticas comerciais sustentáveis e responsáveis. Isso significa operar de forma a atender, no mínimo, responsabilidades fundamentais nas áreas de direitos humanos, trabalho, meio ambiente e anticorrupção.
LEGENDA:
DIREITOS HUMANOS
ANTICORRUPÇÃO
TRABALHO
MEIO AMBIENTE
DIREITOS HUMANOS
Princípio 1: Empresas devem apoiar e respeitar a proteção dos direitos humanos internacionalmente proclamados.
Princípio 2: Empresas devem se certificar que não são cúmplices de abusos dos direitos humanos.
TRABALHO
Princípio 3: Empresas devem apoiar a liberdade de associação e o reconhecimento efetivo do direito de negociação coletiva.
Princípio 4: Empresas devem apoiar a eliminação de todas as formas de trabalho forçado.
Princípio 5: Empresas devem apoiar a abolição efetiva de trabalho infantil.
Princípio 6: Empresas devem apoiar a eliminação de discriminação em relação a emprego ou cargo.
MEIO AMBIENTE:
Princípio 7: Empresas devem apoiar uma abordagem preventiva a desafios ambientais.
Princípio 8: Empresas devem se comprometer com iniciativas para promover uma maior responsabilidade ambiental.
Princípio 9: Empresas devem encorajar o desenvolvimento e a difusão de tecnologias favoráveis ao meio ambiente.
ANTICORRUPÇÃO
Princípio 10: Empresas devem trabalhar contra a corrupção em todas as suas armas, incluindo extorsão e suborno.
OBJETIVOS DE DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL (SDGS)
Os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável são um conjunto de 17 diretrizes acionáveis para todas as nações aderirem, independentemente de seu nível de rendimento, para a promoção da prosperidade global e proteção ambiental. A iniciativa acentua a importância de combater a pobreza, que é percebida como uma barreira ao crescimento econômico, e enfatiza o enfrentamento de questões sociais e ambientais, como precursoras do problema.
Legenda:
OBJETIVOS DE DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL
| Sem Pobreza | Fome Zero | Boa Saúde e Bem-Estar | Educação de Qualidade | Igualdade de Gênero | Água Potável e Saneamento |
| Energia Limpa e a Preços Acessíveis | Emprego Digno e Crescimento Econômico | Indústria, Inovação e Infraestrutura | Desigualdades Reduzidas | Cidades e Comunidades Sustentáveis | Consumo e Produção Responsáveis |
| Ação Climática | Vida Debaixo D'água | Vida em Terra | Paz, Justiça e Instituições Consolidadas | Parcerias para os Objetivos | [-] |
Como membro corporativo da Global Compact Network Singapore, a ONE compromete-se com os SDGs por meio da incorporação das melhores práticas recomendadas às suas estratégias e operações de negócios.
SISTEMA DE PROMOÇÃO
POLÍTICA AMBIENTAL
Na Ocean Network Express (ONE), reconhecemos a importância de preocupações ambientais que podem ter impacto a longo prazo em nosso bem-estar.
Portanto, a ONE está comprometida em tomar medidas proativas para minimizar o impacto de nossas atividades no meio ambiente, garantindo:
- a proteção do meio ambiente, incluindo a prevenção da poluição
- objetivos ambientais compatíveis com a direção estratégica e o contexto da empresa
- a integração dos requisitos do sistema de gestão ambiental nos processos de negócios da empresa
- o uso da abordagem de processo e raciocínio baseado em riscos
- os recursos necessários para o sistema de gestão ambiental estejam disponíveis
- o sistema de gestão ambiental alcance os resultados pretendidos
Dedicamo-nos a cumprir nossas obrigações de conformidade e a melhorar continuamente nosso sistema de gerenciamento ambiental para melhorar ainda mais nossa saúde ambiental.
Esta é a nossa política e juntos conseguiremos isso.
COMPROMISSO COM O MEIO AMBIENTE
De mudança climática até a diminuição da qualidade ambiental, o setor de transporte marítimo pode contribuir para uma série de impactos ambientais adversos se não for gerenciado adequadamente. Como empresa de transporte de contêineres, é nossa responsabilidade garantir que nossas operações sejam tratadas para minimizar nosso impacto ambiental. Também reconhecemos o valor comercial de práticas ambientais positivas em um cenário regulatório em mudança global e fornecemos serviços de transporte oceânico com uma carga ambiental baixa para nossos clientes. Como tal, nos comprometemos a usar as melhores práticas do setor e a acelerar nossa resposta ambiental com novas tecnologias. Vamos nos concentrar em uma abordagem eficaz à gestão ambiental como um aspecto essencial de nossos negócios. Estabelecemos um sistema de gestão ambiental que certificou o ISO14001 em 2018. O pessoal envolvido nesse processo receberá treinamento para entender e implementar os requisitos de COMPROMISSO COM O MEIO AMBIENTE a serem certificados. Posteriormente, estabeleceremos um comitê ambiental para gerenciar nosso impacto ambiental. Como parte de nosso sistema de gerenciamento ambiental, também definiremos nossas metas e aspirações ambientais, desenvolvendo indicadores-chave de desempenho (KPIs) para rastrear e monitorar nosso progresso.
SISTEMA DE GESTÃO AMBIENTAL
A administração decidiu adotar um sistema de gestão ambiental (SGA) em 2017, no terceiro trimestre.
No 1º trimestre de 2018, estabelecemos nosso manual e procedimento do sistema de gestão ambiental, e definição de nossos objetivos ambientais. O SGA servirá como pilar do plano de proteção ambiental da ONE, orientado a todos os funcionários. Além disso, vários treinamentos (curso do auditor interno, ISO14001 para gestão, etc.) foram realizados para a equipe de gestão e os membros da equipe de projeto de ISO.
CERTIFICAÇÃO AMBIENTAL (ISO 14001)
ISO 14001 é uma norma internacional de SGA definido pela Organização Internacional de Normalização (ISO). Os requisitos para o SGA são estipulados no ISO 14001.
Recebemos nosso certificado ISO 14001:2015 em 05 de novembro de 2018 da ClassNK. A validade deste certificado foi renovada até 17 de outubro de 2024.
Clique aqui para fazer o download da cópia (PDF).
EDUCAÇÃO E CONSCIENTIZAÇÃO
A Ocean Network Express (ONE) tem um papel ativo na educação de seus funcionários internos sobre questões de sustentabilidade ambiental. Até o momento, foram realizadas 15 oficinas de conscientização ambiental entre abril e setembro de 2018, enquanto sessões periódicas ad-hoc são agendadas regularmente para novos associados da empresa.
E durante o recente Dia Mundial do Meio Ambiente, em junho de 2018, um mini-bazar foi organizado pela ONE em sua sede corporativa em Singapura para ajudar a aumentar a conscientização e a importância da preservação do meio ambiente. Cartazes e placas foram colocados para educar e incentivar a redução, reutilização e reciclagem de recursos.
Por outro lado, para minimizar o desperdício de alimentos, caixas de coleta de “banco de alimentos” são colocadas em nossa cafeteria para incentivar os funcionários a doar alimentos que não consumiram aos necessitados.
REGULAMENTOS
O RELACIONAMENTO ENTRE NOSSAS ATIVIDADES COMERCIAIS E O MEIO AMBIENTE GLOBAL
Como transportadora de contêineres, nossas operações diárias envolvem várias implicações ambientais que tendem a afetar meio ambientes e público globais. Por exemplo, eles podem incluir:
- Emissão de poluentes atmosféricos de embarcações em operação, como GEE (CO2) (aquecimento global); SOX e NOX (chuva ácida); e PM (prejudicial ao sistema respiratório humano).
- Contaminações marinhas pela descarga de água de lastro dos navios.
- Vários efeitos poluentes (isto é, a liberação tóxica de amianto na atmosfera, contaminações do solo etc.) que surgem do processo de reciclagem de embarcações sucateadas.
LEGENDA:
AR
Circulação de Recursos
Aquecimento Global (CO2, CFC, etc.)
Poluição do Ar (SOx, NOx, PM, etc.)
Recursos de Energia
Chuva Ácida
Risco à Reputação
Implicações Sociais
Poluição Sonora
Mineral, Água e Recursos Florestais
Drenagem, Esgoto e Lixo
Poluição do Solo
Substâncias Químicas
Poluições Marinhas, de Óleo e Água
Recursos de Pesca
Perturbação do Ecossistema/Biodiversidade
Circulação de Recursos
Micro-organismos na Água de Lastro
TERRA
MAR
REGULAMENTOS AMBIENTAIS
A Organização Marítima Internacional (OMI) foi criada em 1958, como uma agência especializada das Nações Unidas (ONU). O papel da OMI é promover a cooperação internacional em assuntos marítimos (isto é, segurança de navios e controle de poluição) através da implementação de convenções e regulamentos internacionais, com os quais a ONE está devidamente em conformidade.
Poluição Atmosférica
Regulamento de SOX (óxido de enxofre) e PM (material particulado)
O anexo 6 da convenção MARPOL da OMI (Regulamentos para a Prevenção da Poluição Atmosférica por Navios) regula a necessidade de reduzir gradualmente todo o conteúdo de enxofre no óleo combustível quando foi imposto pela primeira vez em 2005. E a partir de 2020, o anexo regulamentará todos os operadores de navios a usar óleo combustível que contenha menos de 0,5% de teor de enxofre ou remover a descarga de gases de escape do navio com um Sistema de Limpeza de Gases de Escape de Óxido de Enxofre (SOX ECGS).
Clique para saber mais sobre as iniciativas da ONE sobre o “Limite Global de Enxofre em 2020”
| Data de Vigência | Global | ECA* |
| Após 19 de maio de 2005 | Inferior a 4.5% | Inferior a 1.5% |
| Após 1º de julho de 2010 | ↓ | Inferior a 1.0% |
| Após 1º de janeiro de 2012 | Inferior a 3.5% | ↓ |
| Após 1º de janeiro de 2015 | ↓ | Inferior a 0.1% |
| Após 1º de janeiro de 2020 | Inferior a 0.5% | ↓ |
*América do Norte, Mar do Caribe da América do Norte, Mar do Norte e Mar Báltico são designados como Áreas de Controle de Emissões (ECA).
LEGENDA:
Mar do Norte
SOX
Mar Báltico
SOX
Estados Unidos, área do Mar do Caribe, SOX, NOX e PM
Área do Mar da América do Norte SOX, NOX e PM
Sul de 62N
Leste de 4 W
Mar do Norte
Mar Báltico
57.44.08 N
Leste de 6 W
Definição de SECA
Regulamento de NOX (óxido de nitrogênio)
Este regulamento, que também entrou em vigor em 2005, regula ainda mais a redução das emissões de NOx dos navios. O regulamento, como parte do Anexo 6 da MARPOL, impõe limites de emissão específicos de NOx a partir de motores a diesel instalados em navios construídos em ou após 2000 e com uma rotação nominal do motor acima de 130 kW de potência:
- Nível 1 (Navios construídos em ou após 2000): Limite de emissão regulado pelas velocidades nominais do motor (> 130kW)
- Nível 2 (Navios construídos em ou após 2011): Reduz 15,5% - 21,8% em comparação com o Nível 1
- Nível 3 (Navios construídos em ou após 2016): Reduz 80,0% em comparação com o Nível 1 (Aplicável a navios que operam apenas na ECA)
*Atualmente, apenas as regiões da América do Norte e Caribe da América do Norte são designadas como ECAs. No entanto, o Mar Báltico e o Mar do Norte serão adicionados a partir de janeiro de 2021.
Aquecimento Global
Segundo o Acordo de Paris sobre Mudanças Climáticas, que entrou em vigor em 2016, 197 países concordaram em manter colaborativamente o aumento da temperatura média global para "bem abaixo de 2oC, acima dos níveis pré-industriais" e em buscar esforços para limitá-lo a 1,5oC. Isso é um acréscimo a outra estratégia inicial da OMI, que visa reduzir as emissões de gases de efeito estufa (GEE) do transporte internacional e possivelmente erradicar todas as emissões até este século. A estratégia prevê uma redução do total de emissões de GEE em pelo menos 50% em 2050, em comparação com 2008, e busca desenvolver simultaneamente medidas para reduzir totalmente as emissões. A ONE compromete-se totalmente a apoiar o Acordo de Paris sobre Mudanças Climáticas e a colaborar com a OMI para esse fim.
PRESERVAÇÃO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO E POLUENTES MARINHOS
Na ONE, também estamos preparados para o inesperado. Eventos não planejados e perda de contenção podem resultar em alguns dos impactos ambientais mais significativos em nossa indústria. Para lidar com esse risco, nossa equipe de segurança e qualidade marítima desenvolveu um Manual de Gestão de Crises que estabelece os procedimentos de resposta adequados em caso de problemas na carga ou acidentes marítimos, como derramamentos, colisões de navios, danos a navios, problemas no motor, danos à carga e tufões. Além disso, o manual fornece funções e responsabilidades claras, incluindo o CEO e os procedimentos de comunicação quando ocorre um acidente. Nossos gerentes regionais passaram por um treinamento em gestão de crises para garantir a preparação para emergências de nossa organização. O treinamento em resposta a acidentes marítimos em larga escala será realizado pelo menos uma vez por ano para garantir a eficácia do Manual de Gestão de Crises e criar habilidades entre os funcionários, garantindo que nossa equipe esteja pronta para responder a acidentes marítimos com rapidez e eficácia.
GESTÃO DE ÁGUA DE LASTRO
Receber e descarregar água de lastro durante a viagem pode fornecer um caminho para a transferência de espécies entre diferentes ecossistemas. Isso pode resultar na liberação de algas, plantas ou animais nocivos, invasivos e não nativos, em novos ambientes. A OMI adotou a Convenção sobre Gestão de Água de Lastro (BWM) em 2004, com suas disposições entrando em vigor a partir de setembro de 2017. A Convenção exige que os navios em tráfego internacional implementem um Plano de Gestão de Água de Lastro e Sedimentos, portem um Livro de Registro de Água de Lastro e apliquem procedimentos de gestão de água de lastro para atender aos padrões estabelecidos. Nossa frota operacional nesta fase é composta por mais de 200 navios. Esses navios são fretados por nossas empresas controladoras e armadores, que estão em conformidade com os regulamentos ambientais e comprometidos a reduzir sua pegada ambiental. Nossa equipe de gestão de frota trabalhará com armadores para selecionar o sistema de tratamento de água de lastro apropriado e estabelecer diretrizes operacionais para proteger a biodiversidade durante o transporte.
GEE (GASES DE EFEITO ESTUFA) E OUTRAS EMISSÕES
Atualmente, as emissões de dióxido de carbono (CO2) do transporte marítimo representam cerca de 3% do total das emissões globais de gases de efeito estufa (GEE) anualmente. A indústria como um todo contribui para a baixa qualidade do ar através das emissões de óxidos de nitrogênio (NOx), óxidos de enxofre (SOx) e material particulado (PM).
Reduzir nossas emissões de GEE juntamente com outras emissões atmosféricas é a prioridade da ONE e parte integrante de nossas operações. A ONE tem como objetivo ingressar no Grupo de Trabalho de Carga Limpa, com o objetivo de rastrear e comparar nosso desempenho de emissão de CO2 e reportar aos nossos clientes e colaboradores em um formato padronizado e reconhecido pelo setor. Todas as três empresas-mães já são membros dessa iniciativa de liderança entre empresas e a ONE buscará as melhores práticas nesse campo.
Também planejamos reduzir nossas emissões de CO2 fretando navios das empresas-mãe da ONE que também aplicam tecnologia de ponta para melhorar a eficiência dos navios e reduzir emissões.
Também planejamos reduzir nossas emissões de CO2 fretando navios das empresas-mãe da ONE, que também aplicam tecnologia de ponta para melhorar a eficiência dos navios e reduzir emissões.
O CEO da ONE, Jeremy Nixon, em apoio à iniciativa de descarbonização pelo Fórum Marítimo Global, comprometeu-se a buscar a redução de emissões em nossas operações e conduzir mudanças em direção à descarbonização.
EFICIÊNCIA ENERGÉTICA NA OPERAÇÃO DO NAVIO
A maximização da eficiência energética de nossa frota não apenas resulta em economia de custos que pode ser repassada aos nossos clientes, mas também garante a conservação de recursos como combustível e uma medida essencial para alcançar nossas reduções de emissões. A ONE desenvolverá um sistema abrangente de coleta de dados para medir e monitorar o consumo de energia de fontes renováveis e não renováveis, incluindo nosso consumo de combustível de bordo. Como parte de nossas medidas de eficiência energética, também desenvolveremos e implementaremos o Plano de Gestão de Eficiência Energética de Navios (SEEMP) da Organização Marítima Internacional (OMI) e trabalharemos com os armadores para monitorar e melhorar a eficiência energética daqui para frente.
ESTUDO DE CASO: Reduzindo o consumo de combustível através do IBIS PLUS
O sistema IBIS PLUS facilitará a otimização e a microgerenciamento das operações dos navios, incluindo o consumo de combustível, consolidando dados em tempo real dos navios. Este sistema permitirá que a ONE decida prontamente as etapas mais apropriadas a serem seguidas. Esperamos que o uso do sistema IBIS PLUS nos ajude a reduzir o consumo de combustível de bordo.
SEGURANÇA
SISTEMA DE RELATÓRIO DE ACIDENTE MARÍTIMO (MARS)
A ONE lança nosso Sistema de Relatório de Acidentes Marítimos (MARS), com o objetivo de processar os casos de acidentes de forma adequada e rápida, analisando as tendências de acidentes e formulando medidas eficazes de prevenção.
Estamos tomando várias medidas destinadas a eliminar acidentes, usando esse sistema para analisar detalhes e tendências de acidentes e explorar profundamente a causa raiz dos acidentes. Além disso, ao criar um banco de dados com informações sobre acidentes, podemos compartilhar informações com nossa rede mundial em tempo hábil e estabelecer medidas de segurança ideais.
GESTÃO DE CRISE
A ONE criou uma rede de resposta a emergências com base em cinco regiões do exterior, alocando o Super Intendente Marítimo (MSI) a operadores regionais de embarcações, que visa estar pronto para acidentes e problemas marítimos em todo o mundo.
LEGENDA:
RICHMOND
LONDRES
HONG KONG
SINGAPURA
SÃO PAULO
SISTEMA PADRÃO DE QUALIDADE DE UM NAVIO (ONE-VQS)
A segurança é e continuará sendo nossa maior prioridade. Nossa missão é prestar serviços de qualidade e confiáveis, através de segurança constante na operação de nossos navios e no transporte de carga.
O QUE É O SISTEMA ONE-VQS?
A ONE instala o ONE-VQS, um rigoroso sistema de gerenciamento de navio seguro auto-imposto, a fim de cumprir melhor nossas responsabilidades para garantir a segurança e proteger o meio ambiente. O padrão abrange aproximadamente 280 itens, incluindo tratados internacionais, padrões internacionais de qualidade, medidas para evitar a recorrência de acidentes e requisitos dos clientes. Os padrões foram aplicados a todas as aproximadamente 250 embarcações em operação.
LEGENDA:
SEGURANÇA E QUALIDADE MARINHA
NAVIO
EMRPESA DE INSPEÇÃO
ARMADOR/GESTOR DO NAVIO
PADRÃO DE QUALIDADE DE NAVIO DA ONE (ONE-VQS)
USO DO TEMPO DE PARALISAÇÃO PARA AVALIAR A SEGURANÇA
Usamos o tempo em que os navios estão parados devido a acidentes ou problemas como um meio de avaliar o grau em que alcançamos uma operação segura do navio. Nossas operações marítimas e terrestres trabalham juntas para nos aproximar da meta de tempo de paralisação 'zero'.
LEGENDA:
Monitoramento do Tempo de Atraso
Raio de Tempo de Atraso Hrs/Navio/Ano
Número dos Relatórios
Raio de Tempo de Atraso Hrs/Navio/Ano
Tempo Médio de Atraso Hrs/Navio/Ano
Número de Relatórios
18,00
16,00
14,00
12,00
10,00
8,00
6,00
4,00
2,00
INSTRUÇÕES PRÉ-EMBARQUE
Antes do embarque, os operadores do navio e o departamento de Segurança e Qualidade Marítima realizam uma reunião informativa antes do embarque para os capitães. Esta é uma oportunidade para explicar as políticas básicas da Empresa sobre segurança, bem como fornecer as informações e instruções específicas mais recentes por meio de manuais de gestão de segurança e procedimentos escritos relacionados, adotados por cada empresa de gestão.
SIMULAÇÃO DE ACIDENTES EM GRANDE ESCALA
No infeliz evento de um acidente, respostas oportunas e precisas são cruciais. Para garantir essas respostas, realizamos regularmente simulações, assumindo "os piores cenários envolvendo navios sob nossa operação". Essa simulação envolve treinamento prático e abrange tudo, desde a montagem de uma equipe de resposta a emergências até o estabelecimento de uma sede de resposta a acidentes e a criação de sistemas de compartilhamento de informações, além do estabelecimento de sistemas para comunicação com partes externas.
POLÍTICA DE NAVEGAÇÃO (ATIVIDADE ANTIPIRATARIA)
O número de incidentes de pirataria na costa da Somália e no Golfo de Áden permaneceu baixo nos últimos anos devido a contramedidas realizadas por várias tropas nacionais, incluindo a Força de Autodefesa Marítima do Japão. No entanto, a situação pode ser facilmente revertida se a comunidade internacional enfraquecer seus esforços. Além disso, as perdas relacionadas à pirataria ainda ocorrem com frequência no Golfo da Guiné (África Ocidental) e no Sudeste Asiático. Consequentemente, as condições para a navegação de navios mercantes permanecem imprevisíveis.
Ao largo da costa da Somália e no Golfo de Áden, nos esforçamos o máximo possível para receber proteção da Força de Autodefesa Marítima do Japão e das marinhas de vários países. Para nossa autodefesa, fazemos todo o possível para garantir a segurança da tripulação como prioridade máxima. Isso inclui evitar áreas problemáticas, manter a alta velocidade, usar bocais de água de alta pressão, instalar arame farpado para evitar embarques não autorizados e usar coletes e capacetes à prova de balas.
CICLO PDCA DE SEGURANÇA
O departamento de Segurança e Qualidade Marítima publica informações de segurança atualizadas para compartilhar casos de acidentes e boas práticas de nossos navios em operação. As lições aprendidas com os acidentes e as medidas ambientais são notificadas aos armadores, empresas de gerenciamento de navios e todas as embarcações operacionais através do boletim mensal, e as informações são compartilhadas entre o pessoal onshore e offshore.
OPERAÇÃO DO NAVIO - MONITORAMENTO DIÁRIO
As Operações Globais de Navios realizam reuniões diárias de operações para verificar os riscos de navegação em tempo hábil e discutir medidas contra problemas em andamento, se houver. A sede global da ONE possui uma sala de operação de embarcações que monitora as embarcações em operação, rastreando a posição da embarcação junto com as últimas condições climáticas.
CAMPANHA DE SEGURANÇA
A ONE realiza periodicamente campanhas de aprimoramento de segurança para promover uma cultura corporativa que incorpora a segurança. Os funcionários envolvidos em operações onshore e offshore trocam opiniões e aprofundam sua compreensão mútua sobre um tema principal definido com base nas prioridades atuais. Durante o período da campanha, os oficiais executivos e a gerência envolvidos na campanha realizarão visitas a navios para enfatizar a importância da segurança da navegação com o capitão e tripulações e discutir quais medidas podem ser tomadas a bordo para alcançar esse objetivo. O ONE também cria oportunidades para uma discussão mais aprofundada com representantes de armadores e empresas de gestão de navios para levar suas atividades de segurança à linha de frente das operações da embarcação.
RECURSOS HUMANOS
DIREITOS HUMANOS
Como membro da Global Compact Network Singapore, apoiamos princípios universais relativos a direitos humanos e normas trabalhistas. Nosso compromisso com os direitos humanos é expresso por meio de nossa Diretriz e Código de Conduta. Trabalharemos para garantir que não contribuamos com violações dos direitos humanos como resultado de nossas atividades comerciais globais. Como empregador de confiança, também garantiremos que todos os nossos funcionários sejam tratados de maneira consistente com as leis e convenções trabalhistas aplicáveis.
Trabalharemos para garantir que não contribuamos com violações dos direitos humanos como resultado de nossas atividades comerciais globais.
Um comitê de conformidade foi estabelecido em 2018, cuja responsabilidade é garantir que a ONE respeite os direitos humanos em todas as suas operações e integre considerações sobre direitos humanos em seus sistemas de gestão existentes.
GOVERNANÇA CORPORATIVA
ESTRUTURA DA GOVERNANÇA CORPORATIVA
A ONE nasceu da integração dos negócios de transporte de contêineres de três empresas - Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd., Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. e Nippon Yusen Kabushiki Kaisha. A ONE Holding Company, com sede no Japão, supervisiona a governança da sede global operacional em Singapura (GHQ). Com a GHQ, a presença global da ONE através de escritórios regionais, filiais, subsidiárias e joint-ventures se estenderá por mais de 120 países, e a GHQ supervisiona a governança com delegação à sede regional (RHQ) com sede em Hong Kong, Singapura, Londres, EUA e Brasil.
LEGENDA:
EMPRESA CONTROLADORA (HoldCo)
Reunião de Acionistas da HoldCo
Conselho de Administração
Diretores Representativos
-Membro do Conselho de Supervisão de Auditoria
-Auditoria Externa
Auditoria Interna (HoldCo)
EMPRESA OPERACIONAL (OpCo)
SEDE GLOBAL (GHQ)
Reunião de Acionistas da OpCo
Conselho de Administração
CEO
Auditor Externo
Reunião de Estratégia Corporativa
Divisões do GHQ
Auditoria Interna (GHQ)
SEDE REGIONAL (RHQ)
Divisões de RQH (NA, LTAM, EUA, EAS, SAS)
Escritórios Nacionais Locais
POLÍTICA DE GERENCIAMENTO DE CADEIA DE SUPRIMENTOS
A Ocean Network Express (ONE) reconhece a importância de estabelecer confiança e harmonia mútuas com nossos parceiros de negócios, essenciais para nossa rede de negócios. Para alcançar um alto nível de serviço, nosso objetivo é atender nossos clientes com maior eficiência, conformidade e integridade. Solicitamos o acordo e a observância da "Diretriz de Gestão da Cadeia de Suprimentos da ONE" para apoiar nossos esforços no cumprimento do projeto de responsabilidade social corporativa (CSR) da ONE.
>> Para mais detalhes, clique For more details, please visit aqui.
PRINCÍPIO FISCAL
À medida que as leis e os regulamentos fiscais estão evoluindo e se tornando mais complexos, o risco de violações involuntárias de conformidade aumenta significativamente.
A ONE está comprometida em garantir a conformidade com os requisitos locais e trabalhar em prol da transparência e divulgação tributária.
A ONE não tolera o comportamento de transferência de lucros com a finalidade de evitar impostos, e se compromete a ser um contribuinte responsável em todos os países relevantes. Como ponto de partida, nosso departamento fiscal conduzirá um estudo de pesquisa com o objetivo de analisar as leis fiscais locais e os requisitos de relatórios em vários países onde a ONE pode operar. Este estudo nos ajudará a preparar nossos relatórios de país para país às autoridades fiscais locais, de acordo com o projeto de Erosão de Base e Mudança de Lucro da OCDE. As políticas tributárias globais e uma estrutura de controle interno serão desenvolvidas até abril de 2018, seguindo nosso compromisso de cumprir as leis e regulamentos fiscais de cada jurisdição. A ONE formalizará, portanto, a abordagem adotada para executar sua estratégia de planejamento fiscal sem comprometer a integridade de sua governança corporativa e moralidade fiscal. As questões fiscais serão monitoradas por nosso departamento fiscal em nossa sede global, que também gerencia os departamentos fiscais nacionais e regionais
QUADRO DE CONFORMIDADE
A confiabilidade é um dos principais valores da ONE e estamos comprometidos em conduzir nossos negócios de maneira confiável. Todos os diretores, gerentes e funcionários aderem ao Código de Conduta e Negócios da ONE, que inclui nosso compromisso de trabalhar de acordo com a lei e as normas sociais como uma obediência absoluta.
O Comitê de Conformidade, realizado duas vezes por ano, estabelece a estrutura de conformidade da ONE e é o fator determinante para solidificar a cultura de conformidade no Grupo ONE, presidido pelo Diretor de Conformidade e com a presença de Diretores, alta administração e chefes de departamento. Ele determina as ações necessárias para estabelecer, monitorar e aprimorar ainda mais as iniciativas de conformidade da ONE. O Comitê é projetado e executado para que cada departamento responsável assuma a responsabilidade de sua conformidade, incluindo o monitoramento e o trabalho como uma equipe para enfrentar os desafios como organização.
Um sistema global de linha direta foi criado para a detecção antecipada de problemas simultâneos, para receber relatórios de denúncia e fornecer consulta imediata sobre vários assuntos relacionados à conformidade.
SUBORNO E CORRUPÇÃO
Conforme elaborado na Política Básica Antissuborno da ONE, todos os diretores e funcionários - diretamente ou através de terceiros - são proibidos de se envolver em qualquer forma de prática corrupta, incluindo suborno e extorsão.
Operational Excellence
Operational excellence is a mindset and way of working that we embrace at ONE.
When we first started operations in 2018 as one of the newest players in the industry, we knew we had to bring our best to the table to successfully compete in the market. This strategy has enabled us to strive for sustainable improvements within our operations and high levels of service quality.
RAISING THE BAR ON SERVICE QUALITY
Innovation and digitalization are critical enablers of operational excellence at ONE. In 2019, we established our Digital Strategy Committee and Digitalization Roadmap, to build our digital capabilities and enhance existing business models and services, with a focus on delivering better customer experience and operational efficiency.
DELIVERING BETTER CUSTOMER EXPERIENCE
We commenced the first stage of our Digitalization Roadmap in December 2020, digitalizing our channels, operations and assets to provide an end-to-end customer experience within a single digital environment from quotation to e-invoice.
We continue to enhance our Customer Relationship Management (CRM) system to provide full visibility of customer information and interactions across global and regional offices for key accounts, in order to improve customer communication and experience. We also started deploying Robotic Process Automation (RPA) for our booking documentation process to improve quality, accuracy and turnaround time. We aim to have 100% of customer bookings done via our digital platform by 2025.
MAINTAINING OUR OPERATIONAL EDGE
High levels of customer satisfaction and service quality cannot be met if we do not execute on-time delivery of our customers’ goods. That, in turn, requires us to achieve the best operational efficiency at sea and on land.
One of the initiatives implemented is the ONE Agile Supply Chain Integrated System (OASIS) which is a centralized inventory management system that uses data analytics to forecast container demand and supply from shippers (export) and consignees (import) so we can optimise our container positioning strategy. It has been implemented in 99% of locations in ONE’s depot network, with realized savings on equipment cost and empty container reposition costs.
Another initiative is our Terminal Partnership Program (TPP), launched in 2018 to partner terminal operators to improve productivity and service reliability through close cooperation on scheduling, stowage planning and equipment deployment. It is now expanded to more than 10 terminals including a number of major terminal operators all over the world.
CARGO AND CONTAINER SAFETY
The safe transportation of cargo is fundamental to delivering the highest standards of customer service and enabling a smooth flow of operations. It also protects ship and land crew from unnecessary harm. We ensure safe cargo transportation and operations onboard by enforcing strict safety standards and inculcating safety awareness in our employees and contractors.
ONE’s stringent Vessel Quality Standard (VQS) drives our approach to vessel safety. The VQS ensures high safety standards are maintained on ships, based on requirements for ship safety and quality management systems that are in line with industry standards.
To ensure the safe operation of ships, we developed and implemented an Operational Standard to provide guidance to ship crews on how to manage and respond to issues such as cargo damage, heavy weather, accidents and fires, as well as on safe navigation of areas at high-risk of piracy and conflict zones. Issues such as robbery and theft, unauthorized stowaways, and the smuggling of firearms, drugs, and other illegal contraband are also addressed in the Operational Standard.
CSR Activities
ONE actively organises and participates in the various CSR activities. Please find below a listing of some recent activities of interest.
MAY 2022 - ONE Tech Stop Vietnam presented gifts and conducted a dental care workshop for disadvantaged children
APRIL 2022 - ONE UAE Magentians care for Green Planet at Al Zorah Nature Reserve
MARCH 2022 - ONE Donates to Charity Justdiggit on World Water Day
FEBRUARY 2022 - ONE Supports Frontline Healthcare Workers and Communities' Fights Against the Ongoing Covid Pandemic
JANUARY 2022 - ONE Provided Free Transportation of Educational and Medical Materials to Ivory Coast
DECEMBER 2021 - #ONEPinkRibbon Helps to Promote Breast Cancer Awareness Campaign across the world
