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To be sustainable and resilient, and a trusted partner for our customers in delivering global shipping solutions.

 
 

Trilha de navegação

MENSAGEM DA DIREÇÃO

MESSAGE FROM MANAGEMENT

CEOMsg
 

“Essas várias iniciativas, sem dúvida, servirão como um catalisador para nos impulsionar em nossa jornada rumo à descarbonização e à nossa ambição de atingir o zero líquido até 2050.”

Estimados Stakeholders,

Tenho o prazer de apresentar o sexto relatório anual de sustentabilidade da ONE, que abrange nosso desempenho e progresso. 2022 foi um ano de crescimento e progresso para a ONE. À medida que os efeitos da pandemia diminuem e a economia global se normaliza, somos apresentados a novos desafios sem precedentes no ambiente global, incluindo o aumento das tensões geopolíticas, bem como uma ênfase contínua no fortalecimento da resiliência das cadeias de suprimentos. Tenho orgulho de dizer que a ONE se saiu bem ao enfrentar esses desafios, permanecendo simples e ágil, adaptando-se rapidamente a um ambiente em rápida mudança. 

No centro de nossa estratégia na ONE, está o foco na excelência operacional de nossos processos e a permanência na vanguarda da inovação por meio de nossa iniciativa de digitalização para transformar nossos negócios e aumentar a eficiência. Nossa plataforma de aplicativos móveis tudo-em-um oferece aos nossos clientes acesso conveniente a informações essenciais na ponta dos dedos, como status e atualizações de embarques. Os aprimoramentos contínuos da plataforma em 2022 também melhoraram a experiência do usuário. Isso não apenas elevou imensamente nossos serviços e a experiência do cliente, mas também ajudou em nossos esforços para a descarbonização. A digitalização também representa uma oportunidade para melhorarmos a eficiência de nossa equipe e seu bem-estar. Podemos garantir que continuemos a desenvolver suas habilidades à medida que eles progridem em termos de desenvolvimento profissional.

Por estarmos em um setor que é uma das principais fontes de emissões globais, a adoção de ações climáticas continua a ser a prioridade e o centro da agenda de sustentabilidade do transporte marítimo. À medida que nos esforçamos para nos tornarmos um líder global em transporte sustentável, estabelecemos um novo departamento de Estratégia Corporativa e Sustentabilidade em julho de 2022, que faz parte da Divisão Corporativa e de Inovação. O departamento de Estratégia Corporativa e Sustentabilidade tem duas unidades, a unidade de estratégia e a unidade ecológica, que juntas ajudam várias equipes ou departamentos da ONE a integrar iniciativas ecológicas em nossa estratégia de negócios de médio a longo prazo e a implementar programas importantes. Com isso, podemos acelerar nossos esforços e a abordagem delineada em nosso roteiro de descarbonização, priorizando iniciativas em nossas cinco principais áreas de foco, abrangendo gerenciamento de carbono, eficiência operacional, investimento ecológico, combustíveis alternativos e construção de ecossistemas. Algumas das principais áreas em que estamos atentos incluem a redução de nossas emissões de GHG, o investimento em iniciativas mais ecológicas, a proteção da vida marinha e a garantia de que cumpriremos as regulamentações relevantes do setor e a colaboração com stakeholders. Participamos do corredor ecológico entre Roterdã e Cingapura e nosso departamento técnico está atualmente trabalhando em estreita colaboração com o estaleiro e a sociedade de classe no projeto e nas plantas do nosso primeiro navio de emissão zero. Com esses projetos e plantas, poderemos obter a "AiP (Approval in Principle)". Esses navios com emissão zero podem ser adaptados para o uso de amônia e metanol como combustível, captura e armazenamento de carbono. Esperamos receber essas embarcações em 2025. Essas várias iniciativas, sem dúvida, servirão como um catalisador para nos impulsionar em nossa jornada rumo à descarbonização e à nossa ambição de atingir o zero líquido até 2050.

Além de nossas próprias operações, acreditamos firmemente que a descarbonização do transporte marítimo precisa da colaboração de todos os participantes e stakeholders do setor em todo o setor. Para facilitar os esforços de descarbonização de nossos clientes, desenvolvemos uma calculadora de carbono interna que adota padrões reconhecidos pelo setor e visa ajudar os clientes a entender sua pegada de carbono. Para esse fim, também oferecemos caminhos para que os clientes colaborem e descarbonizem por meio de nossas principais iniciativas em aquisições sustentáveis. Algumas das iniciativas incluem a criação de um sistema de crédito de carbono e a elaboração da garantia por um verificador terceirizado que pretendemos lançar no final de 2023. Esses esforços e nossa abordagem detalhada e abrangente em relação à descarbonização por meio dessas iniciativas e de nossas metas provisórias garantirão que continuemos no caminho certo para atingir nossas metas para 2050. 

Também pretendemos contribuir com os esforços internacionais e estabelecer parcerias estreitas com outras operadoras e órgãos reguladores para desenvolver tecnologia inovadora que possa ser compartilhada em todo o setor. Em 2022, de acordo com as recomendações do Painel Consultivo Internacional sobre descarbonização marítima, fundamos o Centro Global para Descarbonização Marítima em conjunto com seis outros participantes do setor e estabelecemos um fundo dedicado à pesquisa de tecnologia de descarbonização no setor marítimo. Uma área de grande interesse é o biocombustível, que, embora tenha demonstrado potencial como combustível de baixo carbono, ainda apresenta desafios relacionados à disponibilidade e à qualidade. Estamos trabalhando com parceiros para estabelecer uma estrutura de garantia para definir padrões para o uso de biocombustíveis na navegação. Nosso projeto piloto de biocombustível está em seu terceiro teste, fazendo um bom progresso no sentido de estabelecer uma cadeia de suprimentos de biocombustível confiável. Além dos biocombustíveis, também estamos explorando soluções alternativas emergentes, como amônia, metanol e metano.

O progresso que obtivemos em sustentabilidade e a superação bem-sucedida da recente pandemia se devem, sem dúvida, à dedicação, à engenhosidade e aos esforços de todos os nossos funcionários. É evidente que nosso pessoal é nosso maior patrimônio, e procuramos agregar valor não apenas aos nossos clientes, mas a todas as vidas e meios de subsistência que tocamos em toda a nossa cadeia de valor. A segurança e o bem-estar de todos os nossos colaboradores continuam sendo uma prioridade essencial e fundamental para a ONE. Intensificamos nossos esforços não apenas para nos concentrarmos na segurança, mas também para desenvolver iniciativas que cuidem do bem-estar geral de nossos colaboradores. Isso inclui permitir acordos de trabalho flexíveis e implementar medidas para facilitar relações de trabalho próximas entre a gerência e nossos colaboradores. Essas relações estreitas, por sua vez, criam canais abertos para que os funcionários forneçam feedback transparente e honesto.

Para que nossos colaboradores atinjam seu potencial máximo, temos o orgulho de anunciar o lançamento da ONE Academy, nossa iniciativa de gerenciamento de talentos e desenvolvimento de pessoas em todo o grupo. A ONE Academy é o nosso principal programa de desenvolvimento que define a direção estratégica e consolida nossas iniciativas de treinamento e desenvolvimento em quatro pilares principais. Esses quatro pilares ajudarão a envolver e capacitar nossos colaboradores e a cultivar um senso de pertencimento. Esses programas garantirão que nosso pessoal seja bem cuidado e que o canal de talentos da ONE permaneça preparado para o futuro e resiliente.

A conduta ética clara, consistente e transparente nos negócios é um pilar fundamental e indispensável na ONE. Conduzimos nossos negócios com os mais altos padrões de governança corporativa estabelecidos em nosso credo empresarial, em total conformidade com todas as regulamentações, com tolerância zero em relação a suborno, corrupção ou qualquer forma de atividade antitruste e competitiva. Em um movimento para deter ainda mais possíveis práticas adversas, estabelecemos as Diretrizes de Avaliação de Risco Antissuborno para avaliar e mitigar o risco de pagamento de subornos por meio de terceiros, incluindo fornecedores e parceiros comerciais. Essas diretrizes também incluem um processo abrangente de triagem de terceiros. À medida que avançamos em direção à digitalização, aumentamos nossa atenção à segurança cibernética, protegendo os interesses de todos os stakeholders.

Olhando para o futuro, estou animado com nossas perspectivas. Os desafios da tensão geopolítica e do aumento da inflação permanecem. No entanto, estou confiante de que as bases que construímos e nosso compromisso inabalável com a sustentabilidade nos posicionaram para sermos ágeis, resilientes e criarmos valor para nossos stakeholders a longo prazo. Continuaremos a impulsionar a inovação e a colaborar estreitamente com todos os nossos principais parceiros de negócios para alcançar nossa visão de um setor de transporte marítimo sustentável.

Este relatório é uma parte valiosa de nossa responsabilidade e transparência para com nossos stakeholders. Por meio dele, refletimos sobre nosso desempenho e progresso, à medida que nos esforçamos para promover a melhoria contínua em nossos negócios. Gostaria de agradecer a todos os colaboradores, clientes e parceiros por seu apoio e confiança contínuos na ONE. Juntos, continuamos a traçar um caminho em direção a um futuro mais sustentável.

Atenciosamente,

Jeremy Nixon

Diretor Executivo (CEO)

Visão e Compromisso

VISÃO E COMPROMISSO

Embora o transporte marítimo seja universalmente reconhecido como um dos meios mais eficientes de transporte comercial, o setor ainda tem impactos significativos sobre o meio ambiente e a sociedade que precisam ser gerenciados. Isso é agravado pelo aumento do comércio internacional que impulsiona o crescimento contínuo do tráfego marítimo, o que deve se traduzir em um aumento de quase três vezes nas emissões de gases de efeito estufa (GHG) até 2050, de acordo com estimativas da Organização Marítima Internacional (IMO).

Como a sexta maior transportadora de contêineres do mundo em tamanho de frota, a ONE reconhece o papel que pode desempenhar para mitigar esses impactos e avançar os esforços de sustentabilidade no setor. Em 2019, desenvolvemos nossa estratégia de sustentabilidade para concentrar nossos esforços em quatro áreas de prioridade:

1. Meio Ambiente

2. Social

3. Governança

4. Excelência Operacional

Vision and Commitment

Legenda:

Ser sustentável e resiliente, e um parceiro confiável para nossos clientes no fornecimento de soluções globais de transporte marítimo.

Meio Ambiente: Protegemos o meio ambiente e os ecossistemas dos quais todos nós dependemos, tomando medidas contra as mudanças climáticas, evitando a poluição marinha e usando os recursos de forma responsável.

Social: Incentivamos e capacitamos as pessoas em nossos negócios e nas comunidades em que operamos, gerenciando nossos talentos, protegendo sua saúde e segurança, respeitando seus direitos humanos e apoiando as comunidades locais.

Governança: Defendemos os mais altos padrões de conduta ética nos negócios e governança corporativa, em conformidade com a regulamentação e nossas próprias políticas internas.

Excelência Operacional: Impulsionamos a excelência operacional por meio da digitalização, para aprimorar a experiência do cliente e garantir operações seguras.

Nossas Prioridades Sustentáveis 

Essas prioridades se baseiam nos tópicos materiais de sustentabilidade que geram valor de longo prazo para os nossos negócios e para as partes interessadas. Na base de nossas prioridades, está a nossa Doutrina Empresarial, que forma o núcleo do compromisso da ONE com a incorporação de práticas empresariais responsáveis.

A ONE reconhece nosso papel na prestação de serviços seguros e confiáveis, atendendo às expectativas de nossos clientes e mantendo sua confiança. No comando de nossa marca, a Doutrina Empresarial da ONE consagra oito princípios que refletem como queremos fazer negócios.

Doutrina Comercial da ONE

1. Atividades comerciais de boa-fé

2. Iniciativas de segurança e meio ambiente

3. Segurança aumentada

4. Cumprimento de leis e portarias, respeito pelos direitos humanos

5. Exclusão de atividades antissociais

6. Divulgação de informações e comunicação com a sociedade

7. Atividades de contribuição social

8. Preservação de ambientes de trabalho favoráveis

Compromisso com o UNGC

O COMPROMISSO DA ONE COM OS PRINCÍPIOS DO PACTO GLOBAL DAS NAÇÕES UNIDAS (UNGC)

GCNS_Member_logoCom nossas amplas atividades comerciais espalhadas por 120 países ao redor do mundo, a ONE é inerentemente confrontada com questões éticas, de direitos humanos, trabalhistas e ambientais em todo o mundo, seja de maneira direta ou indireta. Por sua vez, para mitigar responsavelmente os impactos de nossas operações no ambiente global, a ONE procurou se tornar membro da Global Compact Network Singapore (GCNS), a divisão local da rede do Pacto Global das Nações Unidas (UNGC).
Como membro, a ONE apoia os dez Princípios do UNGC e prometeu adotar e promover práticas comerciais sustentáveis e responsáveis. Isso significa operar de forma a atender, no mínimo, responsabilidades fundamentais nas áreas de direitos humanos, trabalho, meio ambiente e anticorrupção humanos, trabalho, meio ambiente e anticorrupção.

Clique na imagem para ampliar.

LEGENDA:

DIREITOS HUMANOS
ANTICORRUPÇÃO
TRABALHO
MEIO AMBIENTE

DIREITOS HUMANOS
Princípio 1: Empresas devem apoiar e respeitar a proteção dos direitos humanos internacionalmente proclamados.
Princípio 2: Empresas devem se certificar que não são cúmplices de abusos dos direitos humanos.

TRABALHO
Princípio 3: Empresas devem apoiar a liberdade de associação e o reconhecimento efetivo do direito de negociação coletiva.
Princípio 4: Empresas devem apoiar a eliminação de todas as formas de trabalho forçado.
Princípio 5: Empresas devem apoiar a abolição efetiva de trabalho infantil.
Princípio 6: Empresas devem apoiar a eliminação de discriminação em relação a emprego ou cargo.

MEIO AMBIENTE:
Princípio 7: Empresas devem apoiar uma abordagem preventiva a desafios ambientais.
Princípio 8: Empresas devem se comprometer com iniciativas para promover uma maior responsabilidade ambiental.
Princípio 9: Empresas devem encorajar o desenvolvimento e a difusão de tecnologias favoráveis ao meio ambiente.

ANTICORRUPÇÃO
Princípio 10: Empresas devem trabalhar contra a corrupção em todas as suas armas, incluindo extorsão e suborno.

OBJETIVOS DE DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL (SDGS)

Os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável são um conjunto de 17 diretrizes acionáveis para todas as nações aderirem, independentemente de seu nível de rendimento, para a promoção da prosperidade global e proteção ambiental. A iniciativa acentua a importância de combater a pobreza, que é percebida como uma barreira ao crescimento econômico, e enfatiza o enfrentamento de questões sociais e ambientais, como precursoras do problema.

Legenda:
OBJETIVOS DE DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL

Sem Pobreza Fome Zero Boa Saúde e Bem-Estar Educação de Qualidade Igualdade de Gênero Água Potável e Saneamento
Energia Limpa e a Preços Acessíveis Emprego Digno e Crescimento Econômico Indústria, Inovação e Infraestrutura Desigualdades Reduzidas Cidades e Comunidades Sustentáveis Consumo e Produção Responsáveis
Ação Climática Vida Debaixo D'água Vida em Terra Paz, Justiça e Instituições Consolidadas Parcerias para os Objetivos [-]

Como membro corporativo da Global Compact Network Singapore, a ONE compromete-se com os SDGs por meio da incorporação das melhores práticas recomendadas às suas estratégias e operações de negócios.

Embora nossas atividades comerciais afetem todos os 17 ODS (Objetivos de Desenvolvimento Sustentável) inter-relacionados, direta ou indiretamente, identificamos quatro ODS prioritários (conforme mostrado abaixo) nos quais acreditamos que podemos ter o maior impacto por meio de nossas principais atividades comerciais, bem como por meio de parcerias com outros. Esses ODSs são de maior relevância e alinhamento com as prioridades de negócios e sustentabilidade da ONE, representando oportunidades em que podemos contribuir de uma melhor maneira para o desenvolvimento sustentável. Além disso, identificamos os ODSs 4, 5, 8, 12, 16 e 17 como também relevantes para a agenda geral de sustentabilidade da ONE, constituindo áreas de foco secundário para as quais as atividades da ONE podem contribuir positivamente.

 

Commitment to UNGC
Clique na imagem para ampliar
(Imagem apenas em inglês)
VISÃO VERDE, MISSÃO E METAS

VISÃO VERDE, MISSÃO E METAS

 

Em abril de 2022, a ONE anunciou nosso Green Strategy. O ONE Green Strategy está no topo da nossa agenda de gerenciamento, assim como nosso compromisso de alcançar a neutralidade de carbono até 2050, desempenhando assim um papel importante na conservação ambiental global.

VISÃO VERDE

Ser um líder global na realização de embarques ambientalmente sustentáveis

MISSÃO VERDE

Alcançaremos o transporte marítimo com emissão zero de carbono para proteger nosso planeta por meio de práticas recomendadas simples e ágeis e colaboração aberta

META AMBIENTAL

Emission Targets

Legenda:
Meta de Intensidade
Reduzir a emissão de GHG do Escopo 1 (a partir de uma linha de base de 2008) em
70% por TEU km até 2030
100% por TEU km até 2050

Meta Absoluta
Atingir emissões de GHG líquidas zero (incluindo os Escopos 2 e 3) até 2050

Sistema de Gestão Ambiental

SISTEMA DE GESTÃO AMBIENTAL (EMS)

 

O sistema de gestão ambiental foi estabelecido pela primeira vez em 2018 para servir como a espinha dorsal do plano de proteção ambiental da ONE, onde todos os funcionários foram orientados e treinados. Também foi realizado um treinamento adicional para a equipe de gerenciamento e os membros da equipe do projeto ISO.

A ISO 14001 é uma norma internacional de EMS definida pela Organização Internacional de Normalização(ISO). Os requisitos para o EMS estão estipulados na ISO 14001.

Recebemos nosso certificado ISO14001:2015 em 05 de novembro de 2018 da ClassNK. A validade desse certificado foi renovada até 17 de outubro de 2024.

pdf

Clique aqui para baixar uma cópia (PDF). (apenas em inglês)

Conquistas e Parcerias

CONQUISTAS E PARCERIAS

 

Desde sua criação em 2018, a ONE conquistou vários prêmios e parcerias em sua jornada rumo à descarbonização. Acreditamos na colaboração estreita e em parcerias proativas para cumprir nossos compromissos de sustentabilidade. Por isso, a ONE mantém relacionamentos sólidos com parceiros do setor, associações, governo e parceiros comerciais.

PRÊMIOS E CERTIFICAÇÕES DE SUSTENTABILIDADE

 

AFILIAÇÕES E ASSOCIAÇÕES

clean cargo logo 1
DCSA-core-logo
sgtradex
Global%20centre
GLOBAL MARITIME FORUM logo
SSA logo
Maritime Just Transition
world shipping council vector logo
Preservação/Biodiversidade

Preservação/Biodiversidade

 

(1) PRESERVAÇÃO DE DERRAMAMENTO DE ÓLEO

Na ONE, também estamos preparados para o inesperado. Eventos não planejados e perda de contenção podem resultar em alguns dos impactos ambientais mais significativos do nosso setor. Para lidar com esse risco, nossa equipe de segurança e qualidade marítima desenvolveu um Manual de Gerenciamento de Crises que define os procedimentos de resposta apropriados em caso de problemas com a carga ou acidentes marítimos, como derramamentos, colisões de navios, danos a navios, problemas no motor, danos à carga e tufões. Além disso, o manual fornece funções e responsabilidades claras, incluindo procedimentos de CEO e de relatório quando ocorre um acidente. Nossos gerentes regionais passaram por um treinamento de gerenciamento de crises para garantir a preparação para emergências de nossa organização. O treinamento em larga escala de resposta a acidentes marítimos será realizado pelo menos uma vez por ano para garantir a eficácia do Manual de Gerenciamento de Crises e desenvolver capacidades entre os funcionários, garantindo que nossa equipe esteja equipada para responder a acidentes marítimos de forma rápida e eficaz.

Oil Spill 1

(2) GERENCIAMENTO DE ÁGUA DE LASTRO

O recebimento e o descarte de água de lastro durante a viagem podem proporcionar um caminho para a transferência de espécies entre diferentes ecossistemas. Isso pode resultar na liberação de algas, plantas ou animais invasores e não nativos prejudiciais em novos ambientes. A OMI adotou a Convenção de Gerenciamento de Água de Lastro (BWM) em 2004, com suas disposições entrando em vigor a partir de setembro de 2017.
A Convenção exige que os navios em tráfego internacional implementem um Plano de Gerenciamento de Água de Lastro e Sedimentos, carreguem um Livro de Registro de Água de Lastro e apliquem procedimentos de gerenciamento de água de lastro para atender aos padrões estabelecidos. Nossa frota operacional, nesta fase, é composta por mais de 200 navios. 
Esses navios são fretados por nossas empresas controladoras e armadores que estão em conformidade com as regulamentações ambientais e comprometidos com a redução de sua pegada ambiental. Nossa equipe de gerenciamento de frota trabalhará com os proprietários de navios para selecionar o sistema adequado de tratamento de água de lastro e estabelecer diretrizes operacionais para proteger a biodiversidade durante o transporte.

(3) PROTEÇÃO DE ESPÉCIES MARINHAS

Plant-A-Coral, Seed- A-Reef (Plante-Um-Coral, Semeie- Um-Recife)

Como parte do esforço da ONE para conservar a biodiversidade marinha, trabalhamos com o programa Plant-A-Coral, Seed-A-Reef do The Garden City Fund para apoiar o esforços de melhoria do habitat no Singapore Sister’s Islands Marine Park por meio da doação da ONE. O principal objetivo é fortalecer nossa biodiversidade marinha, fornecendo áreas para que os organismos marinhos cresçam e os peixes de recife busquem refúgio. Com essa doação, a ONE quer aumentar a conscientização sobre o problema existente no meio ambiente e espera que indivíduos com a mesma mentalidade possam ter mais consciência ambiental sobre como podemos contribuir para a preservação da nossa biodiversidade e do meio ambiental.

Reef enhancement unit 1
PRINCIPAIS INICIATIVAS

PRINCIPAIS INICIATIVAS

 

 Imaginamos que a ONE seja líder global na realização de transporte marítimo ambientalmente sustentável, e o green strategy é um dos principais pontos de nossa agenda de gerenciamento. Também demos grande ênfase ao nosso compromisso de alcançar a neutralidade de carbono até 2050, bem como a conservação ambiental global.

Além da nossa promessa de nos tornarmos neutros em carbono, a ONE reconhece a necessidade de fazer investimentos contínuos em ativos e tecnologias ecológicas e, ao mesmo tempo, tomar as medidas adequadas para atingir nossa meta.

Todos nós precisamos trabalhar de forma diferente e colocar a sustentabilidade no centro de nossos negócios para garantir a sustentabilidade de longo prazo da ONE e, para isso, identificamos sete iniciativas principais:

INICIATIVAS DE DESCARBONIZAÇÃO

investment 1
Investimento Ecológico
Asset 2 1
Combustíveis Alternativos
Asset 3 1
Gerenciamento de Carbono
settings 1
Eficiência Operacional
communities 1
Construção de Ecossistemas Comunitários

INICIATIVAS AMBIENTAIS

Asset 1 1
Reciclagem Limpa de Navio
sustainable (1) 1
Conservação Ambiental Ativa

 

Decarbonisation Initiatives

Decarbonisation Initiatives

 

investment 1
Green
Investment

Green investments are crucial for incremental efficiency increase and innovative technologies to achieve net-zero emissions. You may also be aware of our fleet modifications to enhance fuel performance, such as the attachment of the energy-saving propeller boss cap and modification of the bulbous bow. These are forms of technologies that enhance our efficiency incrementally, alongside frequent maintenance of our existing vessels is necessary to keep them in best conditions.

Beyond these technologies, we are also looking into various forms of green investments such as talents, who have the operational knowledge and expertise, particularly for zero-emission vessels, as well as hardwares, where we will engage in the replacement of the older fleet with new and more fuel-efficient vessels. By 2030, ONE will deploy its first alternative fuel ships which are able to achieve both net zero GHG emissions while increasing vessel capacity simultaneously.

Asset 2 1
Alternative
Fuels

Presently, there is no clear answer to which alternative fuel can help achieve net-zero for the maritime industry and each alternative fuel is in different stages of development and has different characteristics. ONE has conducted several biofuel trials in the past few years and while we recognize the supply constraints for scaling up biofuel usage, biofuels are still useful as a support fuel in specific cases such as pilot fuel for green ammonia and green methanol.

While we do not eliminate any alternative fuels currently, ONE plans to reduce reliance and replace existing conventional fuel vessels by 2050. ONE will thus prioritise R&D and investments for green ammonia, green methanol and green methane related vessels and technologies.

Asset 3 1
Carbon
Management

We have highlighted three main actions for carbon management.

Firstly, we have introduced an internal carbon pricing system on a trial basis since 2021 and we intend to use it continuously as one of the indicators to guide investment decisions.

Secondly, we will develop low-emissions service offerings for our customers using low-carbon fuels. At present, we are also preparing a carbon calculator to measure the emissions from our services to enable our customers to identify their carbon footprint accurately.

Lastly, we are studying green-related technologies such as carbon capture and storage. This will be conducted in tandem with regulatory authorities in each country.

settings 1
Operational
Efficiency

On top of existing methods, such as improving vessel size, vessel speed reduction and the use of inhouse fleet monitoring systems, ONE recognise the importance of improving fuel efficiency through other programs. We have made several efforts to pursue operational efficiency in order to reduce our greenhouse gas emissions and this includes optimising product performance, such as the continuous review of vessel proforma, improving asset portfolio through the modification for safe bunker and loadability such as the use of antifouling paint or Alternative Maritime Power (AMP) retrofit.

Besides new technology and efficiency programs, we will also continue to evaluate and invest in digitalisation tools and initiatives which allows improvement of our operational efficiency and to achieve fuel consumption savings. Existing milestones such as the Digitalisation Strategy Roadmap have commenced since 2020 and we are looking into investing in future technologies to continually improve our operational efficiency and reduce carbon emissions.

communities 1
Community
Ecosystem Building
communities content

 

Environmental Initiatives

Environmental Initiatives

 

Asset 1 1
Clean Ship
Recycling

We believe that ship recycling is critical to ensure sustainable vessel operations from start to end of life. As we plan to own vessels in the near future, we will audit dismantling sites used by third party organisations to minimise the damage and emissions associated with ship breaking and ship recycling. Additionally, this will ensure the recovery of scrap metal, and the reduction of both greenhouse gas emissions and pollution to the environment.

sustainable (1) 1
Active Environmental
conservation

Besides ship recycling, ONE’s new green strategy also places emphasis on environmental conservation. As frequent users of the ocean, we also play the role of a custodian to the ocean. ONE aims to prevent ecological damage and proactively lead initiatives to help regenerate the ecosystem. In order to meet this objective, we plan to participate in ecological conservation programs, such as the conservation of marine life, and ensure zero significant spills for all vessels.

Furthermore, we aim to establish our Environment Fund in 2022 to finance environmental related activities which will support long-term efforts towards material environmental themes and serve as a platform to educate employees and stakeholders on our environment.

EXCELÊNCIA OPERACIONAL

EFICIÊNCIA OPERACIONAL

 

A Ocean Network Express tem como objetivo entregar mercadorias com segurança e pontualidade, priorizando a proteção ambiental e a conservação de energia. Para cumprir essa missão, a ONE dá grande ênfase à redução de nossas emissões de gases de efeito estufa (GHG) e estamos progredindo desde a nossa fundação em 2018.

Para atingir nossas metas, implementamos iniciativas destinadas a melhorar nossa eficiência operacional e de combustível da frota para reduzir o consumo de energia e as emissões de CO2.

Desde 2020, estamos introduzindo medidas para melhorar a eficiência de combustível de nossa frota. Essas medidas incluem a modificação da proa bulbosa para reduzir a resistência às ondas, a substituição por hélices de alta eficiência e a fixação de uma capa especial para a hélice. Espera-se que essas medidas reduzam até 10% da emissão do uso de combustível por navio. Continuaremos a implementar essas modificações progressivamente em toda a nossa frota. Outras medidas tomadas para melhorar a eficiência em nosso serviço são as seguintes:

(1) MELHORIA DA EFICIÊNCIA OPERACIONAL

Vector
Garantir um schedule otimizado e tempos de permanência mais curtos no porto para aumentar a eficiência da viagem
piston 1
Manter o vapor lento, quando possível.
power-plant 1
Uso de energia elétrica portuária onde houver instalações disponíveis
monitor 1
Monitoramento do clima marinho para melhorar o desempenho da navegação.

(2) AUMENTO DA EFICIÊNCIA DO COMBUSTÍVEL DA FROTA

maintenance 1
Manutenção de cascos e hélices para reduzir o atrito causado por incrustações.
propeller 1
Instalação de aletas especiais nas hélices para melhorar a eficiência da propulsão e reduzir o consumo de combustível.
settings 1_0
Outras modificações técnicas e manutenção para otimizar o desempenho da frota.
dashboard 1
Uso de um sistema interno de monitoramento do desempenho da frota para entender o impacto de nossas medidas de eficiência e buscar a melhoria contínua.
IMPACTO GHG

IMPACTO GHG

 

 Como a ONE pretende ser líder global na realização de um transporte marítimo ambientalmente sustentável, damos grande importância à medição e ao acompanhamento do nosso impacto ambiental para atingir nossa meta de emissões líquidas zero de GHG em 2050.

De acordo com nossas metas de redução de emissões, procuramos minimizar os impactos de nossas operações e implementar iniciativas para trabalhar em direção às nossas metas de redução de carbono. Nossos esforços para reduzir as emissões de nossa frota por meio de melhorias operacionais e de eficiência de combustível resultaram em uma redução de 14% na intensidade das emissões de 2018 a 2022. Esperamos reduções ainda maiores no futuro, pois continuaremos a implementar e desenvolver soluções ecológicas para nossas operações.

Scope 1 Emission Intensity.png

INTENSIDADE DE EMISSÕES DO ESCOPO 1 (GRAMAS DE EQUIVALENTE DE CO2 POR TEU-KM, GCO2E/TEU-KM)

Ano 2018 2019 2020 2021 2022
Intensidade de Emissões 48.36 46.79 43.67 44.81 41.50

As intensidades de emissão de 2018 a 2020 foram calculadas com base na conclusão da viagem, de acordo com a metodologia Clean Cargo, enquanto a intensidade de emissão de 2021 em diante foi calculada com base na conclusão do percurso da viagem. Ambos os métodos são calculados com base no ano civil. A intensidade de emissão da ONE com base na metodologia Clean Cargo é de 45,18 gCO₂/TEU-km em 2021 e 41,64 gCO₂/TEU-km em 2022.

EMISSÃO DE ESCOPO 1 DO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL (TONELADAS DE EQUIVALENTE DE CO2, TCO2E)

As emissões de Escopo 1 da ONE são emissões decorrentes de nossos navios de transporte marítimo.

Tipo de Óleo (tCO2e) 2018 2019 2020 2021 2022
Óleo Combustível 9,191,451 12,163,491 10,638,466 9,946,604 8,614,645
Gasóleo 898,882 1,284,634 949,117 981,151 774,152
Total 10,090,333 13,448,125 11,587,582 10,927,754 9,388,797

EMISSÕES DE ESCOPO 2 DO CONSUMO DE ELETRICIDADE (TONELADAS DE EQUIVALENTE DE CO2, TCO2E)

Anteriormente, a ONE só havia relatado as emissões do Escopo 2 no nível do GHQ e, em 2021, expandimos seus limites de relatório do Escopo 2 para todos os escritórios em todo o mundo e o consumo de OPS sob uma abordagem de controle operacional para manter os princípios de relatório de GHG declarados pelo Protocolo de GHG. Também começamos a relatar nossas emissões de acordo com a abordagem baseada na localização e no mercado em 2021.

Ano GHQ Outros Escritórios e OPS Total
2018 161 No Data 161
2019 158 No Data 158
2020 140 No Data 140
2021 (baseado no mercado) 143 10,284 10,427
2021 (baseado no mercado) 143 10,333 10,476
2022 (baseado no mercado) 218 10,381 10,599
2022 (baseado no mercado) 218 10,330 10,549

Observação: 
As emissões do Escopo 2 de containers refrigeradores no CY2021 foram excluídas devido à falta de dados precisos durante o período do relatório. No futuro, a ONE pretende contabilizar todas as emissões de Escopo 2 sob nosso controle operacional. 


O valor em 2021 foi reapresentado devido à melhoria na coleta de dados e metodologias refinadas em 2022.   
 

Green Highlights
ONE Eco Calculator

SOBRE A ONE ECO CALCULATOR E A METODOLOGIA

 

Na ONE, acreditamos que alcançar a descarbonização não é um esforço individual, mas um esforço de todo o setor. Para incentivar nossos clientes a medir e gerenciar suas emissões de carga, gostaríamos de apresentar a ONE Eco Calculator. A ONE Eco Calculator permite que você calcule as emissões do seu transporte de container do início ao fim da viagem.

A ONE Eco Calculator segue uma metodologia reconhecida pelo setor para seu transporte terrestre e marítimo. Além disso, os dados de emissões de carbono do transporte marítimo da ONE são verificados pela ClassNK por meio da metodologia Clean Cargo.

TERRESTRE

Para nosso transporte terrestre, as emissões de dióxido de carbono são calculadas de acordo com a Estrutura GLEC.

TRANSPORTE MARÍTIMO

Para nosso transporte marítimo, as emissões de dióxido de carbono são calculadas de acordo com a metodologia desenvolvida pela Clean Cargo. No entanto, a capacidade de utilização total é usada para esse cálculo.

Eco Calculator para Emissão de CO2

FAQ

Social
Segurança

SEGURANÇA

 

SISTEMA DE RELATÓRIO DE ACIDENTE MARÍTIMO (MARS)

A ONE lança nosso Sistema de Relatório de Acidentes Marítimos (MARS), com o objetivo de processar os casos de acidentes de forma adequada e rápida, analisando as tendências de acidentes e formulando medidas eficazes de prevenção.

Estamos tomando várias medidas destinadas a eliminar acidentes, usando esse sistema para analisar detalhes e tendências de acidentes e explorar profundamente a causa raiz dos acidentes. Além disso, ao criar um banco de dados com informações sobre acidentes, podemos compartilhar informações com nossa rede mundial em tempo hábil e estabelecer medidas de segurança ideais.

GESTÃO DE CRISE

A ONE criou uma rede de resposta a emergências com base em cinco regiões do exterior, alocando o Super Intendente Marítimo (MSI) a operadores regionais de embarcações, que visa estar pronto para acidentes e problemas marítimos em todo o mundo.

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LEGENDA:

RICHMOND
LONDRES
HONG KONG
SINGAPURA
SÃO PAULO

SISTEMA PADRÃO DE QUALIDADE DE UM NAVIO (ONE-VQS)

A segurança é e continuará sendo nossa maior prioridade. Nossa missão é prestar serviços de qualidade e confiáveis, através de segurança constante na operação de nossos navios e no transporte de carga.

O QUE É O SISTEMA ONE-VQS?

A ONE instala o ONE-VQS, um rigoroso sistema de gerenciamento de navio seguro auto-imposto, a fim de cumprir melhor nossas responsabilidades para garantir a segurança e proteger o meio ambiente. O padrão abrange aproximadamente 280 itens, incluindo tratados internacionais, padrões internacionais de qualidade, medidas para evitar a recorrência de acidentes e requisitos dos clientes. Os padrões foram aplicados a todas as aproximadamente 250 embarcações em operação.

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LEGENDA:

SEGURANÇA E QUALIDADE MARINHA
NAVIO
EMRPESA DE INSPEÇÃO
ARMADOR/GESTOR DO NAVIO
PADRÃO DE QUALIDADE DE NAVIO DA ONE (ONE-VQS)

USO DO TEMPO DE PARALISAÇÃO PARA AVALIAR A SEGURANÇA

Usamos o tempo em que os navios estão parados devido a acidentes ou problemas como um meio de avaliar o grau em que alcançamos uma operação segura do navio. Nossas operações marítimas e terrestres trabalham juntas para nos aproximar da meta de tempo de paralisação 'zero'.

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LEGENDA:

Monitoramento do Tempo de Atraso
Raio de Tempo de Atraso Hrs/Navio/Ano
Número dos Relatórios
Raio de Tempo de Atraso Hrs/Navio/Ano
Tempo Médio de Atraso Hrs/Navio/Ano
Número de Relatórios
18,00
16,00
14,00
12,00
10,00
8,00
6,00
4,00
2,00

INSTRUÇÕES PRÉ-EMBARQUE

Antes do embarque, os operadores do navio e o departamento de Segurança e Qualidade Marítima realizam uma reunião informativa antes do embarque para os capitães. Esta é uma oportunidade para explicar as políticas básicas da Empresa sobre segurança, bem como fornecer as informações e instruções específicas mais recentes por meio de manuais de gestão de segurança e procedimentos escritos relacionados, adotados por cada empresa de gestão.  

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SIMULAÇÃO DE ACIDENTES EM GRANDE ESCALA

No infeliz evento de um acidente, respostas oportunas e precisas são cruciais. Para garantir essas respostas, realizamos regularmente simulações, assumindo "os piores cenários envolvendo navios sob nossa operação". Essa simulação envolve treinamento prático e abrange tudo, desde a montagem de uma equipe de resposta a emergências até o estabelecimento de uma sede de resposta a acidentes e a criação de sistemas de compartilhamento de informações, além do estabelecimento de sistemas para comunicação com partes externas.

POLÍTICA DE NAVEGAÇÃO (ATIVIDADE ANTIPIRATARIA)

O número de incidentes de pirataria na costa da Somália e no Golfo de Áden permaneceu baixo nos últimos anos devido a contramedidas realizadas por várias tropas nacionais, incluindo a Força de Autodefesa Marítima do Japão. No entanto, a situação pode ser facilmente revertida se a comunidade internacional enfraquecer seus esforços. Além disso, as perdas relacionadas à pirataria ainda ocorrem com frequência no Golfo da Guiné (África Ocidental) e no Sudeste Asiático. Consequentemente, as condições para a navegação de navios mercantes permanecem imprevisíveis.

Ao largo da costa da Somália e no Golfo de Áden, nos esforçamos o máximo possível para receber proteção da Força de Autodefesa Marítima do Japão e das marinhas de vários países. Para nossa autodefesa, fazemos todo o possível para garantir a segurança da tripulação como prioridade máxima. Isso inclui evitar áreas problemáticas, manter a alta velocidade, usar bocais de água de alta pressão, instalar arame farpado para evitar embarques não autorizados e usar coletes e capacetes à prova de balas.

CICLO PDCA DE SEGURANÇA

O departamento de Segurança e Qualidade Marítima publica informações de segurança atualizadas para compartilhar casos de acidentes e boas práticas de nossos navios em operação. As lições aprendidas com os acidentes e as medidas ambientais são notificadas aos armadores, empresas de gerenciamento de navios e todas as embarcações operacionais através do boletim mensal, e as informações são compartilhadas entre o pessoal onshore e offshore.

OPERAÇÃO DO NAVIO - MONITORAMENTO DIÁRIO

As Operações Globais de Navios realizam reuniões diárias de operações para verificar os riscos de navegação em tempo hábil e discutir medidas contra problemas em andamento, se houver. A sede global da ONE possui uma sala de operação de embarcações que monitora as embarcações em operação, rastreando a posição da embarcação junto com as últimas condições climáticas.

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CAMPANHA DE SEGURANÇA

A ONE realiza periodicamente campanhas de aprimoramento de segurança para promover uma cultura corporativa que incorpora a segurança. Os funcionários envolvidos em operações onshore e offshore trocam opiniões e aprofundam sua compreensão mútua sobre um tema principal definido com base nas prioridades atuais. Durante o período da campanha, os oficiais executivos e a gerência envolvidos na campanha realizarão visitas a navios para enfatizar a importância da segurança da navegação com o capitão e tripulações e discutir quais medidas podem ser tomadas a bordo para alcançar esse objetivo. O ONE também cria oportunidades para uma discussão mais aprofundada com representantes de armadores e empresas de gestão de navios para levar suas atividades de segurança à linha de frente das operações da embarcação.

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Recursos Humanos

RECURSOS HUMANOS

 

DIREITOS HUMANOS

Como membro da Global Compact Network Singapore, apoiamos princípios universais relativos a direitos humanos e normas trabalhistas. Nosso compromisso com os direitos humanos é expresso por meio de nossa Diretriz e Código de Conduta. Trabalharemos para garantir que não contribuamos com violações dos direitos humanos como resultado de nossas atividades comerciais globais. Como empregador de confiança, também garantiremos que todos os nossos funcionários sejam tratados de maneira consistente com as leis e convenções trabalhistas aplicáveis.

Trabalharemos para garantir que não contribuamos com violações dos direitos humanos como resultado de nossas atividades comerciais globais.

Um comitê de conformidade foi estabelecido em 2018, cuja responsabilidade é garantir que a ONE respeite os direitos humanos em todas as suas operações e integre considerações sobre direitos humanos em seus sistemas de gestão existentes.

Qualidade

QUALIDADE

 

POLÍTICA DE QUALIDADE

Na Ocean Network Express (ONE), criamos valor para nossos acionistas e para a sociedade em geral. Nossos navios operacionais, que são a linha de frente do nosso serviço, são o elemento-chave para atingir esse objetivo.

Monitoramos continuamente as condições dos navios da frota, considerando os aspectos de hardware e software. Em seguida, tentamos melhorar as condições junto com os armadores para evitar acidentes ou detenções de forma proativa. Também nos esforçamos para garantir que os requisitos da ONE para economia de bunker e outras atividades sejam devidamente compreendidos e cumpridos por todos a bordo.

Temos o compromisso de cumprir os requisitos aplicáveis e melhorar continuamente a eficácia do Sistema de Gestão da Qualidade.

Esse é o nosso compromisso e, juntos, conseguiremos isso.

Estabelecido em novembro de 2020

Revisado em março de 2021

Pelo Diretor Executivo (CEO)

COMPROMISSO DE MANTER A QUALIDADE DO NAVIO

Segurança e Qualidade são e continuarão sendo nossa maior prioridade.

É nossa missão fornecer serviços confiáveis e de qualidade, incorporando os mais altos padrões de segurança na operação de nossos navios e no transporte de cargas.

Entendemos que somente com um bom padrão de segurança e qualidade de nossos navios, podemos gerar confiança em nossos clientes e alcançar sua satisfação.

Em abril de 2018, estabelecemos o sistema PADRÃO DE QUALIDADE DE UM NAVIO (ONE-VQS) para cumprir esse objetivo.

Os navios fretados pela ONE passam por inspeções periódicas do Padrão de Qualidade de um Navio (VQS) para que possamos monitorar as condições dos navios da frota em relação ao hardware e ao software. Em seguida, tentamos melhorar as condições a bordo junto com os armadores, de modo a atender às nossas exigências. Essas inspeções são realizadas por empresas de pesquisa terceirizadas, em estreita colaboração com nosso departamento de Segurança e Qualidade Marítima.

Estabelecemos nosso Sistema de Gestão da Qualidade (certificado ISO 9001:2015) em 2020. Todo o pessoal relacionado foi treinado para se familiarizar com os processos relacionados a fim de garantir que a qualidade não seja comprometida. A política de qualidade é prontamente disponibilizada a todas as partes interessadas e essas informações podem ser transmitidas facilmente para que os requisitos da norma sejam cumpridos.

SISTEMA DE GESTÃO DE QUALIDADE (ISO 9001:2015)

A ISO 9001 é uma norma internacional de Sistema de Gestão da Qualidade (QMS) definida pela Organização Internacional de Padronização (ISO). Os requisitos para o QMS estão estipulados na ISO 9001.

Em 2020, a alta administração decidiu adotar um QMS, construído com base em nosso sistema interno de qualidade de navios, o ONE-VQS. O QMS serve para implementar nossos processos de trabalho de forma suave e sistemática e, além disso, fortalecer os aspectos de segurança e qualidade de nossa frota.

Recebemos nosso certificado ISO 9001:2015 em março de 2021 da ClassNK.

OCEAN NETWORK EXPRESS PTE. LTD. E_0

Clique aqui para baixar uma cópia (PDF) (apenas em inglês).

SISTEMA PADRÃO DE QUALIDADE DE UM NAVIO (ONE-VQS)

A ONE estabeleceu o ONE-VQS, um sistema de gerenciamento de navios seguros rigoroso e auto-imposto, para melhor cumprir nossas responsabilidades com relação à navegação segura, operação segura de carga, proteção do meio ambiente e satisfação do cliente. A norma abrange mais de 260 itens, incluindo tratados internacionais, padrões internacionais de qualidade, medidas para evitar a recorrência de acidentes e requisitos dos clientes. O ONE-VQS foi aplicado a todos os nossos navios operacionais, foi revisado e continuamente aprimorado com base no QMS.

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Legenda:

SISTEMA PADRÃO DE QUALIDADE DE UM NAVIO (ONE-VQS)

NAVIO
ARMADOR/GESTOR DO NAVIO
EMPRESA DE INSPEÇÃO
SEGURANÇA E QUALIDADE MARÍTIMA

CSR Activities

CSR Activities

ONE actively organises and participates in the various CSR activities. Please find below a listing of some recent activities of interest.

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APRIL 2022 - ONE UAE Magentians care for Green Planet at Al Zorah Nature Reserve

ONE Donates to Charity Justdiggit on World Water Day

MARCH 2022 - ONE Donates to Charity Justdiggit on World Water Day

ONE India

FEBRUARY 2022 - ONE Supports Frontline Healthcare Workers and Communities' Fights Against the Ongoing Covid Pandemic

ONE EA

JANUARY 2022 - ONE Provided Free Transportation of Educational and Medical Materials to Ivory Coast

ONEPinkRibbon

DECEMBER 2021 - #ONEPinkRibbon Helps to Promote Breast Cancer Awareness Campaign across the world

NOVEMBER 2021 - ONE Brazil is Awarded GPTW Certification

NOVEMBER 2021 - ONE Brazil is Awarded GPTW Certification

Governança
Governança Corporativa

GOVERNANÇA CORPORATIVA

 

ESTRUTURA DA GOVERNANÇA CORPORATIVA

A ONE nasceu da integração dos negócios de transporte de contêineres de três empresas - Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd., Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. e Nippon Yusen Kabushiki Kaisha. A ONE Holding Company, com sede no Japão, supervisiona a governança da sede global operacional em Singapura (GHQ). Com a GHQ, a presença global da ONE através de escritórios regionais, filiais, subsidiárias e joint-ventures se estenderá por mais de 120 países, e a GHQ supervisiona a governança com delegação à sede regional (RHQ) com sede em Hong Kong, Singapura, Londres, EUA e Brasil.

LEGENDA:

EMPRESA CONTROLADORA (HoldCo)
Reunião de Acionistas da HoldCo
Conselho de Administração
Diretores Representativos
-Membro do Conselho de Supervisão de Auditoria
-Auditoria Externa
Auditoria Interna (HoldCo)

EMPRESA OPERACIONAL (OpCo)
SEDE GLOBAL (GHQ)
Reunião de Acionistas da OpCo
Conselho de Administração
CEO
Auditor Externo
Reunião de Estratégia Corporativa
Divisões do GHQ
Auditoria Interna (GHQ)

SEDE REGIONAL (RHQ)
Divisões de RQH (NA, LTAM, EUA, EAS, SAS)
Escritórios Nacionais Locais

POLÍTICA DE GERENCIAMENTO DE CADEIA DE SUPRIMENTOS

A Ocean Network Express (ONE) reconhece a importância de estabelecer confiança e harmonia mútuas com nossos parceiros de negócios, essenciais para nossa rede de negócios. Para alcançar um alto nível de serviço, nosso objetivo é atender nossos clientes com maior eficiência, conformidade e integridade. Solicitamos o acordo e a observância da "Diretriz de Gestão da Cadeia de Suprimentos da ONE" para apoiar nossos esforços no cumprimento do projeto de responsabilidade social corporativa (CSR) da ONE.

>> Para mais detalhes, clique For more details, please visit aqui.

PRINCÍPIO FISCAL

À medida que as leis e os regulamentos fiscais estão evoluindo e se tornando mais complexos, o risco de violações involuntárias de conformidade aumenta significativamente.

A ONE está comprometida em garantir a conformidade com os requisitos locais e trabalhar em prol da transparência e divulgação tributária.

A ONE não tolera o comportamento de transferência de lucros com a finalidade de evitar impostos, e se compromete a ser um contribuinte responsável em todos os países relevantes. Como ponto de partida, nosso departamento fiscal conduzirá um estudo de pesquisa com o objetivo de analisar as leis fiscais locais e os requisitos de relatórios em vários países onde a ONE pode operar. Este estudo nos ajudará a preparar nossos relatórios de país para país às autoridades fiscais locais, de acordo com o projeto de Erosão de Base e Mudança de Lucro da OCDE. As políticas tributárias globais e uma estrutura de controle interno serão desenvolvidas até abril de 2018, seguindo nosso compromisso de cumprir as leis e regulamentos fiscais de cada jurisdição. A ONE formalizará, portanto, a abordagem adotada para executar sua estratégia de planejamento fiscal sem comprometer a integridade de sua governança corporativa e moralidade fiscal. As questões fiscais serão monitoradas por nosso departamento fiscal em nossa sede global, que também gerencia os departamentos fiscais nacionais e regionais

QUADRO DE CONFORMIDADE

A confiabilidade é um dos principais valores da ONE e estamos comprometidos em conduzir nossos negócios de maneira confiável. Todos os diretores, gerentes e funcionários aderem ao Código de Conduta e Negócios da ONE, que inclui nosso compromisso de trabalhar de acordo com a lei e as normas sociais como uma obediência absoluta.  

O Comitê de Conformidade, realizado duas vezes por ano, estabelece a estrutura de conformidade da ONE e é o fator determinante para solidificar a cultura de conformidade no Grupo ONE, presidido pelo Diretor de Conformidade e com a presença de Diretores, alta administração e chefes de departamento. Ele determina as ações necessárias para estabelecer, monitorar e aprimorar ainda mais as iniciativas de conformidade da ONE. O Comitê é projetado e executado para que cada departamento responsável assuma a responsabilidade de sua conformidade, incluindo o monitoramento e o trabalho como uma equipe para enfrentar os desafios como organização.  

Um sistema global de linha direta foi criado para a detecção antecipada de problemas simultâneos, para receber relatórios de denúncia e fornecer consulta imediata sobre vários assuntos relacionados à conformidade.

SUBORNO E CORRUPÇÃO

Conforme elaborado na Política Básica Antissuborno da ONE, todos os diretores e funcionários - diretamente ou através de terceiros - são proibidos de se envolver em qualquer forma de prática corrupta, incluindo suborno e extorsão.  

 

Declaração Sobre Escravidão Moderna

OCEAN NETWORK EXPRESS

DECLARAÇÃO SOBRE ESCRAVIDÃO MODERNA

Outubro de 2022

 

Esta declaração é feita de acordo com a Seção 54(1) da Lei da Escravidão Moderna 2015 (Reino Unido) e constitui a declaração de escravidão e tráfico de pessoas da Ocean Network Express Pte. Ltd. e da Ocean Network Express (Europa) Ltd. (juntas como "ONE") para o ano fiscal encerrado em 31 de março de 2022.

Esta é a nossa terceira Declaração de Escravidão Moderna. Com base em nossas declarações anteriores, a ONE ressalta ainda mais nosso compromisso contínuo de evitar a escravidão moderna e o tráfico de pessoas nos negócios globais e nas cadeias de suprimentos, por meio da introdução de metas materiais e indicadores-chave de desempenho ("KPIs") para medir a eficácia de nossas ações e o progresso.

NOSSA ESTRUTURA

A ONE é uma empresa global de transporte de containers que opera em todo o mundo, com sede em Cingapura.

NOSSAS POLÍTICAS DE COMBATE À ESCRAVIDÃO MODERNA E O TRÁFICO DE PESSOAS

"Escravidão Moderna" é um termo genérico que, no contexto das cadeias de suprimentos globais, geralmente se refere a casos em que indivíduos estão sujeitos a tráfico de pessoas, trabalho forçado ou servidão por dívida; ou em que coerção, ameaças ou engano são usados para intimidar, penalizar ou enganar colaboradores, criando assim situações de trabalho involuntário e exploração.

CREDO E CÓDIGO DE CONDUTA DA ONE

Temos o compromisso de garantir que não haja escravidão moderna, tráfico de pessoas, trabalho forçado ou servidão por dívida em nossas cadeias de suprimentos ou em qualquer parte de nossos negócios. Nosso Credo e Código de Conduta refletem nosso compromisso de agir com ética e integridade em todas as relações comerciais. Garantir a implementação e a aplicação de sistemas e controles eficazes contra a Escravidão Moderna em nossas cadeias de suprimentos.

PACTO GLOBAL DAS NAÇÕES UNIDAS

Para fazer parte de um movimento global no sentido de conduzir os negócios de maneira responsável e sustentável, a ONE é membro da Global Compact Network Singapore (GCNS), o capítulo local da rede do Pacto Global das Nações Unidas (UNGC). A ONE apóia os dez Princípios do UNGC e se comprometeu a adotar e promover práticas comerciais sustentáveis e responsáveis. Isso significa operar de forma que, no mínimo, atenda às responsabilidades fundamentais nas áreas de direitos humanos, trabalho, meio ambiente e anticorrupção.

A ONE está comprometida em respeitar todos os dez princípios, incluindo o Princípio 4: a eliminação de todas as formas de trabalho forçado e compulsório. O Código de Conduta da ONE também reflete esse respeito no Capítulo 4: "Respeito aos Direitos Humanos e à Diversidade de Culturas", Cláusula 4-4: "Proibição de Trabalho Forçado ou Trabalho Infantil", que afirma: "A ONE não se envolve em atos desumanos, como trabalho forçado ou trabalho infantil, e não realiza comércio com empresas envolvidas em tais atos".

PROCESSOS DE DILIGÊNCIA DEVIDA EM NOSSA CADEIA DE SUPRIMENTOS

Como parte de nossas iniciativas para identificar e mitigar riscos, tomamos medidas (detalhadas abaixo) para integrar a sustentabilidade e a conformidade em nossos processos de compra, medindo e garantindo a conformidade com padrões sociais e ambientais.

DIRETRIZ DE GERENCIAMENTO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS DA ONE

A ONE reconhece que, para alcançar nossas ambições de sustentabilidade e conformidade, precisamos trazer nossos fornecedores e parceiros de negócios a bordo. Os operadores de terminais, as empresas de transporte terrestre e costeiro, os armadores de navios e containers, os fornecedores de bunker e os fornecedores de TI são essenciais para as nossas operações, sem os quais nossas principais atividades comerciais não podem ser realizadas.

Para garantir que nossos altos padrões de sustentabilidade e conduta comercial sejam mantidos ao longo de nossa cadeia de suprimentos, a ONE lançou nossa Diretriz de Gestão da Cadeia de Suprimentos ("a Diretriz"). A Diretriz convida todos os fornecedores e parceiros comerciais da ONE a respeitar os direitos humanos, as normas comerciais e a conformidade. Dessa forma, nossa Diretriz incentiva -

  • Eliminação do trabalho forçado, escravo ou infantil
  • Conformidade com as leis e regulamentações trabalhistas de cada país
  • Igualdade de condições de emprego e tratamento
  • Melhoria do ambiente de trabalho com relação à segurança e à saúde
  • Tratamento salarial justo

A equipe de compras deve compartilhar a Diretriz com os possíveis fornecedores: Diretriz de Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos 

MONITORAMENTO E REVISÃO

A ONE tomou medidas para garantir que não haja Escravidão Moderna ou tráfico de pessoas em qualquer parte de nossos negócios.

A Divisão Corporativa e de Inovação do GHQ tem a responsabilidade de implementar esta declaração e fornecer recursos adequados para garantir que a Escravidão Moderna não ocorra nos negócios da ONE ou em suas cadeias de suprimentos. Além disso, a ONE realiza uma avaliação anual de sustentabilidade EcoVadis1 que inclui 21 definições de critérios de sustentabilidade, sendo que 4 medidas são diretamente pertinentes a questões de Escravidão Moderna.

Como a ONE continua a expandir nosso escopo de operações, reconhecemos que nosso cenário de risco continua a evoluir. Em vista disso, a ONE realiza uma revisão anual de nossas medidas de combate à Escravidão Moderna, para garantir cobertura e governança adequadas.

METAS STATUS DO ANO FISCAL 2021/22 STATUS DO ANO FISCAL 2022/23
Conscientização sobre a Lei da Escravidão Moderna na Organização 92% de taxa de conclusão do módulo de e-learning Taxa de conclusão de 100% para treinamento em e-learning 
Atualização de Treinamento por meio de gamificação
Maior Engajamento dos Funcionários Treinamento via a plataforma e-learning Outras iniciativas, como o EUA Modern Slavery Act SmartCard, uma ferramenta interna que detalha de forma concisa os principais aspectos das questões de conformidade e sua importância, e a implementação do Poster de Conformidade do GHQ
Escopo estendido para Contratos de Fornecedores As cláusulas do MSA estão atualmente incorporadas aos Contratos de Fornecedores originários do Reino Unido Incorporação de cláusulas de MSA em Contratos de Fornecedores gerenciados globalmente em toda a Organização
Auditoria e Monitoramento Downstream Não aplicável Introdução da Declaração de Suprimentos
Diretriz de Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos Iniciou esforços para trabalhar de forma colaborativa com a equipe de Compras na exploração de soluções digitais. Implementação completa de ferramentas digitais (SAP Ariba) para atingir 100% de Reconhecimento de Conformidade do Fornecedor a partir do quarto trimestre de 2022

TREINAMENTO

Fornecemos treinamento para garantir que os gerentes da ONE tenham um conhecimento profundo do Credo, do Código de Conduta e da Diretriz da ONE e possam agir de acordo, compartilhando o conhecimento desses documentos e garantindo uma cultura de conformidade dentro de sua própria organização.

No ano de 2020-21, houve o desenvolvimento e a implementação de um treinamento personalizado sobre Escravidão Moderna por meio de nossa plataforma de e-learning. Esse treinamento é fornecido a todos os funcionários da organização, com materiais e questionários para reforçar a conscientização organizacional sobre o compromisso da empresa de reconhecer os riscos da escravidão moderna em seus negócios e todas as medidas pertinentes que a ONE está tomando para evitar a escravidão moderna e o tráfico de pessoas em seus negócios e cadeias de suprimentos.

PROGRAMA DE DENÚNCIA DE IRREGULARIDADES

Os funcionários são incentivados, por meio do nosso programa de Denúncias, a encorajar uma comunicação eficaz e a identificar quaisquer possíveis violações das leis aplicáveis, das regras e dos procedimentos internos, do Credo da ONE, do Código de Conduta e da Diretriz. Todas as denúncias são processadas, investigadas conforme aplicável e, quando justificado, são tomadas as medidas apropriadas.

NOSSA RESPOSTA À PANDEMIA DE COVID-19

A COVID-19 chamou a atenção para a vulnerabilidade exacerbada da tripulação no mar. Assim, como signatária fundadora da Declaração de Netuno2 sobre o Bem-estar dos Marítimos e Trocas de Tripulação e patrocinadora platina da campanha "Sustaining Crew Welfare" da instituição beneficente Mission to Seafarers, a ONE continuará comprometida em lidar com essa vulnerabilidade crescente, garantindo o bem-estar sustentado de nossos marítimos e o aprimoramento de nossa cultura de cuidado, durante a pandemia e depois dela.

REGISTRO DE DECLARAÇÃO DE ESCRAVIDÃO MODERNA

A partir de outubro de 2022, a ONE disponibilizará essa declaração por meio do Registro de Declarações Da Escravidão Moderna. (apenas em inglês) do governo do Reino Unido. O Registro foi criado para facilitar a busca das Declarações de Escravidão Moderna das empresas pelos consumidores e investidores.

Esta declaração foi aprovada pelo Conselho de Administração em 06 de outubro de 2022.

Veja a declaração assinada aqui: Declaração de Escravidão Moderna da ONE 2022(apenas em inglês)

Gestão de Cadeia de Suprimentos(apenas em inglês)

EXCELÊNCIA OPERACIONAL
EXCELÊNCIA OPERACIONAL

EXCELÊNCIA OPERACIONAL

 

A excelência operacional é uma mentalidade e uma forma de trabalho que adotamos na ONE. 

Quando começamos a operar em 2018 como um dos mais novos participantes do setor, sabíamos que tínhamos que dar o nosso melhor para competir com sucesso no mercado. Essa estratégia nos permitiu buscar melhorias sustentáveis em nossas operações e altos níveis de qualidade de serviço.

ELEVANDO O PADRÃO DA QUALIDADE DO SERVIÇO

A inovação e a digitalização são facilitadores essenciais da excelência operacional na ONE. Em 2019, estabelecemos nosso Comitê de Estratégia Digital e o Roteiro de Digitalização, para desenvolver nossos recursos digitais e aprimorar os modelos e serviços de negócios existentes, com foco em oferecer melhor experiência ao cliente e eficiência operacional.

PROPORCIONAR UMA MELHOR EXPERIÊNCIA AO CLIENTE

Iniciamos a primeira etapa do nosso Roteiro de Digitalização em dezembro de 2020, digitalizando nossos canais, operações e ativos para oferecer uma experiência de ponta a ponta ao cliente em um único ambiente digital, desde a cotação até a fatura eletrônica.

Continuamos a aprimorar nosso sistema de Gerenciamento de Relacionamento com o Cliente (CRM) para oferecer visibilidade total das informações e interações com os clientes nos escritórios globais e regionais das principais contas, a fim de melhorar a comunicação e a experiência do cliente. Também começamos a implementar a Automação de Processos Robóticos (RPA) em nosso processo de documentação de reservas para melhorar a qualidade, a precisão e o tempo de resposta. Nosso objetivo é que 100% das reservas de clientes sejam feitas por meio de nossa plataforma digital até 2025.

Digitalization Roadmap

Legenda:
2020: Integração de plataformas de comércio digital
2021: Novo modelo de serviço e criação de uma plataforma de dados
2022: Modelo de análise de dados criam o início da arquitetura de microsserviços
2023: Aplicativos contínuos criam e expandem os dados de banco de dados

Legenda:

Digitalização do Canal Desenvolvemos e lançamos nossa plataforma de cotação digital "ONE Quote" para permitir que os clientes recebam uma cotação instantânea e façam bookings a qualquer hora e em qualquer lugar. Isso não só melhora a experiência do cliente, mas também oferece opções de preços mais dinâmicas e transparentes. Mais informação sobre ONE Quote aqui

Digitalização das Operações Implementamos o sistema "Tiger" em 2020 para automatizar e padronizar o processo processo de ponta a ponta, desde a solicitação de tarifas, cotação até o preenchimento. Isso ajudará a eliminar erros humanos na cotação, no preenchimento e na comunicação ao mesmo tempo em que melhora a eficiência e o atendimento ao cliente.

Digitalização de Ativos Estamos em um projeto empresarial orientado por dados para melhorar nossa agilidade e a capacidade de tomar decisões com dados em tempo real de uma única fonte de dados que podem ser acessados com segurança em várias plataformas. Isso inclui o desenvolvimento de uma nova ferramenta de Business Intelligence, bem como o treinamento de mais colaboradores em habilidades de análise de dados.

MANTENDO NOSSA VANTAGEM OPERACIONAL

Não é possível atingir altos níveis de satisfação do cliente e qualidade de serviço se não realizarmos a entrega pontual das mercadorias de nossos clientes. Isso, por sua vez, exige que alcancemos a melhor eficiência operacional no mar e em terra.

Uma das iniciativas implementadas é o Sistema Integrado de Cadeia de Suprimentos Ágil ONE (OASIS), um sistema centralizado de gerenciamento de estoque que usa análise de dados para prever a demanda e o fornecimento de container por parte dos embarcadores (exportação) e consignatários (importação), para que possamos otimizar nossa estratégia de posicionamento de container. Ele foi implementado em 99% das localidades da rede de depósitos da ONE, com economias realizadas no custo dos equipamentos e nos custos de reposição de container vazios.

Outra iniciativa é o nosso Programa de Parceria de Terminais (TPP), lançado em 2018 para fazer parceria com operadores de terminais para melhorar a produtividade e a confiabilidade do serviço por meio de uma estreita cooperação em programação, planejamento de estiva e implantação de equipamentos. Agora, ele foi expandido para mais de 10 terminais, incluindo vários dos principais operadores de terminais em todo o mundo.

LIVE Chat Case Study

Legenda:
Suporte aos Clientes com o Live Chat

Nossa plataforma de Customer Live Chat foi lançada pela primeira vez em 2019 em 10 países para lidar com consultas de e-commerce, melhorar a comunicação direta com nossos clientes e aumentar a produtividade. Em 2020, continuamos a implementação e agora abrange mais de 30 países.

Estamos trabalhando para expandi-lo para pelo menos 50 países e áreas até 2022. Também desenvolvemos o Chatbot 24/7 que pode lidar com um volume e uma variedade ainda maiores de consultas de clientes, incluindo solicitação de alteração de booking, consulta sobre cobranças bem como suporte técnico para usar nossa plataforma de e-commerce.

Para aproveitar melhor nossa plataforma de Live Chat para aprimorar a experiência do cliente e a tomada de decisões, estamos trabalhando atualmente em um painel que possa fornecer acesso fácil aos dados para avaliar a qualidade do nosso serviço em termos de tempo de resposta, taxa de resolução de casos, satisfação do cliente, etc.

 

SAGURANÇA DE CARGAS E CONTAINER

O transporte seguro de cargas é fundamental para oferecer os mais altos padrões de atendimento ao cliente e permitir um fluxo tranquilo de operações. Ele também protege a tripulação do navio e da terra contra danos desnecessários. Garantimos a segurança do transporte de cargas e das operações a bordo por meio da aplicação de padrões de segurança rigorosos e da conscientização sobre segurança em nossos funcionários e contratados.

O rigoroso Padrão de Qualidade de um Navio (VQS) da ONE orienta nossa abordagem à segurança dos navios. O VQS garante a manutenção de altos padrões de segurança nos navios, com base em requisitos para sistemas de gerenciamento de qualidade e segurança de navios alinhados com os padrões do setor.

ONE-VQS

Legenda:

Padrão de Qualidade de um Navio (ONE-VQS)

Segurança e Qualidade Marítima

Empresa de inspeção

Armador/Gerente do Navio

Navio

Para garantir a operação segura dos navios, desenvolvemos e implementamos um Padrão Operacional para orientar as tripulações dos navios sobre como gerenciar e responder a questões como danos à carga, mau tempo, acidentes e incêndios, bem como sobre a navegação segura em áreas de alto risco de pirataria e zonas de conflito. Questões como roubo e furto, passageiros clandestinos não autorizados e contrabando de armas de fogo, drogas e outros tipos de contrabando ilegal também são abordadas no Padrão Operacional.

CSR