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Trilha de navegação

Brasil

O Brasil é um país de dimensões continentais, com uma extensa costa e vários portos estrategicamente localizados. Entre eles, destaca-se o Porto de Santos, o segundo maior da América Latina, movimentando milhões de toneladas de carga anualmente.

A ONE, com sua vasta experiência no setor marítimo, tem uma presença consolidada no Brasil, com escritórios em locais estratégicos como São Paulo, Santos e Manaus. Além disso, contamos com a parceria de agentes locais em vários outros portos, garantindo uma cobertura completa para atender às suas necessidades.

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Queremos ser seu parceiro de confiança no transporte marítimo. Nossa equipe de especialistas está preparada para oferecer soluções eficientes para suas operações de exportação e importação, desde a coleta da carga até a entrega final.

Com a ONE, você tem:

Cobertura nacional: Estamos presentes nos principais portos brasileiros.

Expertise: Nossa equipe possui profundo conhecimento do mercado e das regulamentações.

Tecnologia: Utilizamos ferramentas digitais para otimizar processos e garantir a rastreabilidade da sua carga.

Disponibilidade: Nossa equipe está à disposição para responder às suas dúvidas e encontrar as melhores soluções para o seu negócio.

 

Your Number ONE Shipping Partner.

CGPN

CONDIÇÕES GERAIS E PRÁTICAS DE NEGÓCIO DA ONE NO BRASIL (CGPN)

 

Este documento regula as práticas de negócios da OCEAN NETWORK EXPRESS no Brasil junto aos seus parceiros de negócios.

 

1) Para ConsultaACESSE 

2) Documento original com registro em cartório | DOWNLOAD

 

 

 

 

ONE Quote

ONE QUOTE

 

ONE QUOTE é uma plataforma digital de cotação onde você pode obter uma cotação e booking instantâneos | ACESSE E SAIBA MAIS

 

 

 

Export - Restrições de Carga
  • Cargas Regulamentadas Pelo FMC

    CARGAS REGULAMENTADAS PELO FMC

    As cargas destinadas ao território americano são sujeitas às regras do FMC (Federal Maritime Comission) & AMS (Advanced Manifest System).


    As regras mandatórias são:

    • É fundamental que o HS Code informado no Shipping Instruction (SI) seja idêntico ao registrado no contrato/solicitação do booking.
    • O frete a ser aplicado considera a data de entrada do container no terminal (gate in), que deve coincidir com o período de validade do contrato.
    • O exportador precisa garantir que o container seja depositado dentro da validade do contrato (nem antes, nem depois).
    • Se o equipamento for depositado com o HS Code divergente ou fora da data de validade do contrato, serão aplicadas tarifas FAK (quando disponíveis) ou, o equipamento deverá ser retirado do terminal até que se tenha um contrato devidamente registrado.

    Importante:

    O exportador é responsável por acompanhar a validade do contrato devido às divergências de schedules de navio ou deadline de carga, e, se necessário, solicitar a extensão do contrato junto ao nosso time Comercial. O armador não poderá se responsabilizar por custos extras decorrentes dessas variações.

    Outras informações:

    ONE Quote

    O Shipper ou Consignee devem ser iguais ao Contract Owner, conforme determinado na Letter of Authority (LOA).

    Submissão do AMS

    O exportador deve seguir regras de Submissão do AMS para transmissão do House BL e envio do Import Security Filling (ISF), inclusive para cargas FOB.

    Regra NO DOC, NO LOAD

    Devido a submissão do manifesto antecipado para o território americano, não serão aceitas Extensões de Deadline de Draft do BL para esses destinos, seguindo a regra: NO DOC, NO LOAD (o navio não carregará a carga até que todos os documentos necessários para o embarque sejam apresentados e validados.)

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    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Embarques para União Europeia (ICS2)

    EMBARQUES PARA A UNIÃO EUROPÉIA (ICS2)

    SEP 2, 2024 | Comunicado:

    (EU) Implementação Do Sistema De Controle De Importação 2 Na União Européia (ICS2) | ACESSE

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    Em Junho de 2024 foi Implementado o Sistema de Controle de Importação 2 (ICS2) da União Europeia (UE).

    O ICS2 exige que as informações avançadas sobre a carga sejam enviadas eletronicamente antes da entrada de mercadorias na UE (incluindo Noruega, Irlanda do Norte e Suíça).

     

    Datas Importantes
    Início do Período de Transição 3 de junho de 2024
    Fim do Período de Transição 4 de dezembro de 2024
    Início da Opção de Arquivamento de House: 4 de dezembro de 2024

     

    Mais informações, consulte nosso FAQ: Perguntas e Respostas mais frequentes.

    ----

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Embarques para Venezuela

    EMBARQUES PARA VENEZUELA

    (JUL 31, 2024) Comunicado:

    Atualizações: Venezuela Serivce: Termos e Condições - Transporte de Cargas para Venezuela | ACESSE

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Devido à atual situação política e econômica da Venezuela, os embarques para este destino estão sujeitos a procedimentos especiais:

    • Dados do Consignee: É obrigatório informar os dados completos do destinatário (Consignee) desde o início da cotação.
    • Cadastro do Consignee: Após a solicitação da cotação, o cadastro do Consignee deve ser concluído em até 3 dias úteis.
    • Aprovação do Consignee: Nosso agente na Venezuela entrará em contato com o destinatário para confirmar o aceite da carga e obter a assinatura dos formulários "KYC Due Diligence" e "LOI Sanction Compliance LOI". Este processo pode levar até 2 dias úteis após o recebimento dos documentos.
    • Aprovação do Booking: O booking só será aprovado após a confirmação do aceite do Consignee.
    • Prazo para Booking: Se o seu booking foi solicitado para um navio com data limite de carga anterior aos prazos mencionados acima, recomendamos verificar a programação de outros navios e solicitar a transferência do booking através do sistema.
    • Alteração do Consignee: Após a confirmação do booking, não é possível alterar o destinatário.
    • Pagamento do Frete: O frete deve ser pago antecipadamente (prepaid ou prepaid abroad) e quitado antes da descarga no porto de transbordo. O pagamento do frete é condição para a entrega da carga no destino.

     

    RESTRIÇÕES

    Zona Franca área alfandegada e Intermodal: Sob custo e responsabilidade do cliente.

    A responsabilidade da ONE limita-se ao transporte da carga. É de responsabilidade do cliente seguir e cumprir as regras e regulamentações de cada país de destino antes do carregamento da carga.

    1. Carga LCL organizada pela transportadora não disponível .
    2. Bens usados ou bagagens não são permitidos

    ----

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE   

  • Embarques Carga Perigosa

    EMBARQUES CARGA PERIGOSA

    Para embarques de carga perigosa, é obrigatório enviar os documentos especificados dentro dos prazos indicados. 

     

    1) A solicitação de aprovação do embarque da carga perigosa deve ser enviada para o e-mail [email protected], informando o número do booking gerado pelo nosso sistema com os documentos listados abaixo:

    • DCA - DANGEROUS CARGO APPLICATION  | DOWNLOAD
    • MSDS | MATERIAL SAFETY DATA SHEET (providenciado pelo cliente)
    • Certificado de Homologação de embalagem (caso aplicável)

     

    Para aprovação do embarque poderão ser solicitados documentos e ou informações adicionais, a critério da equipe responsável pela aprovação de carga perigosa.

    Após toda a documentação necessária ser submetida e validada,  a aprovação pode levar até 96 horas.

     

    2)  Após a aprovação do embarque, os  documentos mandatórios para embarque da carga (Exportação do Brasil ou cargas em Trânsito Pelos Portos Brasileiros) devem ser enviados para o e-mail [email protected], conforme prazo do Deadline de Draft de IMO publicado em nosso website.

    • MDGF | MULTIMODAL DANGEROUS GOODS FORMS (ANEXO VIII)| DOWNLOAD
    • DECLARAÇÃO DE MERCADORIA PERIGOSA (ANEXO VII da NR29 em Português | DOWNLOAD
    • MSDF | MATERIAL SAFETY DATA SHEET - FICHA DE EMERGÊNCIA (ANEXO VII DA NR29) | DOWNLOAD
    • Weathering Certificate (quando aplicável)
    • FISPQ | DOWNLOAD (caso pertinente)

     

    Importante: Qualquer problema e/ou custos decorrentes da não apresentação dos documentos nos prazos e formatos exigidos, serão de responsabilidade do cliente.

     

    Legislação aplicável:

    Este procedimento tem base nos seguintes artigos e normas: 

    • Resolução 2239 da ANTAQ: Artigos 7 e 8
    • NR 29 – Segurança e Saúde no Trabalho Portuário: Artigos 29.6.3.1.1 e 29.6.3.2.1
    • DIPRE 292/CODESP – Santos

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    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Embarques Scrap

    EMBARQUES SCRAP

    Para o embarque do Scrap, é obrigatório enviar os documentos especificados dentro dos prazos indicados. O descumprimento pode resultar em atrasos e custos adicionais. 

    1. Solicite aprovação para o embarque do scrap enviando um email para: br[email protected], informando o número do booking gerado pelo nosso sistema com os documentos listados abaixo.

    • SCRAP - TERMO DE RESPONSABILIDADE SOBRE MANUSEIO DE EQUIPAMENTO PARA EMBARQUE DE SCRAP | DOWNLOAD

    O documento deve ser devidamente preenchido e assinado pelo exportador ou por seu representante autorizado. Para validação da Assinatura do Termo de Responsabilidae serão necessários:

    • Cópia simples do Contrato Social
    • Procuração para fins de comprovação de poderes.

    Prazo: A LOI deve ser enviada até o Deadline de Draft registrado em nosso site.


    Importante: Qualquer problema ou custos decorrentes da não apresentação dos documentos no prazo e formatos exigidos serão de responsabilidade do cliente.

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    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Embarques Flexitank

    EMBARQUES FLEXITANK

    Para embarcar em flexitank, é obrigatório enviar os documentos especificados dentro dos prazos indicados. O descumprimento pode resultar em atrasos e custos adicionais. 

    1) Solicite aprovação para o embarque do Flexitank enviando um email para: [email protected], informando o número do booking gerado pelo nosso sistema com os documentos listados abaixo.                    

    • COA CERTIFICATE                            
    • FLEXITANK CARGO APPLICATION | DOWNLOAD                                            
    • MSDS - FICHA DE EMERGÊNCIA (o formulário, modelo e preenchimento, conforme enviado pelo cliente)

    Para aprovação do embarque poderão ser solicitados documentos e ou informações adicionais, a critério da equipe responsável pela aprovação de carga flexitank.

    Após toda a documentação necessária ser submetida e validada,  a aprovação pode levar até 96 horas.

                                                         
    2) Documentos mandatórios para embarque da carga:

    • FLEXITANK LETTER OF INDEMNITY (LOI) | DOWNLOAD

    Prazo: A LOI deve ser enviada até o deadline de draft registrado em nosso site.    

    O documento deve ser devidamente preenchido e assinado pelo exportador ou por seu representante autorizado. Para validação, serão necessários os seguintes documentos:              

    • Cópia Simples do contrato social
    • Procuração para fins de comprovação de poderes;                            

                                                        
    Importante: qualquer problema ou custos decorrentes da não apresentação destes documentos no prazo e formatos indicados serão de responsabilidade do cliente.                            
                                
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    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Embarques Awkward

    EMBARQUES AWKWARD

    Para o embarque do Scrap, é obrigatório enviar os documentos especificados dentro dos prazos indicados. O descumprimento pode resultar em atrasos e custos adicionais. 

                                
    1.  Solicite aprovação para o embarque da carga awkward enviando um email para: [email protected] com os documentos relacionados abaixo e o número do booking para iniciar o processo de aprovação:   
                                

    • APPLICATION AWKWARD | DOWNLOAD    
    • Lashing Certificate (após estufagem, quando necessário)                            

     

    Para aprovação do embarque poderão ser solicitados documentos e ou informações adicionais, a critério da equipe responsável pela aprovação de carga especial.

    Após toda a documentação necessária ser submetida e validada, a aprovação pode levar até 96 horas.

                                                       
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    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Embarques SOC

    EMBARQUES SHIPPER OWN CONTAINER (SOC)                            

    Para embarcar Shipper OWN Container, é mandatório o preenchimento de LOI, que deve ser enviada até o Deadline de Draft  registrado em nosso site.

    • SHIPPER OWNED CONTAINERS | DOWNLOAD                      
       

    O documento deve ser devidamente preenchido e assinado pelo exportador ou por seu representante autorizado.

    Para validação serão necessários os seguintes documentos:                            

    • Cópia Simples do contrato social
    • Procuração para fins de comprovação de poderes;                            

                                
    Importante:

    1. Qualquer problema ou custos decorrentes da não apresentação destes documentos no prazo e formatos exigidos, serão de responsabilidade do cliente.                            
                         

    2. Os prefixos mencionados abaixo não poderão ser aceitos para embarque e se recebidos na SI, terão seus embarques cancelados:

    AGIU, AKKU, ALXU, BANU, BGCU, BYTU, CBKU, CGVU, CILU, DAMU, FCCU, FESU, FMCU, FURU, HDXU, IRSU, KGNU, LCTU, LSLU, MAAU, MIOU, NMKU, PARU, PESU, PICU, RSPU, RZZU, SBAU, SSFU, SSGU, TDIU, TPPU, TRZU, VDXU, WOSU, XANU, XBIU, XNIU, ZCLU, ZCSU, ZIMU, ZMOU, ZWFU                       
                                

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    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.               

RESTRIÇÕES DE CARGA

O exportador é o responsável por verificar as restrições recomendadas pelo país de destino, relacionadas a sua carga para o embarque.

Cargas Restritas:

As cargas abaixo não podem ser embarcadas pela ONE:

  • ANIMALS (LIVESTOCK, LIVE ANIMALS)
  • ASBESTOS
  • CRAVO (CLOVE SHIPMENTS)
  • EQUIPAMENTOS MILITARES
  • BORRACHA (Natural Rubber / Rubber Cup Lump)
  • CARNE/BARBATANA DE BALEIA/TUBARÃO/ WHALE MEAT/SHARK FIN
  • CARVÃO NON-DG
  • MADEIRA CONDENADA

 

Restrição de peso:

O exportador é responsável por verificar restrições de peso/circulação de carga no país de destino.

 

Países e Cargas com obrigatoriedade de pagamento do frete prepaid:

- Países:

  • Argentina
  • Ghana
  • Mali
  • Myanmar
  • Nepal
  • Nigeria
  • Sri Lanka
  • Tanzania
  • Venezuela
  • Zimbabuwe

- Cargas:

  • Embarques Reefer no geral devem ter modalidade de frete prepaid.

         Exceção: contratos FOB.

        Importante: Se na Shipping Instruccion (SI) for mencionada uma modalidade divergente de prepaid, o pagamento será automaticamente ajustado para prepaid. Caso não seja possível seguir com essa modalidade, por favor efetue o cancelamento do booking.

 

Outras Restrições de Carga:

- Retorno de carga é restrito.

Exceção: O embarque somente será permitido com aprovação prévia do seu Representante Comercial ONE ainda antes da solicitação do booking. Não pode ser solicitado via ONE QUOTE.

Importante:  Os bookings que não tenham autorização prévia de embarque, serão cancelados e, todos os custos envolvidos serão de responsabilidade do exportador.

- Embarques de Manganês também é restrito e seguem condições específicas para o embarque com a ONE.

Contrato Mandatório

Local (negociado no

Brasil)

- O Exportador deve ser o Contract Owner.

- A modalidade de pagamento do frete deve ser

Prepaid ou Prepaid Abroad pago pelo

exportador.

- Os embarques devem ser diretos (contract

owner ou seus afiliados).

FOB (negociados no

local de destino)

- A modalidade de pagamento do frete deve ser

collect.

O Consignatário deve ser o Contract Onwer.

FOB (negociados em

país diferente do

destino do booking)

 

- O Contract Owner deve ser mencionado como

Notify, Second Notify, Consignatário ou

Exportador "on behalf of" no Conhecimento de

Embarque (BL).

- O Contract Owner deve ser o pagador do frete.

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Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

Export
  • Envio de Shipping Instructions (SI)

    ENVIO DE SHIPPING INSTRUCTION - SI

    O Manual para envio de SI está disponível em nossa plataforma ONE eCommerce. Acesse a seção Suporte para saber mais sobre os tutoriais de registro e faça a sua inscrição com Login e Senha para ter uma visão completa de todos os Guias do Usuário disponíveis. 

    • Sempre consulte os Deadlines de Draft que estão disponíveis em nosso site.
    • Sempre envie a SI eletronicamente pela nossa plataforma ONE eCommerce. Não será aceito o envio em outro formato.

    Importante: o exportador precisa estar sempre ciente das regras de manifesto para o destino de suas cargas.

    Segue lista dos itens mandatórios para manifesto alfândega brasileira:

    • CNPJ do Exportador
    • Consignee 
    • Número do Container (número real)
    • Gross Weitght por container
    • M3 por container
    • M3 Total
    • Número do Selo (se diferente de flat rack container)
    • NCM ou HS Code
    • Número do MRUC ou RUC ou DUE

    Se alguma das informações listadas faltarem, o Draft (SI) será rejeitado e sua carga estará sujeita a transferência de navio.

    Pagamento de frete e taxas:

    O pagamento do frete e taxas locais, são direcionadas ao exportador (prepaid) ou consignatário (collect). 

    • Caso exista instrução de outro pagador, essa informação precisa estar obrigatoriamente no Remarks do SI, indicando as taxas, empresa pagadora e endereço completo.
    • Instruções de Pagamentos Prepaid no Exterior devem ser informadas na SI, confirmando local, nome, modalidade, endereço e contato do Pagador. As SIs que chegarem sem instrução de pagador terão os pagamentos vinculados ao exportador.

    Tipo de emissão de BL:

    Os BLs são emitidos na origem e já são fretados conforme contrato ativo da data correspondente.

    Caso o BL precise ser emitido com condições diferentes, por favor, insira as instruções nos Remarks do BL, bem como utilizem o campo específico do BL Information em nossa plataforma ONE e-commerce.

    Remarks do BL:

    Certifique-se de revisar os Remarks a cada novo envio do SI, pois o sistema trata cada reenvio como uma nova submissão, excluindo automaticamente as informações dos Remarks anteriores.

     

    Caracteres que não são aceitos no envio da SI:

     ´` ~ ^ ¨¹ ² ³ £ ¢ ¬ §ª º °
     

    Regras de fretamento:

    Os fretes serão aplicados no BL de acordo com as seguintes regras:

    • Americas: "Gate in" Date
    • Asia, Europa & Africa: Proforma Estimated Time of Departure (ETD) Date

    Cláusulas proibidas:

    • Clean on board
    • Limpio a bordo
    • Cargo well-managed
    • Shipped on board declared clean by shipper
    • Shipped on board dated
    • Stowed under deck
    • Switch BL facility at xxxxxxxxxx
    • Cargo value (in any format)
    • FCL/FCL


    Observação: Além dos exemplos listados acima, qualquer outra cláusula que não seja relacionada com a descrição da mercadoria ou acordos comerciais com o Armador, serão automaticamente excluídas.

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    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Envio do VGM

    ENVIO DO VGM 

    Desde 1 de julho de 2016, em todos os países signatários da SOLAS | IMO, o VGM de cada container deve ser enviado ao armador, antes de ser embarcado. O envio do VGM é obrigatório.

    O Manual para envio do VGM está disponível em nossa plataforma ONE eCommerce. Acesse a seção Suporte para saber mais sobre os tutoriais de registro e faça sua inscrição com Login e Senha para ter uma visão completa de todos os Guias do Usuário disponíveis. 

    • Sempre verifique os Deadlines para o Envio do VGM disponíveis em nosso site.
    • O VGM que for enviado fora do prazo ou ajustado fica sujeito a Custo de Late VGM.
    • Sempre envie a VGM eletronicamente pela nossa plataforma ONE eCommerce. Não será aceito o envio em outro formato.
    • Uma relação de Perguntas e Respostas sobre o Envio do VGM está disponível em nosso ONE eCommerce.

    Para o envio correto do VGM acompanhe os pontos a seguir:

    • Seleção do Tipo de VGM:

    Método 1

    VGM: Indique o peso total da unidade, incluindo a carga,

    conforme medido na balança. No campo, Weight Type,

    selecione, VGM; e no campo, Unit, escolha KGS.

    Se selecionar LBS, o sistema converterá automaticamente

    para KGS.

    Método 2

    Cargo weight: Informe apenas o peso da carga. O sistema

    somará automaticamente a tara do container registrada

    para calcular o peso total da unidade. No campo Unit,

    selecione KGS. Se selecionar LBS, o sistema converterá

    automaticamente para KGS.

     

    • Uso Correto da Pontuação:

    Utilize o ponto (.) para separar as casas decimais.

    Observação: pontuação incorreta pode resultar em declarações discrepantes.

     

    • Capacidade Máxima do Container:

    Verifique se o container foi carregado respeitando a capacidade máxima permitida.

    Se o VGM não for enviado dentro do prazo estabelecido, o booking poderá ser transferido e qualquer custo adicional será de responsabilidade do exportador.

    ----

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.


     

  • (LAR) Extensão de Deadline de Carga | SI

    (LAR) EXTENÇÃO DE DEADLINE DE CARGA | SI

    Como solicitar Extensão de Deadline de SI (Shipping Instructions) e de Carga para todos os portos no Brasil.

    1. Extensão de Deadline de SI


    A solicitação de Extensão de Deadline de SI deverá ser realizada pelo ONE Chat antes do Deadline expirar. Fique sempre atento aos Deadlines.

    Importante:

    Não serão aplicadas extensões de Deadline de SI para:
     

    • ESTADOS UNIDOS
    • MÉXICO
    • EUROPA
    • CARGA PERIGOSA

    Essa medida é necessária para garantir a conformidade com os requisitos de transmissão do AMS para as aduanas dos Estados Unidos, México e Europa, bem como a notificação de Carga Perigosa às autoridades brasileiras.  

     

    2.  Extensão de Deadline de Carga 
     

    Todos os Portos (exceto o porto de Vila do Conde, PA):

    As solicitações devem ser enviadas para o email: [email protected] em até 3 horas antes do deadline de carga/liberação (LAR).

    • (LAR) CARTA DE SOLICITAÇÃO DE EXTENSÃO DE DEADLINE DE CARGA E LIBERAÇÃO  | DOWNLOAD

     

    Porto de Vila do Conde, PA:

    As solicitações devem ser enviadas para os emails: [email protected] e [email protected] em até 3 horas antes do deadline de Carga - Liberação (LAR), com o arquivo abaixo devidamente preenchido.

    • (LAR) SOLICITAÇÃO EXTENSÃO DE DEADLINE DE CARGA SB - VILA DO CONDE | DOWNLOAD

     

    Importante:

    Além do envio da solicitação por e-mail, a "Carta de Solicitação de Extensão de Deadline de Carga e Liberação (LAR)" deve ser entregue fisicamente ao terminal, em até 2 horas antes do Deadline de Carga - Liberação, aprovada pela alfândega local (RFB).

    ---

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

     

  • Correção de BL

    CORREÇÃO DE BL

    Um Draft do seu B/L, com os valores do frete ainda não incluídos, estará disponível em nossa plataforma ONE eCommerce para a revisão das informações. Na ausência de ajustes por parte do exportador, o sistema considerará os dados como aprovados para o documento final.

    Certifique-se dos prazos para correção e as possíveis tarifas aplicáveis. E consulte os nossos Deadlines Atualizados.

     

    Sem Cobrança

    - Um único pedido de correção pode ser solicitado

    sem custos, desde que seja realizado no prazo

    máximo de até 24h após o deadline de draft

    publicado em nosso site.

    Toda solicitação de correção deve ser feita

    em nosso ONE eCommerce.

    IMPORTANTE: Após o deadline de draft, para

    cargas destinadas a países que possuem

    transmissão antecipada, ficam sujeito a custos

    de retransmissão de manifesto - CDC ou AMA -

    para a Alfândega do país de destino, transbordo,

    passagem.

    Sujeito a Cobrança

    - A partir do 2º envio, as demais correções estarão

    sujeitas a cobrança de correção - mesmo que

    submetidas ainda dentro do deadline.

    - Todas as correções recebidas 24 horas após o

    deadline de draft publicado em nosso site, estarão

    sujeitas a cobrança.

    - Sujeita aos custos vigentes no período: XBA

    (Taxa de Correção).

    Após a saída do navio

    - Todas as correções deverão ser solicitadas

    diretamente ao Atendimento ao Cliente 

    pelo e-mail [email protected] 

    XBA (Taxa de Correção/por pedido): Para

    correções solicitadas após a saída até o 5º

    dia da saída do navio.

    XCC (Taxa de Correção após prazo da RFB/por

    pedido): Para correções solicitadas após o 5º dia

    da saída do navio e/ou processo já averbado no

    Portal Único, sendo necessário também a

    apresentação do Termo de Responsabilidade via

    docusign.

    Observação: Haverá a incidência da taxa

    XTX – (Taxa de atraso no pagamento) sobre os

    custos de correção, caso a taxa permaneça sem

    pagamento por um período superior a 24 horas em

    embarques realizados há mais de 7 dias, indicamos

    a liquidação imediata dos pagamentos de correção

    para que não haja incidência dessa taxa sobre o valor

    da correção.

    ----

    Para saber mais sobre os valores das cobranças, acesse Tarifas Locais.

     

     

  • (COD) Alteração de Destino

    (COD) ALTERAÇÃO DE DESTINO

    Para solicitar a Alteração de Destino da Carga (COD), é necessário enviar um e-mail para: [email protected].

     

    1. Solicitações após o Deadline de Carga


    A solicitação será encaminhada à nossa equipe operacional, que avaliará a viabilidade da execução deste processo, considerando as movimentações necessárias.
     

    Prazo para solicitação: Até 5 dias antes da atracação do navio no primeiro porto de transbordo.
     

    Prazo de análise: O processo de análise do COD geralmente leva de 48 a 72 horas úteis.

     

    2. Solicitações antes do Deadline de Carga
     

    O cliente é responsável por solicitar a transferência de quadra para o porto de descarga alterado diretamente ao terminal.

    Importante: A ONE não realizará o COD com base nas informações submetidas na Shipping Instructions (SI).

    --

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

     

  • Liberação de BL

    LIBERAÇÃO DE BL

    Nota: A explicação sobre Liberação de BL de Bagagem disponível nesta seção, ao final.


    Para efetuar a liberação do seu BL (Conhecimento de Embarque):

    1. Acesse o ONE ePaymentBR,  gere a senha para pagamento das taxas e depois faça o upload do comprovante bancário.

    Observação: Para pagamentos via PIX, escaneie o QR Code gerado no sistema. 

     

    2. Em caso de retirada do BL Original em nossas agências, solicitar o PIN:

    Observação: Solicitação de Impressão e Retirada de BL no site ONE ePaymentBR.

     

    Para os demais tipos de liberação, basta aguardar os respectivos prazos de liberação.

    Nossos Prazos
    Baixa de Pagamento

    - Se o upload do comprovante for

    enviado até 14h00, a baixa

    ocorrerá no mesmo dia.

    - Após esse horário, a baixa

    ocorrerá até as 12h00 do dia útil

    seguinte.

    Liberação de Pin

    - Em até oito horas úteis após baixa do

    pagamento (mesmo via pix).

    Envio de Express Release

    Originais no Destino

    - De 24 a 48 horas após a baixa

    do pagamento.

     

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento pelo ONE Chat.

     

    BAGAGEM

    Para liberar bagagem é mandatório enviar os documentos abaixo para o nosso agente, Wilson Sons, via e-mail, antes da liberação BL original: 

    • RG (em caso de estrangeiros, por favor enviar o RNE)
    • CPF (somente brasileiros)
    • Passaporte
    • Lista dos itens da bagagem pessoal
    • Extrato da DU-Es

    Os endereços e emails do nosso agente podem ser consultados aqui.

    ----

    E, em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Certificado Marítimo

    CERTIFICADO MARÍTIMO

    A emissão do Certificado Marítimo, pode ser feita após recebimento da confirmação de embarque através do nosso ONE Chat pelo menu: Export Documentation > Suporte Geral.

    • SHIPPING COMPANY CERTIFICATE <CERTIFICADO MARÍTIMO> (Somente em Inglês) | DOWNLOAD

    Preencha o formulário antes de iniciar o atendimento em nosso chat para devida análise e aprovação.

    Informações imporantes: 

    • O custo para emissão do certificado (XCF) está disponível em nossa tabela de tarifas. Este custo será adicionado às taxas locais se o certificado for aprovado.
    • Ajustes em certificados aprovados previamente terão um custo de correção (XBA), conforme nossa tabela de tarifas.
    • Após confirmação do pagamento, o certificado aprovado estará disponível na agência local indicada pelo cliente para retirada 8 horas após a baixa do pagamento.

    ----

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

Deadlines (Export)

DEADLINES DE EXPORTAÇÃO

 

Para acessar nossos Deadlines de Exportação para todos os portos brasileiros na consulta “point to point” no Schedule do nosso ONE e-commerce.

 

A partir de 16 de janeiro de 2025, a publicação do Daily Schedule (Deadelines de Exportação) no seu formato atual foi descontinuada. 

Para mais informações, consulte o nosso |  Customer Advisory oficial: Alteração na consulta do Daily Schedule

 

Importante:

As informações relacionadas ao Estimated Time of Arrival (ETA), Estimated Time of Berth (ETB) e  Estimated Time of Departure (ETD) são previsões de chegada, atracação e saída dos navios. Essas informações poderão ser verificadas em nossa plataforma ONE eCommerce pela Menu Schedule e também, nos sites dos Terminais Portuários.

  • Deadline indicado em nosso Schedule: Refere-se apenas ao Deadline de Carga Regular.
  • Deadline de Shipping Instruction (SI) para Cargas IMO: Considerar 24h úteis antes da data informada na publicação.
  • Não Considerar os DeadLines publicados na consulta por booking.
  • Deadline de Carga: Deve ser considerado pelo horário do Porto Local.
  • Deadline de VGM: Deve ser considerado o mesmo que o Deadline de Carga.
  • Deadline de Shipping Instruction (SI): Deve ser considerada pelo horário oficial de Brasília.

1. Todos os Deadlines informados estão sujeitos a alterações. Portanto, consulte nossa plataforma diariamente.

2. Devido a necessidade de transmissão do AMS para US / Mexican / Europe Customs e também ao informe da Carga Perigosa para as autoridades brasileiras, informamos  que não aplicaremos extensões de Deadline de SI para as cargas com destino aos US / México / Europa, e para Carga Perigosa.

3. Para solicitação de Extensão de Deadline de Carga e Liberação (LAR), consulte aqui.

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Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

 

 

Import
  • Correção de BL

    Correção de BL

    As correções do BL de Importação, devem ser solicitadas para a nossa equipe de atendimento ao cliente, através da nosso ONE Chat.

     

    Certifique-se dos prazos relacionados:

     

    1. Correções realizadas dentro do prazo de alteração no SISCOMEX Carga (Mercante):

    Solicitadas até 3 dias úteis antes da chegada do navio no primeiro porto brasileiro, mediante aceite do porto de origem da carga.

     

    2. Correções realizadas fora do prazo de alteração no SISCOMEX Carga (Mercante):

    Solicitadas em um prazo inferior a 3 dias úteis antes da chegada do navio no primeiro porto brasileiro, sendo também necessário apresentação do Termo de Responsabilidade (LOI) e demais documentos necessários.

    • A correção fica passível de aceite do porto de origem da carga e deferimento por parte da Receita Federal Brasileira.

     

    Os custos referentes às correções solicitadas podem ser consultados em Surcharges Locais.

    ----

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Liberação de BL

    LIBERAÇÃO DE BL (CARGA)

    Para efetuar o desbloqueio da Carga no SISCOMEX de Carga de BL de Importação:

     

    1. Acesse o ONE ePayment BR,  gere a senha para pagamento das taxas e depois faça o upload do comprovante de pagamento.

    Observação: Para pagamentos via PIX, escaneie o QR Code gerado no sistema. 

     

    2. Apresente em uma de nossas agências uma via do BL Original e duas vias do memorando da ONE.

     

    Agendamento
    ONE emSantos e Manaus

    Faça o agendamento através do nosso

    ONEChat.

    Escolha a opção: Importação >

    Documentação >  Importação > Emissão

    de BL. 

    Nossos agentes da Wilson Sons

    Faça o agendamento diretamente através

    do Portal da Wilson Sons.

     

    Prazos

    Baixa de pagamento

    Se o upload do comprovante for enviado até às

    14h, a baixa ocorrerá no mesmo dia.

    Após esse horário, a baixa ocorrerá até as 

    12h do dia útil seguinte.

    Desbloqueio de CE

    Em até oito horas úteis após baixa do

    pagamento (mesmo via pix) e BL original

    recebido.

    Disponibilização do BL

    Após a confirmação do agendamento, o BL

    poderá ser retirado a partir do próximo dia

    útil.

    Observações: 

    - Caso o BL não seja retirado em até 2 dias úteis, o documento será

    invalidado por questões de segurança e um novo agendamento será

    necessário.

    - Sujeito a cobrança adicional de emissão de BL.

    ----

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Carga Perigosa

    CARGA PERIGOSA

    <em construção>

Surcharges Locais
  • Demurrage & Detention

    DEMURRAGE & DETENTION

    (Apr 1, 2024) Customer Advisory - Notice of Demurrage and Detention Tariff Update (somente em inglês) | ACCESS

    D&D Customer Advisory - Brazil FY24.pdf

    Para consulta:

    DEMURRAGE & DETENTION FEE (A PARTIR DE 1° DE ABRIL DE 2023) | DOWNLOAD
    DEMURRAGE & DETENTION FEE (A PARTIR DE 1° DE ABRIL DE 2022) | DOWNLOAD

    Método de Cáculo:

    Como efetuar o pagamento?


    O pagamento deverá ser feito em reais pela taxa do câmbio vigente no dia de sua efetivação, que poderá ser obtida: 

     

    Pelo site https://epaymentbr.one-line.com

    Pelo telefones (11) 3198-6111 a partir das 8h00.

    Dados Bancários
    Agência: 0001
    C/C: 61-2
    Ocean Network Express
    CNPJ: 28.689.596/0001-06


    Após efetuar o depósito, uma cópia do comprovante deverá ser enviada para [email protected] para a baixa do pagamento.

    ----

    Consulte nossas tarifas na íntegra:

     

    DEMURRAGE (Free time e Tarifa por dia)

    Contagem inicia-se no dia seguinte a descarga, encerrando na devolução do equipamento ao terminal designado pela ONE.    

    O Free Time é computado considerando dias corridos, sem interrupção (incluindo Sábados, Domingos e Feriados).

    Free Time - Demurrage (CTIC)
    Container Type Cargo Type  Free Time
    Dry 20' - 40' General 7
    Dry 20' - 40' Dangerous 7
    Flat Rack 20' - 40' Out Of Gauge 7
    Flat Rack 20' - 40' General 7
    Open Top 20' - 40' Out Of Gauge 7
    Open Top 20' - 40' General 7
    Reefer - NOR 20' - 40' General 5
    Reefer - 20' - 40' TEMP CNTL 5

     

    Per Diem - Demurrage (CTIC)
    Container Type Period Currency 20’ 40’ H/C
    Dry 8-14 USD 50.00 95.00 95.00
    Dry 15-21 USD 75.00 125.00 125.00
    Dry 22-0 USD 95.00 145.00 145.00
    Flat Rack / Open Top 8-15 USD 70.00 140.00 140.00
    Flat Rack / Open Top 16-25 USD 105.00 210.00 210.00
    Flat Rack / Open Top 26-0 USD 125.00 235.00 235.00
    Reefer - NOR 6-10 USD 125.00 240.00 240.00
    Reefer - NOR 11-15 USD 160.00 315.00 315.00
    Reefer - NOR 16-0 USD 185.00 355.00 355.00
    Reefer 6-10 USD 125.00 240.00 240.00
    Reefer 11-15 USD 160.00 315.00 315.00
    Reefer 16-0 USD 185.00 355.00 355.00

     

    DETENTION (Free time e Tarifa por dia)

    Contagem inicia-se na retirada do equipamento, encerrando na entrega do equipamento estufado no terminal portuário indicado pela ONE.        

    O Free Time é computado considerando dias corridos, sem interrupção (incluindo Sábados, Domingos e Feriados).

     

    Free Time - Detention (DTOC)
    Container Type Cargo Type Free Time
    Dry 20' - 40' General 10
    Dry 20' - 40' Dangerous 10
    Flat Rack 20' - 40' Out Of Gauge 10
    Flat Rack 20' - 40' General 10
    Open Top 20' - 40' Out Of Gauge 10
    Open Top 20' - 40' General 10
    Reefer - NOR 20' - 40' General 7
    Reefer - 20' - 40' TEMP CNTL 7

     

    Per Diem - Detention (DTOC)
    Container Type Period Currency 20’ 40’ H/C
    Dry 11-20 USD 50.00 95.00 95.00
    Dry 21-30 USD 75.00 125.00 125.00
    Dry 31-0 USD 95.00 145.00 145.00
    Flat Rack / Open Top 11-20 USD 70.00 140.00 140.00
    Flat Rack / Open Top 21-30 USD 105.00 210.00 210.00
    Flat Rack / Open Top 31-0 USD 125.00 235.00 235.00
    Reefer - NOR 8-17 USD 125.00 240.00 240.00
    Reefer - NOR 18-25 USD 160.00 315.00 315.00
    Reefer - NOR 26-0 USD 185.00 355.00 355.00
    Reefer 8-17 USD 125.00 240.00 240.00
    Reefer 18-25 USD 160.00 315.00 315.00
    Reefer 26-0 USD 185.00 355.00 355.00

     

    RETIRADA E DEVOLUÇÃO DO CONTAINER SEM O EFETIVO EMBARQUE

    Na devolução de container sem seu efetivo embarque, a regra de Free Time será revogada e o cliente será cobrado por todo o período em que permaneceu com o equipamento.

     

    Per Diem - Detention (DTOC)
    Container Type Period Currency 20’ 40’ H/C
    Dry 1-10 USD 50.00 95.00 95.00
    Dry 11-20 USD 75.00 125.00 125.00
    Dry 21-0 USD 95.00 145.00 145.00
    Flat Rack / Open Top 1-10 USD 70.00 140.00 140.00
    Flat Rack / Open Top 11-20 USD 105.00 210.00 210.00
    Flat Rack / Open Top 21-0 USD 125.00 235.00 235.00
    Reefer - NOR 1-10 USD 125.00 240.00 240.00
    Reefer - NOR 11-18 USD 160.00 315.00 315.00
    Reefer - NOR 19-0 USD 185.00 355.00 355.00
    Reefer 1-10 USD 125.00 240.00 240.00
    Reefer 11-18 USD 160.00 315.00 315.00
    Reefer 19-0 USD 185.00 355.00 355.00

     ----

LOCAL SURCHARGES - BRASIL

  

A PARTIR DE 29 DE JANEIRO DE 2025 

 

A PARTIR DE 11 DE DEZEMBRO DE 2024 

LOCAL Surcharges BRAZIL - V40 - ULTIMA VERSAO 11.12.2024_0.pdf

 

A PARTIR DE 06 DE NOVEMBRO DE 2024 

LOCAL Surcharges BRAZIL - V39 - ULTIMA REVISÃO 06.11.2024.pdf

 

A PARTIR DE 21 DE OUTUBRO DE 2024 | Comunicado ao Cliente

 

 

A PARTIR DE 16 DE OUTUBRO DE 2024 | Comunicado ao Cliente

 

 

A PARTIR DE 13 DE SETEMBRO DE 2024 

 

Na plataforma ONE Ecommerce, você consegue fazer consultas de Surcharges de outras Localidades | ACESSE

Equipamento
  • Retirada de Lacre Extra

    RETIRADA DE LACRE EXTRA

    Para garantir que a Retirada do Lacre Extra seja realizada de forma ágil, dirija-se à nossa agência mais próxima com os seguintes documentos:

     

    • Memorando assinado contendo as informações do embarque, bem como o motivo da solicitação do lacre extra

             Formulário: EXTRA CONTAINER SEAL - LETTER OF INDEMNITY | DOWNLOAD

    • Procuração
    • Em caso de quebra do lacre, leve a parte rompida contendo a numeração
    • Em caso de extravio, leve o Boletim de Ocorrência (BO).

     

    Será cobrada uma taxa de "ADDITIONAL SEAL (XOT)" por lacre adicional retirado, conforme as informações disponíveis em nosso site, na seção Surcharges Locais.

    Observação: O custo poderá ser pago junto às demais taxas locais.

    Consulte os endereços e horários de atendimento de nossas agências.

     

  • Responsabilidade pelo Equipamento

    Responsabilidade pelo Equipamento

    Como parte do compromisso com a excelência no transporte de cargas, é fundamental que nossos clientes estejam cientes das responsabilidades envolvidas na utilização de nossos containers e equipamentos.

    Ao utilizar os containers da ONE, os clientes são responsáveis por garantir que eles sejam devolvidos em boas condições:

    • Remoção de resíduos e manutenção da limpeza.
    • A cobertura de danos que excedam USD 250, conforme a Cobrança pelo Container Service Charge. 
    • Em caso de Substituição ou Compensação de containers perdidos, roubados, ou que apresentem partes faltantes, especialmente em equipamentos refrigerados (reefers).

    Condições Danificadas do Equipamento:

    Caso o container seja devolvido em condições danificadas que resultem em custos de reparo superiores a USD 250, o cliente deverá assinar o documento abaixo e enviá-lo para o e-mail: [email protected]

    • TRA - TERMO DE RESPONSABILIDADE POR AVARIAS | DOWNLOAD

    O valor de USD 250 será deduzido do custo total de reparo, cabendo ao cliente arcar com o saldo remanescente.

    Perda Total do Equipamento:

    Em casos de perda total dos equipamentos da ONE, seja por roubo, acidente ou outros motivos, os clientes são responsáveis pela compensação conforme nossos termos e condições.

    O cliente deverá assinar o documento abaixo e enviá-lo para o e-mail: [email protected]

    • DECLARAÇÃO DE RESPONSABILIDADE POR PERDA TOTAL DO CONTAINER | DOWNLOAD

     

    Tabela de Compensações pela Perda Total do Container

    Container

    Por Tipo/Tamanho

    Valor total a ser recebido

    20DRY - D2

    USD   6,228.59

    40DRY - D4

    USD   8,997.94

    40HCD - D5

    USD   9,459.27

    40HCD - D7

    USD 11,995.94

       20RF -  R2

    USD 24,565.92

    40HRC - CA

    USD 43,068.45

        20FL - F2

    USD   8,301.25

        40FL - F4

    USD 12,312.85

       20OT - O2

    USD   6,964.05

       40OT - O4

    USD  10,173.33


    Importante: Em vigor desde 1o. de janeiro de 2019, os valores acima estão sujeitos a alteração sem aviso prévio.

     

    Nossa equipe está disponível para oferecer suporte e orientação em todas as etapas do processo.

    ---

    Em caso de dúvidas,  entre em contato com o seu Representante de Vendas da ONE ou com a equipe do BR.TPC pelo email: [email protected].

     

Contatos
  • Escritórios da ONE no Brasil

    Escritórios da ONE no Brasil

    A ONE Brasil possui 3 escritórios no país estrategicamente localizados em São Paulo, Santos e Manaus. 

    Nossa sede matriz está localizada em São Paulo, onde também está situado o escritório regional da América Latina.

    Em Santos e Manaus, oferecemos atendimento presencial para liberação e retirada de documentos.   

     

    Local

    SÃO PAULO (MATRIZ)

    Ocean Network Express (Latin America) Agência Marítima Ltda.

    Av. Paulista, 283 – 8º andar - Bela Vista - São Paulo - SP - Brasil

    CEP: 01311-000

     

    Local

    SANTOS (AGÊNCIA)

    Ocean Network Express (Latin America) Agência Marítima Ltda.

    Rua Guaiaó, 66 - 11º andar - cj. 1112 - Aparecida 

    Santos - SP - Brasil CEP: 11035-260

    Horário de atendimento para liberação e retiradas de documentos

    Segunda-feira à Sexta-feira, das 14:00h às 16:30h.

     

    Local

    MANAUS (AGÊNCIA)

    Ocean Network Express (Latin America) Agência Marítima Ltda.

    Rua Ponta Grossa, 256 - 2° andar - Colônia Oliveira Machado

    Manaus – AM – Brasil  CEP: 69074-190

     

    Horário de atendimento para liberação e retiradas de documentos

    Segunda-feira à Sexta-feira, das 08:30h às 11:30h.

    ---- 

  • Agentes da ONE no Brasil

    AGENTES DA ONE NO BRASIL


    A Wilson Sons, agente representante da ONE Brasil, é um parceiro estratégico de destaque no setor de logística portuária. Essa parceria fortalece nossa conectividade global e otimiza operações, proporcionando soluções integradas e eficientes. 

    Para realizar agendamentos de LIBERAÇÃO e RETIRADA de documento com nosso agente Wilson Sons, acesse o link e faça o agendamento diretamente.

    Porto

    Endereço, contatos e horários

    Vila do Conde

    Wilson Sons Shipping Services Ltda

    Rua Municipalidade, 985 - Edifício Mirai Offices, Sala 1305

    Bairro Umarizal - Belém - PA - Brasil - CEP: 66050-350

    + 55 (91) 98222-1666 / (91) 99226-3708

    Horário de Atendimento: Segunda à Sexta-Feira,

    Das 09:00 h às 11:00 h e Das 13:30 h às 15:30 h

    [email protected]

    Fortaleza

    Wilson Sons Shipping Services Ltda

    Av. Santos Dumont, 1789 - 13º andar - Sala 1301

    Fortaleza – CE – Brasil - CEP: 60150-161

    +55 (85) 98128-4818 / (85) 98183-0197

    Horário de Atendimento: Segunda à Sexta-Feira,

    Das 09:00 h às 11:00 h e Das 13:30 h às 15:30 h

    [email protected]

    Suape

    Wilson Sons Shipping Services Ltda

    Rua Agenor Lopes, 25 sala 1002 - Ed. Emp. Itamarati

    Boa viagem Recife - PE - Brasil - CEP:51021-110

    Tel: (81)98112-0062 / (81) 98109-9084

    Horário de Atendimento: Segunda à Sexta-Feira,

    Das 09:00 h às 11:00 h e Das 13:30 h às 15:30 h

    [email protected]

    Salvador

    Wilson Sons Shipping Services Ltda

    Av. da França, 1551 - HUB - 2º Andar - Box 09

    Comércio - Salvador - BA - Brasil - CEP: 40010-000

    + 55 (71) 99683 4288 / (71) 99148 6522 / (71) 98137-5415 / (71) 98175-365

    Horário de Atendimento: Segunda à Sexta-Feira,

    Das 09:00 h às 11:00 h e Das 13:30 h às 15:30 h

    [email protected]

     

    Rio de Janeiro

    (Itaguai-Sepetiba)

    Wilson Sons Shipping Services Ltda

    Rua da Quitanda, 86 - 5º Andar

    Centro – Rio de Janeiro - RJ - Brasil - CEP: 20091-005

    Tel: +55 (21) 96766-2804

    Horário de Atendimento: Segunda à Sexta-Feira,

    Das 09:00 h às 11:00 h e Das 13:30 h às 15:30 h

    [email protected] 

    Paranaguá

    Wilson Sons Shipping Services Ltda

    Rua Julia da Costa, 70, 1° Andar do Open Shopping

    Centro Histórico, Paranaguá - PR - Brasil - CEP: 83203-060

    Tel: +55 (41) 2152-1464 / 2152 -1463 / 98823-7932

    Horário de Atendimento: Segunda à Sexta-Feira,

    Das 09:00 h às 11:00 h e Das 13:30 h às 15:30 h

    [email protected]

    Itajaí e Navegantes

    Wilson Sons Shipping Services Ltda

    Av. Cel. Marcos Konder, 1.177 – 6º andar - conj. 603

    Centro - Itajaí - SC - Brasil - CEP: 88301-303

    Tel: +55 (47) 3404-7353 / 3404-7354 / 99244-9963

    Horário de Atendimento: Segunda à Sexta-Feira,

    Das 09:00 h às 11:00 h e Das 13:30 h às 15:30 h

    [email protected]

    São Francisco do Sul

    (Itapoá & Imbituba)

    Wilson Sons Shipping Services Ltda

    Rua Marcilio Dias, n° 637 - Sala 22 - Ed. Monte Castelo - Centro

    São Francisco do Sul / SC - CEP: 89.240-000

    Mobile: + 55 (47) 9 9175 9636

    Horário de Atendimento: Segunda à Sexta-Feira,

    Das 09:00 h às 11:00 h e Das 13:30 h às 15:30 h

    [email protected]

     

    Rio Grande

    Wilson Sons Shipping Services Ltda

    Rua Barão de Cotegipe, 443 - 1007 

    Centro - Rio Grande - RS - Brasil - CEP: 96200-290

    Tel: + 55 (53) 99936-5993

    Horário de Atendimento: Segunda à Sexta-Feira,

    Das 09:00 h às 11:00 h e Das 13:30 h às 15:30 h

    [email protected]

    ---- 

Contatos

A ONE Brasil conta com uma equipe de atendimento centralizada, que cuida das cargas com embarque ou descarregamento em todos os portos do Brasil aos quais temos operações.

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TELEFONE

+55 11 3198-6111

 

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Canais Online

*HORÁRIO DE ATENDIMENTO - ONE CHAT 


BRASIL: (Manhã) 9H00 AS 12H - (Tarde) 13H30 - 17H30

SEGUNDA A SEXTA

 

Formulários (Todos)

FORMULÁRIOS

 

EXPORT

(LAR) SOLICITAÇÃO EXTENSÃO DE DEADLINE DE CARGA SB - VILA DO CONDE | DOWNLOAD

(LAR) CARTA DE SOLICITAÇÃO DE EXTENSÃO DE DEADLINE DE CARGA E LIBERAÇÃO  | DOWNLOAD

CERTIFICATE <CERTIFICADO MARÍTIMO> | DOWNLOAD

DCA - DANGEROUS CARGO APPLICATION  | DOWNLOAD

DECLARAÇÃO DE MERCADORIAS PERIGOSAS | DOWNLOAD

MSDS - FICHA DE EMERGÊNCIA | DOWNLOAD

SCRAP - TERMO DE RESPONSABILIDADE SOBRE MANUSEIO DE EQUIPAMENTO PARA EMBARQUE DE SCRAP | DOWNLOAD

FLEXITANK CARGO APPLICATION | DOWNLOAD

FLEXITANK LETTER OF INDEMNITY | DOWNLOAD

APPLICATION AWKWARD | DOWNLOAD 

LETTER OF INDEMNITY - SHIPPER OWNED CONTAINERS | DOWNLOAD   

 

IMPORT

ONE MEMORANDO | DOWNLOAD

DECLARAÇÃO DE MERCADORIAS PERIGOSAS | DOWNLOAD

MSDS - FICHA DE EMERGÊNCIA | DOWNLOAD

 

EQUIPMENT

DECLARAÇÃO DE RESPONSABILIDADE POR PERDA TOTAL DO CONTAINER | DOWNLOAD

TERMO DE REUTILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTO - DRY (APENAS EM INGLÊS) | DOWNLOAD

TERMO DE REUTILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTO - REEFER (APENAS EM INGLÊS) | DOWNLOAD

TRA - TERMO DE RESPONSABILIDADE POR AVARIAS | DOWNLOAD

 

SEAL

EXTRA CONTAINER SEAL <LACRE EXTRA> | DOWNLOAD

 

 

Política de Privacidade

POLÍTICA DE PRIVACIDADE - ONE BRASIL

A ONE valoriza a privacidade de seus clientes e está comprometida em proteger e garantir a segurança dos dados pessoais de todos os seus clientes.

Coletamos e processamos informações pessoais exclusivamente para aprimorar a prestação de nossos serviços de transporte de contêineres e operações portuárias internacionais, visando o sucesso das iniciativas de transporte, importação e exportação de nossos clientes.

Ao fornecer seus dados, você concorda com esta política e autoriza a ONE a utilizar suas informações pessoais para os fins descritos neste documento.

1) DOCUMENTO DA POLÍTICA DE PRIVACIDADE E PROTEÇÃO DE DADOS DA ONE (LGPD) | DOWNLOAD

2) DOCUMENTO PARA LEITURA | ACESSE AQUI

 

Brasil

O Brasil é um país de dimensões continentais, com uma extensa costa e vários portos estrategicamente localizados. Entre eles, destaca-se o Porto de Santos, o segundo maior da América Latina, movimentando milhões de toneladas de carga anualmente.

A ONE, com sua vasta experiência no setor marítimo, tem uma presença consolidada no Brasil, com escritórios em locais estratégicos como São Paulo, Santos e Manaus. Além disso, contamos com a parceria de agentes locais em vários outros portos, garantindo uma cobertura completa para atender às suas necessidades.

brazil-map

Queremos ser seu parceiro de confiança no transporte marítimo. Nossa equipe de especialistas está preparada para oferecer soluções eficientes para suas operações de exportação e importação, desde a coleta da carga até a entrega final.

Com a ONE, você tem:

Cobertura nacional: Estamos presentes nos principais portos brasileiros.

Expertise: Nossa equipe possui profundo conhecimento do mercado e das regulamentações.

Tecnologia: Utilizamos ferramentas digitais para otimizar processos e garantir a rastreabilidade da sua carga.

Disponibilidade: Nossa equipe está à disposição para responder às suas dúvidas e encontrar as melhores soluções para o seu negócio.

 

Your Number ONE Shipping Partner.

CGPN

CONDIÇÕES GERAIS E PRÁTICAS DE NEGÓCIO DA ONE NO BRASIL (CGPN)

 

Este documento regula as práticas de negócios da OCEAN NETWORK EXPRESS no Brasil junto aos seus parceiros de negócios.

 

1) Para ConsultaACESSE 

2) Documento original com registro em cartório | DOWNLOAD

 

 

 

 

ONE Quote

ONE QUOTE

 

ONE QUOTE é uma plataforma digital de cotação onde você pode obter uma cotação e booking instantâneos | ACESSE E SAIBA MAIS

 

 

 

Export - Restrições de Carga
  • Cargas Regulamentadas Pelo FMC

    CARGAS REGULAMENTADAS PELO FMC

    As cargas destinadas ao território americano são sujeitas às regras do FMC (Federal Maritime Comission) & AMS (Advanced Manifest System).


    As regras mandatórias são:

    • É fundamental que o HS Code informado no Shipping Instruction (SI) seja idêntico ao registrado no contrato/solicitação do booking.
    • O frete a ser aplicado considera a data de entrada do container no terminal (gate in), que deve coincidir com o período de validade do contrato.
    • O exportador precisa garantir que o container seja depositado dentro da validade do contrato (nem antes, nem depois).
    • Se o equipamento for depositado com o HS Code divergente ou fora da data de validade do contrato, serão aplicadas tarifas FAK (quando disponíveis) ou, o equipamento deverá ser retirado do terminal até que se tenha um contrato devidamente registrado.

    Importante:

    O exportador é responsável por acompanhar a validade do contrato devido às divergências de schedules de navio ou deadline de carga, e, se necessário, solicitar a extensão do contrato junto ao nosso time Comercial. O armador não poderá se responsabilizar por custos extras decorrentes dessas variações.

    Outras informações:

    ONE Quote

    O Shipper ou Consignee devem ser iguais ao Contract Owner, conforme determinado na Letter of Authority (LOA).

    Submissão do AMS

    O exportador deve seguir regras de Submissão do AMS para transmissão do House BL e envio do Import Security Filling (ISF), inclusive para cargas FOB.

    Regra NO DOC, NO LOAD

    Devido a submissão do manifesto antecipado para o território americano, não serão aceitas Extensões de Deadline de Draft do BL para esses destinos, seguindo a regra: NO DOC, NO LOAD (o navio não carregará a carga até que todos os documentos necessários para o embarque sejam apresentados e validados.)

    ----

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Embarques para União Europeia (ICS2)

    EMBARQUES PARA A UNIÃO EUROPÉIA (ICS2)

    SEP 2, 2024 | Comunicado:

    (EU) Implementação Do Sistema De Controle De Importação 2 Na União Européia (ICS2) | ACESSE

    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Em Junho de 2024 foi Implementado o Sistema de Controle de Importação 2 (ICS2) da União Europeia (UE).

    O ICS2 exige que as informações avançadas sobre a carga sejam enviadas eletronicamente antes da entrada de mercadorias na UE (incluindo Noruega, Irlanda do Norte e Suíça).

     

    Datas Importantes
    Início do Período de Transição 3 de junho de 2024
    Fim do Período de Transição 4 de dezembro de 2024
    Início da Opção de Arquivamento de House: 4 de dezembro de 2024

     

    Mais informações, consulte nosso FAQ: Perguntas e Respostas mais frequentes.

    ----

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Embarques para Venezuela

    EMBARQUES PARA VENEZUELA

    (JUL 31, 2024) Comunicado:

    Atualizações: Venezuela Serivce: Termos e Condições - Transporte de Cargas para Venezuela | ACESSE

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Devido à atual situação política e econômica da Venezuela, os embarques para este destino estão sujeitos a procedimentos especiais:

    • Dados do Consignee: É obrigatório informar os dados completos do destinatário (Consignee) desde o início da cotação.
    • Cadastro do Consignee: Após a solicitação da cotação, o cadastro do Consignee deve ser concluído em até 3 dias úteis.
    • Aprovação do Consignee: Nosso agente na Venezuela entrará em contato com o destinatário para confirmar o aceite da carga e obter a assinatura dos formulários "KYC Due Diligence" e "LOI Sanction Compliance LOI". Este processo pode levar até 2 dias úteis após o recebimento dos documentos.
    • Aprovação do Booking: O booking só será aprovado após a confirmação do aceite do Consignee.
    • Prazo para Booking: Se o seu booking foi solicitado para um navio com data limite de carga anterior aos prazos mencionados acima, recomendamos verificar a programação de outros navios e solicitar a transferência do booking através do sistema.
    • Alteração do Consignee: Após a confirmação do booking, não é possível alterar o destinatário.
    • Pagamento do Frete: O frete deve ser pago antecipadamente (prepaid ou prepaid abroad) e quitado antes da descarga no porto de transbordo. O pagamento do frete é condição para a entrega da carga no destino.

     

    RESTRIÇÕES

    Zona Franca área alfandegada e Intermodal: Sob custo e responsabilidade do cliente.

    A responsabilidade da ONE limita-se ao transporte da carga. É de responsabilidade do cliente seguir e cumprir as regras e regulamentações de cada país de destino antes do carregamento da carga.

    1. Carga LCL organizada pela transportadora não disponível .
    2. Bens usados ou bagagens não são permitidos

    ----

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE   

  • Embarques Carga Perigosa

    EMBARQUES CARGA PERIGOSA

    Para embarques de carga perigosa, é obrigatório enviar os documentos especificados dentro dos prazos indicados. 

     

    1) A solicitação de aprovação do embarque da carga perigosa deve ser enviada para o e-mail [email protected], informando o número do booking gerado pelo nosso sistema com os documentos listados abaixo:

    • DCA - DANGEROUS CARGO APPLICATION  | DOWNLOAD
    • MSDS | MATERIAL SAFETY DATA SHEET (providenciado pelo cliente)
    • Certificado de Homologação de embalagem (caso aplicável)

     

    Para aprovação do embarque poderão ser solicitados documentos e ou informações adicionais, a critério da equipe responsável pela aprovação de carga perigosa.

    Após toda a documentação necessária ser submetida e validada,  a aprovação pode levar até 96 horas.

     

    2)  Após a aprovação do embarque, os  documentos mandatórios para embarque da carga (Exportação do Brasil ou cargas em Trânsito Pelos Portos Brasileiros) devem ser enviados para o e-mail [email protected], conforme prazo do Deadline de Draft de IMO publicado em nosso website.

    • MDGF | MULTIMODAL DANGEROUS GOODS FORMS (ANEXO VIII)| DOWNLOAD
    • DECLARAÇÃO DE MERCADORIA PERIGOSA (ANEXO VII da NR29 em Português | DOWNLOAD
    • MSDF | MATERIAL SAFETY DATA SHEET - FICHA DE EMERGÊNCIA (ANEXO VII DA NR29) | DOWNLOAD
    • Weathering Certificate (quando aplicável)
    • FISPQ | DOWNLOAD (caso pertinente)

     

    Importante: Qualquer problema e/ou custos decorrentes da não apresentação dos documentos nos prazos e formatos exigidos, serão de responsabilidade do cliente.

     

    Legislação aplicável:

    Este procedimento tem base nos seguintes artigos e normas: 

    • Resolução 2239 da ANTAQ: Artigos 7 e 8
    • NR 29 – Segurança e Saúde no Trabalho Portuário: Artigos 29.6.3.1.1 e 29.6.3.2.1
    • DIPRE 292/CODESP – Santos

    ----


    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Embarques Scrap

    EMBARQUES SCRAP

    Para o embarque do Scrap, é obrigatório enviar os documentos especificados dentro dos prazos indicados. O descumprimento pode resultar em atrasos e custos adicionais. 

    1. Solicite aprovação para o embarque do scrap enviando um email para: br[email protected], informando o número do booking gerado pelo nosso sistema com os documentos listados abaixo.

    • SCRAP - TERMO DE RESPONSABILIDADE SOBRE MANUSEIO DE EQUIPAMENTO PARA EMBARQUE DE SCRAP | DOWNLOAD

    O documento deve ser devidamente preenchido e assinado pelo exportador ou por seu representante autorizado. Para validação da Assinatura do Termo de Responsabilidae serão necessários:

    • Cópia simples do Contrato Social
    • Procuração para fins de comprovação de poderes.

    Prazo: A LOI deve ser enviada até o Deadline de Draft registrado em nosso site.


    Importante: Qualquer problema ou custos decorrentes da não apresentação dos documentos no prazo e formatos exigidos serão de responsabilidade do cliente.

    ----

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Embarques Flexitank

    EMBARQUES FLEXITANK

    Para embarcar em flexitank, é obrigatório enviar os documentos especificados dentro dos prazos indicados. O descumprimento pode resultar em atrasos e custos adicionais. 

    1) Solicite aprovação para o embarque do Flexitank enviando um email para: [email protected], informando o número do booking gerado pelo nosso sistema com os documentos listados abaixo.                    

    • COA CERTIFICATE                            
    • FLEXITANK CARGO APPLICATION | DOWNLOAD                                            
    • MSDS - FICHA DE EMERGÊNCIA (o formulário, modelo e preenchimento, conforme enviado pelo cliente)

    Para aprovação do embarque poderão ser solicitados documentos e ou informações adicionais, a critério da equipe responsável pela aprovação de carga flexitank.

    Após toda a documentação necessária ser submetida e validada,  a aprovação pode levar até 96 horas.

                                                         
    2) Documentos mandatórios para embarque da carga:

    • FLEXITANK LETTER OF INDEMNITY (LOI) | DOWNLOAD

    Prazo: A LOI deve ser enviada até o deadline de draft registrado em nosso site.    

    O documento deve ser devidamente preenchido e assinado pelo exportador ou por seu representante autorizado. Para validação, serão necessários os seguintes documentos:              

    • Cópia Simples do contrato social
    • Procuração para fins de comprovação de poderes;                            

                                                        
    Importante: qualquer problema ou custos decorrentes da não apresentação destes documentos no prazo e formatos indicados serão de responsabilidade do cliente.                            
                                
    ----

                     
    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Embarques Awkward

    EMBARQUES AWKWARD

    Para o embarque do Scrap, é obrigatório enviar os documentos especificados dentro dos prazos indicados. O descumprimento pode resultar em atrasos e custos adicionais. 

                                
    1.  Solicite aprovação para o embarque da carga awkward enviando um email para: [email protected] com os documentos relacionados abaixo e o número do booking para iniciar o processo de aprovação:   
                                

    • APPLICATION AWKWARD | DOWNLOAD    
    • Lashing Certificate (após estufagem, quando necessário)                            

     

    Para aprovação do embarque poderão ser solicitados documentos e ou informações adicionais, a critério da equipe responsável pela aprovação de carga especial.

    Após toda a documentação necessária ser submetida e validada, a aprovação pode levar até 96 horas.

                                                       
    ----

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Embarques SOC

    EMBARQUES SHIPPER OWN CONTAINER (SOC)                            

    Para embarcar Shipper OWN Container, é mandatório o preenchimento de LOI, que deve ser enviada até o Deadline de Draft  registrado em nosso site.

    • SHIPPER OWNED CONTAINERS | DOWNLOAD                      
       

    O documento deve ser devidamente preenchido e assinado pelo exportador ou por seu representante autorizado.

    Para validação serão necessários os seguintes documentos:                            

    • Cópia Simples do contrato social
    • Procuração para fins de comprovação de poderes;                            

                                
    Importante:

    1. Qualquer problema ou custos decorrentes da não apresentação destes documentos no prazo e formatos exigidos, serão de responsabilidade do cliente.                            
                         

    2. Os prefixos mencionados abaixo não poderão ser aceitos para embarque e se recebidos na SI, terão seus embarques cancelados:

    AGIU, AKKU, ALXU, BANU, BGCU, BYTU, CBKU, CGVU, CILU, DAMU, FCCU, FESU, FMCU, FURU, HDXU, IRSU, KGNU, LCTU, LSLU, MAAU, MIOU, NMKU, PARU, PESU, PICU, RSPU, RZZU, SBAU, SSFU, SSGU, TDIU, TPPU, TRZU, VDXU, WOSU, XANU, XBIU, XNIU, ZCLU, ZCSU, ZIMU, ZMOU, ZWFU                       
                                

    ----

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.               

RESTRIÇÕES DE CARGA

O exportador é o responsável por verificar as restrições recomendadas pelo país de destino, relacionadas a sua carga para o embarque.

Cargas Restritas:

As cargas abaixo não podem ser embarcadas pela ONE:

  • ANIMALS (LIVESTOCK, LIVE ANIMALS)
  • ASBESTOS
  • CRAVO (CLOVE SHIPMENTS)
  • EQUIPAMENTOS MILITARES
  • BORRACHA (Natural Rubber / Rubber Cup Lump)
  • CARNE/BARBATANA DE BALEIA/TUBARÃO/ WHALE MEAT/SHARK FIN
  • CARVÃO NON-DG
  • MADEIRA CONDENADA

 

Restrição de peso:

O exportador é responsável por verificar restrições de peso/circulação de carga no país de destino.

 

Países e Cargas com obrigatoriedade de pagamento do frete prepaid:

- Países:

  • Argentina
  • Ghana
  • Mali
  • Myanmar
  • Nepal
  • Nigeria
  • Sri Lanka
  • Tanzania
  • Venezuela
  • Zimbabuwe

- Cargas:

  • Embarques Reefer no geral devem ter modalidade de frete prepaid.

         Exceção: contratos FOB.

        Importante: Se na Shipping Instruccion (SI) for mencionada uma modalidade divergente de prepaid, o pagamento será automaticamente ajustado para prepaid. Caso não seja possível seguir com essa modalidade, por favor efetue o cancelamento do booking.

 

Outras Restrições de Carga:

- Retorno de carga é restrito.

Exceção: O embarque somente será permitido com aprovação prévia do seu Representante Comercial ONE ainda antes da solicitação do booking. Não pode ser solicitado via ONE QUOTE.

Importante:  Os bookings que não tenham autorização prévia de embarque, serão cancelados e, todos os custos envolvidos serão de responsabilidade do exportador.

- Embarques de Manganês também é restrito e seguem condições específicas para o embarque com a ONE.

Contrato Mandatório

Local (negociado no

Brasil)

- O Exportador deve ser o Contract Owner.

- A modalidade de pagamento do frete deve ser

Prepaid ou Prepaid Abroad pago pelo

exportador.

- Os embarques devem ser diretos (contract

owner ou seus afiliados).

FOB (negociados no

local de destino)

- A modalidade de pagamento do frete deve ser

collect.

O Consignatário deve ser o Contract Onwer.

FOB (negociados em

país diferente do

destino do booking)

 

- O Contract Owner deve ser mencionado como

Notify, Second Notify, Consignatário ou

Exportador "on behalf of" no Conhecimento de

Embarque (BL).

- O Contract Owner deve ser o pagador do frete.

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Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

Export
  • Envio de Shipping Instructions (SI)

    ENVIO DE SHIPPING INSTRUCTION - SI

    O Manual para envio de SI está disponível em nossa plataforma ONE eCommerce. Acesse a seção Suporte para saber mais sobre os tutoriais de registro e faça a sua inscrição com Login e Senha para ter uma visão completa de todos os Guias do Usuário disponíveis. 

    • Sempre consulte os Deadlines de Draft que estão disponíveis em nosso site.
    • Sempre envie a SI eletronicamente pela nossa plataforma ONE eCommerce. Não será aceito o envio em outro formato.

    Importante: o exportador precisa estar sempre ciente das regras de manifesto para o destino de suas cargas.

    Segue lista dos itens mandatórios para manifesto alfândega brasileira:

    • CNPJ do Exportador
    • Consignee 
    • Número do Container (número real)
    • Gross Weitght por container
    • M3 por container
    • M3 Total
    • Número do Selo (se diferente de flat rack container)
    • NCM ou HS Code
    • Número do MRUC ou RUC ou DUE

    Se alguma das informações listadas faltarem, o Draft (SI) será rejeitado e sua carga estará sujeita a transferência de navio.

    Pagamento de frete e taxas:

    O pagamento do frete e taxas locais, são direcionadas ao exportador (prepaid) ou consignatário (collect). 

    • Caso exista instrução de outro pagador, essa informação precisa estar obrigatoriamente no Remarks do SI, indicando as taxas, empresa pagadora e endereço completo.
    • Instruções de Pagamentos Prepaid no Exterior devem ser informadas na SI, confirmando local, nome, modalidade, endereço e contato do Pagador. As SIs que chegarem sem instrução de pagador terão os pagamentos vinculados ao exportador.

    Tipo de emissão de BL:

    Os BLs são emitidos na origem e já são fretados conforme contrato ativo da data correspondente.

    Caso o BL precise ser emitido com condições diferentes, por favor, insira as instruções nos Remarks do BL, bem como utilizem o campo específico do BL Information em nossa plataforma ONE e-commerce.

    Remarks do BL:

    Certifique-se de revisar os Remarks a cada novo envio do SI, pois o sistema trata cada reenvio como uma nova submissão, excluindo automaticamente as informações dos Remarks anteriores.

     

    Caracteres que não são aceitos no envio da SI:

     ´` ~ ^ ¨¹ ² ³ £ ¢ ¬ §ª º °
     

    Regras de fretamento:

    Os fretes serão aplicados no BL de acordo com as seguintes regras:

    • Americas: "Gate in" Date
    • Asia, Europa & Africa: Proforma Estimated Time of Departure (ETD) Date

    Cláusulas proibidas:

    • Clean on board
    • Limpio a bordo
    • Cargo well-managed
    • Shipped on board declared clean by shipper
    • Shipped on board dated
    • Stowed under deck
    • Switch BL facility at xxxxxxxxxx
    • Cargo value (in any format)
    • FCL/FCL


    Observação: Além dos exemplos listados acima, qualquer outra cláusula que não seja relacionada com a descrição da mercadoria ou acordos comerciais com o Armador, serão automaticamente excluídas.

    ----

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Envio do VGM

    ENVIO DO VGM 

    Desde 1 de julho de 2016, em todos os países signatários da SOLAS | IMO, o VGM de cada container deve ser enviado ao armador, antes de ser embarcado. O envio do VGM é obrigatório.

    O Manual para envio do VGM está disponível em nossa plataforma ONE eCommerce. Acesse a seção Suporte para saber mais sobre os tutoriais de registro e faça sua inscrição com Login e Senha para ter uma visão completa de todos os Guias do Usuário disponíveis. 

    • Sempre verifique os Deadlines para o Envio do VGM disponíveis em nosso site.
    • O VGM que for enviado fora do prazo ou ajustado fica sujeito a Custo de Late VGM.
    • Sempre envie a VGM eletronicamente pela nossa plataforma ONE eCommerce. Não será aceito o envio em outro formato.
    • Uma relação de Perguntas e Respostas sobre o Envio do VGM está disponível em nosso ONE eCommerce.

    Para o envio correto do VGM acompanhe os pontos a seguir:

    • Seleção do Tipo de VGM:

    Método 1

    VGM: Indique o peso total da unidade, incluindo a carga,

    conforme medido na balança. No campo, Weight Type,

    selecione, VGM; e no campo, Unit, escolha KGS.

    Se selecionar LBS, o sistema converterá automaticamente

    para KGS.

    Método 2

    Cargo weight: Informe apenas o peso da carga. O sistema

    somará automaticamente a tara do container registrada

    para calcular o peso total da unidade. No campo Unit,

    selecione KGS. Se selecionar LBS, o sistema converterá

    automaticamente para KGS.

     

    • Uso Correto da Pontuação:

    Utilize o ponto (.) para separar as casas decimais.

    Observação: pontuação incorreta pode resultar em declarações discrepantes.

     

    • Capacidade Máxima do Container:

    Verifique se o container foi carregado respeitando a capacidade máxima permitida.

    Se o VGM não for enviado dentro do prazo estabelecido, o booking poderá ser transferido e qualquer custo adicional será de responsabilidade do exportador.

    ----

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.


     

  • (LAR) Extensão de Deadline de Carga | SI

    (LAR) EXTENÇÃO DE DEADLINE DE CARGA | SI

    Como solicitar Extensão de Deadline de SI (Shipping Instructions) e de Carga para todos os portos no Brasil.

    1. Extensão de Deadline de SI


    A solicitação de Extensão de Deadline de SI deverá ser realizada pelo ONE Chat antes do Deadline expirar. Fique sempre atento aos Deadlines.

    Importante:

    Não serão aplicadas extensões de Deadline de SI para:
     

    • ESTADOS UNIDOS
    • MÉXICO
    • EUROPA
    • CARGA PERIGOSA

    Essa medida é necessária para garantir a conformidade com os requisitos de transmissão do AMS para as aduanas dos Estados Unidos, México e Europa, bem como a notificação de Carga Perigosa às autoridades brasileiras.  

     

    2.  Extensão de Deadline de Carga 
     

    Todos os Portos (exceto o porto de Vila do Conde, PA):

    As solicitações devem ser enviadas para o email: [email protected] em até 3 horas antes do deadline de carga/liberação (LAR).

    • (LAR) CARTA DE SOLICITAÇÃO DE EXTENSÃO DE DEADLINE DE CARGA E LIBERAÇÃO  | DOWNLOAD

     

    Porto de Vila do Conde, PA:

    As solicitações devem ser enviadas para os emails: [email protected] e [email protected] em até 3 horas antes do deadline de Carga - Liberação (LAR), com o arquivo abaixo devidamente preenchido.

    • (LAR) SOLICITAÇÃO EXTENSÃO DE DEADLINE DE CARGA SB - VILA DO CONDE | DOWNLOAD

     

    Importante:

    Além do envio da solicitação por e-mail, a "Carta de Solicitação de Extensão de Deadline de Carga e Liberação (LAR)" deve ser entregue fisicamente ao terminal, em até 2 horas antes do Deadline de Carga - Liberação, aprovada pela alfândega local (RFB).

    ---

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

     

  • Correção de BL

    CORREÇÃO DE BL

    Um Draft do seu B/L, com os valores do frete ainda não incluídos, estará disponível em nossa plataforma ONE eCommerce para a revisão das informações. Na ausência de ajustes por parte do exportador, o sistema considerará os dados como aprovados para o documento final.

    Certifique-se dos prazos para correção e as possíveis tarifas aplicáveis. E consulte os nossos Deadlines Atualizados.

     

    Sem Cobrança

    - Um único pedido de correção pode ser solicitado

    sem custos, desde que seja realizado no prazo

    máximo de até 24h após o deadline de draft

    publicado em nosso site.

    Toda solicitação de correção deve ser feita

    em nosso ONE eCommerce.

    IMPORTANTE: Após o deadline de draft, para

    cargas destinadas a países que possuem

    transmissão antecipada, ficam sujeito a custos

    de retransmissão de manifesto - CDC ou AMA -

    para a Alfândega do país de destino, transbordo,

    passagem.

    Sujeito a Cobrança

    - A partir do 2º envio, as demais correções estarão

    sujeitas a cobrança de correção - mesmo que

    submetidas ainda dentro do deadline.

    - Todas as correções recebidas 24 horas após o

    deadline de draft publicado em nosso site, estarão

    sujeitas a cobrança.

    - Sujeita aos custos vigentes no período: XBA

    (Taxa de Correção).

    Após a saída do navio

    - Todas as correções deverão ser solicitadas

    diretamente ao Atendimento ao Cliente 

    pelo e-mail [email protected] 

    XBA (Taxa de Correção/por pedido): Para

    correções solicitadas após a saída até o 5º

    dia da saída do navio.

    XCC (Taxa de Correção após prazo da RFB/por

    pedido): Para correções solicitadas após o 5º dia

    da saída do navio e/ou processo já averbado no

    Portal Único, sendo necessário também a

    apresentação do Termo de Responsabilidade via

    docusign.

    Observação: Haverá a incidência da taxa

    XTX – (Taxa de atraso no pagamento) sobre os

    custos de correção, caso a taxa permaneça sem

    pagamento por um período superior a 24 horas em

    embarques realizados há mais de 7 dias, indicamos

    a liquidação imediata dos pagamentos de correção

    para que não haja incidência dessa taxa sobre o valor

    da correção.

    ----

    Para saber mais sobre os valores das cobranças, acesse Tarifas Locais.

     

     

  • (COD) Alteração de Destino

    (COD) ALTERAÇÃO DE DESTINO

    Para solicitar a Alteração de Destino da Carga (COD), é necessário enviar um e-mail para: [email protected].

     

    1. Solicitações após o Deadline de Carga


    A solicitação será encaminhada à nossa equipe operacional, que avaliará a viabilidade da execução deste processo, considerando as movimentações necessárias.
     

    Prazo para solicitação: Até 5 dias antes da atracação do navio no primeiro porto de transbordo.
     

    Prazo de análise: O processo de análise do COD geralmente leva de 48 a 72 horas úteis.

     

    2. Solicitações antes do Deadline de Carga
     

    O cliente é responsável por solicitar a transferência de quadra para o porto de descarga alterado diretamente ao terminal.

    Importante: A ONE não realizará o COD com base nas informações submetidas na Shipping Instructions (SI).

    --

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

     

  • Liberação de BL

    LIBERAÇÃO DE BL

    Nota: A explicação sobre Liberação de BL de Bagagem disponível nesta seção, ao final.


    Para efetuar a liberação do seu BL (Conhecimento de Embarque):

    1. Acesse o ONE ePaymentBR,  gere a senha para pagamento das taxas e depois faça o upload do comprovante bancário.

    Observação: Para pagamentos via PIX, escaneie o QR Code gerado no sistema. 

     

    2. Em caso de retirada do BL Original em nossas agências, solicitar o PIN:

    Observação: Solicitação de Impressão e Retirada de BL no site ONE ePaymentBR.

     

    Para os demais tipos de liberação, basta aguardar os respectivos prazos de liberação.

    Nossos Prazos
    Baixa de Pagamento

    - Se o upload do comprovante for

    enviado até 14h00, a baixa

    ocorrerá no mesmo dia.

    - Após esse horário, a baixa

    ocorrerá até as 12h00 do dia útil

    seguinte.

    Liberação de Pin

    - Em até oito horas úteis após baixa do

    pagamento (mesmo via pix).

    Envio de Express Release

    Originais no Destino

    - De 24 a 48 horas após a baixa

    do pagamento.

     

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento pelo ONE Chat.

     

    BAGAGEM

    Para liberar bagagem é mandatório enviar os documentos abaixo para o nosso agente, Wilson Sons, via e-mail, antes da liberação BL original: 

    • RG (em caso de estrangeiros, por favor enviar o RNE)
    • CPF (somente brasileiros)
    • Passaporte
    • Lista dos itens da bagagem pessoal
    • Extrato da DU-Es

    Os endereços e emails do nosso agente podem ser consultados aqui.

    ----

    E, em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Certificado Marítimo

    CERTIFICADO MARÍTIMO

    A emissão do Certificado Marítimo, pode ser feita após recebimento da confirmação de embarque através do nosso ONE Chat pelo menu: Export Documentation > Suporte Geral.

    • SHIPPING COMPANY CERTIFICATE <CERTIFICADO MARÍTIMO> (Somente em Inglês) | DOWNLOAD

    Preencha o formulário antes de iniciar o atendimento em nosso chat para devida análise e aprovação.

    Informações imporantes: 

    • O custo para emissão do certificado (XCF) está disponível em nossa tabela de tarifas. Este custo será adicionado às taxas locais se o certificado for aprovado.
    • Ajustes em certificados aprovados previamente terão um custo de correção (XBA), conforme nossa tabela de tarifas.
    • Após confirmação do pagamento, o certificado aprovado estará disponível na agência local indicada pelo cliente para retirada 8 horas após a baixa do pagamento.

    ----

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

Deadlines (Export)

DEADLINES DE EXPORTAÇÃO

 

Para acessar nossos Deadlines de Exportação para todos os portos brasileiros na consulta “point to point” no Schedule do nosso ONE e-commerce.

 

A partir de 16 de janeiro de 2025, a publicação do Daily Schedule (Deadelines de Exportação) no seu formato atual foi descontinuada. 

Para mais informações, consulte o nosso |  Customer Advisory oficial: Alteração na consulta do Daily Schedule

 

Importante:

As informações relacionadas ao Estimated Time of Arrival (ETA), Estimated Time of Berth (ETB) e  Estimated Time of Departure (ETD) são previsões de chegada, atracação e saída dos navios. Essas informações poderão ser verificadas em nossa plataforma ONE eCommerce pela Menu Schedule e também, nos sites dos Terminais Portuários.

  • Deadline indicado em nosso Schedule: Refere-se apenas ao Deadline de Carga Regular.
  • Deadline de Shipping Instruction (SI) para Cargas IMO: Considerar 24h úteis antes da data informada na publicação.
  • Não Considerar os DeadLines publicados na consulta por booking.
  • Deadline de Carga: Deve ser considerado pelo horário do Porto Local.
  • Deadline de VGM: Deve ser considerado o mesmo que o Deadline de Carga.
  • Deadline de Shipping Instruction (SI): Deve ser considerada pelo horário oficial de Brasília.

1. Todos os Deadlines informados estão sujeitos a alterações. Portanto, consulte nossa plataforma diariamente.

2. Devido a necessidade de transmissão do AMS para US / Mexican / Europe Customs e também ao informe da Carga Perigosa para as autoridades brasileiras, informamos  que não aplicaremos extensões de Deadline de SI para as cargas com destino aos US / México / Europa, e para Carga Perigosa.

3. Para solicitação de Extensão de Deadline de Carga e Liberação (LAR), consulte aqui.

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Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

 

 

Import
  • Correção de BL

    Correção de BL

    As correções do BL de Importação, devem ser solicitadas para a nossa equipe de atendimento ao cliente, através da nosso ONE Chat.

     

    Certifique-se dos prazos relacionados:

     

    1. Correções realizadas dentro do prazo de alteração no SISCOMEX Carga (Mercante):

    Solicitadas até 3 dias úteis antes da chegada do navio no primeiro porto brasileiro, mediante aceite do porto de origem da carga.

     

    2. Correções realizadas fora do prazo de alteração no SISCOMEX Carga (Mercante):

    Solicitadas em um prazo inferior a 3 dias úteis antes da chegada do navio no primeiro porto brasileiro, sendo também necessário apresentação do Termo de Responsabilidade (LOI) e demais documentos necessários.

    • A correção fica passível de aceite do porto de origem da carga e deferimento por parte da Receita Federal Brasileira.

     

    Os custos referentes às correções solicitadas podem ser consultados em Surcharges Locais.

    ----

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Liberação de BL

    LIBERAÇÃO DE BL (CARGA)

    Para efetuar o desbloqueio da Carga no SISCOMEX de Carga de BL de Importação:

     

    1. Acesse o ONE ePayment BR,  gere a senha para pagamento das taxas e depois faça o upload do comprovante de pagamento.

    Observação: Para pagamentos via PIX, escaneie o QR Code gerado no sistema. 

     

    2. Apresente em uma de nossas agências uma via do BL Original e duas vias do memorando da ONE.

     

    Agendamento
    ONE emSantos e Manaus

    Faça o agendamento através do nosso

    ONEChat.

    Escolha a opção: Importação >

    Documentação >  Importação > Emissão

    de BL. 

    Nossos agentes da Wilson Sons

    Faça o agendamento diretamente através

    do Portal da Wilson Sons.

     

    Prazos

    Baixa de pagamento

    Se o upload do comprovante for enviado até às

    14h, a baixa ocorrerá no mesmo dia.

    Após esse horário, a baixa ocorrerá até as 

    12h do dia útil seguinte.

    Desbloqueio de CE

    Em até oito horas úteis após baixa do

    pagamento (mesmo via pix) e BL original

    recebido.

    Disponibilização do BL

    Após a confirmação do agendamento, o BL

    poderá ser retirado a partir do próximo dia

    útil.

    Observações: 

    - Caso o BL não seja retirado em até 2 dias úteis, o documento será

    invalidado por questões de segurança e um novo agendamento será

    necessário.

    - Sujeito a cobrança adicional de emissão de BL.

    ----

    Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Time de Atendimento ONE.

  • Carga Perigosa

    CARGA PERIGOSA

    <em construção>

Surcharges Locais
  • Demurrage & Detention

    DEMURRAGE & DETENTION

    (Apr 1, 2024) Customer Advisory - Notice of Demurrage and Detention Tariff Update (somente em inglês) | ACCESS

    D&D Customer Advisory - Brazil FY24.pdf

    Para consulta:

    DEMURRAGE & DETENTION FEE (A PARTIR DE 1° DE ABRIL DE 2023) | DOWNLOAD
    DEMURRAGE & DETENTION FEE (A PARTIR DE 1° DE ABRIL DE 2022) | DOWNLOAD

    Método de Cáculo:

    Como efetuar o pagamento?


    O pagamento deverá ser feito em reais pela taxa do câmbio vigente no dia de sua efetivação, que poderá ser obtida: 

     

    Pelo site https://epaymentbr.one-line.com

    Pelo telefones (11) 3198-6111 a partir das 8h00.

    Dados Bancários
    Agência: 0001
    C/C: 61-2
    Ocean Network Express
    CNPJ: 28.689.596/0001-06


    Após efetuar o depósito, uma cópia do comprovante deverá ser enviada para [email protected] para a baixa do pagamento.

    ----

    Consulte nossas tarifas na íntegra:

     

    DEMURRAGE (Free time e Tarifa por dia)

    Contagem inicia-se no dia seguinte a descarga, encerrando na devolução do equipamento ao terminal designado pela ONE.    

    O Free Time é computado considerando dias corridos, sem interrupção (incluindo Sábados, Domingos e Feriados).

    Free Time - Demurrage (CTIC)
    Container Type Cargo Type  Free Time
    Dry 20' - 40' General 7
    Dry 20' - 40' Dangerous 7
    Flat Rack 20' - 40' Out Of Gauge 7
    Flat Rack 20' - 40' General 7
    Open Top 20' - 40' Out Of Gauge 7
    Open Top 20' - 40' General 7
    Reefer - NOR 20' - 40' General 5
    Reefer - 20' - 40' TEMP CNTL 5

     

    Per Diem - Demurrage (CTIC)
    Container Type Period Currency 20’ 40’ H/C
    Dry 8-14 USD 50.00 95.00 95.00
    Dry 15-21 USD 75.00 125.00 125.00
    Dry 22-0 USD 95.00 145.00 145.00
    Flat Rack / Open Top 8-15 USD 70.00 140.00 140.00
    Flat Rack / Open Top 16-25 USD 105.00 210.00 210.00
    Flat Rack / Open Top 26-0 USD 125.00 235.00 235.00
    Reefer - NOR 6-10 USD 125.00 240.00 240.00
    Reefer - NOR 11-15 USD 160.00 315.00 315.00
    Reefer - NOR 16-0 USD 185.00 355.00 355.00
    Reefer 6-10 USD 125.00 240.00 240.00
    Reefer 11-15 USD 160.00 315.00 315.00
    Reefer 16-0 USD 185.00 355.00 355.00

     

    DETENTION (Free time e Tarifa por dia)

    Contagem inicia-se na retirada do equipamento, encerrando na entrega do equipamento estufado no terminal portuário indicado pela ONE.        

    O Free Time é computado considerando dias corridos, sem interrupção (incluindo Sábados, Domingos e Feriados).

     

    Free Time - Detention (DTOC)
    Container Type Cargo Type Free Time
    Dry 20' - 40' General 10
    Dry 20' - 40' Dangerous 10
    Flat Rack 20' - 40' Out Of Gauge 10
    Flat Rack 20' - 40' General 10
    Open Top 20' - 40' Out Of Gauge 10
    Open Top 20' - 40' General 10
    Reefer - NOR 20' - 40' General 7
    Reefer - 20' - 40' TEMP CNTL 7

     

    Per Diem - Detention (DTOC)
    Container Type Period Currency 20’ 40’ H/C
    Dry 11-20 USD 50.00 95.00 95.00
    Dry 21-30 USD 75.00 125.00 125.00
    Dry 31-0 USD 95.00 145.00 145.00
    Flat Rack / Open Top 11-20 USD 70.00 140.00 140.00
    Flat Rack / Open Top 21-30 USD 105.00 210.00 210.00
    Flat Rack / Open Top 31-0 USD 125.00 235.00 235.00
    Reefer - NOR 8-17 USD 125.00 240.00 240.00
    Reefer - NOR 18-25 USD 160.00 315.00 315.00
    Reefer - NOR 26-0 USD 185.00 355.00 355.00
    Reefer 8-17 USD 125.00 240.00 240.00
    Reefer 18-25 USD 160.00 315.00 315.00
    Reefer 26-0 USD 185.00 355.00 355.00

     

    RETIRADA E DEVOLUÇÃO DO CONTAINER SEM O EFETIVO EMBARQUE

    Na devolução de container sem seu efetivo embarque, a regra de Free Time será revogada e o cliente será cobrado por todo o período em que permaneceu com o equipamento.

     

    Per Diem - Detention (DTOC)
    Container Type Period Currency 20’ 40’ H/C
    Dry 1-10 USD 50.00 95.00 95.00
    Dry 11-20 USD 75.00 125.00 125.00
    Dry 21-0 USD 95.00 145.00 145.00
    Flat Rack / Open Top 1-10 USD 70.00 140.00 140.00
    Flat Rack / Open Top 11-20 USD 105.00 210.00 210.00
    Flat Rack / Open Top 21-0 USD 125.00 235.00 235.00
    Reefer - NOR 1-10 USD 125.00 240.00 240.00
    Reefer - NOR 11-18 USD 160.00 315.00 315.00
    Reefer - NOR 19-0 USD 185.00 355.00 355.00
    Reefer 1-10 USD 125.00 240.00 240.00
    Reefer 11-18 USD 160.00 315.00 315.00
    Reefer 19-0 USD 185.00 355.00 355.00

     ----

LOCAL SURCHARGES - BRASIL

  

A PARTIR DE 29 DE JANEIRO DE 2025 

 

A PARTIR DE 11 DE DEZEMBRO DE 2024 

LOCAL Surcharges BRAZIL - V40 - ULTIMA VERSAO 11.12.2024_0.pdf

 

A PARTIR DE 06 DE NOVEMBRO DE 2024 

LOCAL Surcharges BRAZIL - V39 - ULTIMA REVISÃO 06.11.2024.pdf

 

A PARTIR DE 21 DE OUTUBRO DE 2024 | Comunicado ao Cliente

 

 

A PARTIR DE 16 DE OUTUBRO DE 2024 | Comunicado ao Cliente

 

 

A PARTIR DE 13 DE SETEMBRO DE 2024 

 

Na plataforma ONE Ecommerce, você consegue fazer consultas de Surcharges de outras Localidades | ACESSE

Equipamento
  • Retirada de Lacre Extra

    RETIRADA DE LACRE EXTRA

    Para garantir que a Retirada do Lacre Extra seja realizada de forma ágil, dirija-se à nossa agência mais próxima com os seguintes documentos:

     

    • Memorando assinado contendo as informações do embarque, bem como o motivo da solicitação do lacre extra

             Formulário: EXTRA CONTAINER SEAL - LETTER OF INDEMNITY | DOWNLOAD

    • Procuração
    • Em caso de quebra do lacre, leve a parte rompida contendo a numeração
    • Em caso de extravio, leve o Boletim de Ocorrência (BO).

     

    Será cobrada uma taxa de "ADDITIONAL SEAL (XOT)" por lacre adicional retirado, conforme as informações disponíveis em nosso site, na seção Surcharges Locais.

    Observação: O custo poderá ser pago junto às demais taxas locais.

    Consulte os endereços e horários de atendimento de nossas agências.

     

  • Responsabilidade pelo Equipamento

    Responsabilidade pelo Equipamento

    Como parte do compromisso com a excelência no transporte de cargas, é fundamental que nossos clientes estejam cientes das responsabilidades envolvidas na utilização de nossos containers e equipamentos.

    Ao utilizar os containers da ONE, os clientes são responsáveis por garantir que eles sejam devolvidos em boas condições:

    • Remoção de resíduos e manutenção da limpeza.
    • A cobertura de danos que excedam USD 250, conforme a Cobrança pelo Container Service Charge. 
    • Em caso de Substituição ou Compensação de containers perdidos, roubados, ou que apresentem partes faltantes, especialmente em equipamentos refrigerados (reefers).

    Condições Danificadas do Equipamento:

    Caso o container seja devolvido em condições danificadas que resultem em custos de reparo superiores a USD 250, o cliente deverá assinar o documento abaixo e enviá-lo para o e-mail: [email protected]

    • TRA - TERMO DE RESPONSABILIDADE POR AVARIAS | DOWNLOAD

    O valor de USD 250 será deduzido do custo total de reparo, cabendo ao cliente arcar com o saldo remanescente.

    Perda Total do Equipamento:

    Em casos de perda total dos equipamentos da ONE, seja por roubo, acidente ou outros motivos, os clientes são responsáveis pela compensação conforme nossos termos e condições.

    O cliente deverá assinar o documento abaixo e enviá-lo para o e-mail: [email protected]

    • DECLARAÇÃO DE RESPONSABILIDADE POR PERDA TOTAL DO CONTAINER | DOWNLOAD

     

    Tabela de Compensações pela Perda Total do Container

    Container

    Por Tipo/Tamanho

    Valor total a ser recebido

    20DRY - D2

    USD   6,228.59

    40DRY - D4

    USD   8,997.94

    40HCD - D5

    USD   9,459.27

    40HCD - D7

    USD 11,995.94

       20RF -  R2

    USD 24,565.92

    40HRC - CA

    USD 43,068.45

        20FL - F2

    USD   8,301.25

        40FL - F4

    USD 12,312.85

       20OT - O2

    USD   6,964.05

       40OT - O4

    USD  10,173.33


    Importante: Em vigor desde 1o. de janeiro de 2019, os valores acima estão sujeitos a alteração sem aviso prévio.

     

    Nossa equipe está disponível para oferecer suporte e orientação em todas as etapas do processo.

    ---

    Em caso de dúvidas,  entre em contato com o seu Representante de Vendas da ONE ou com a equipe do BR.TPC pelo email: [email protected].

     

Contatos
  • Escritórios da ONE no Brasil

    Escritórios da ONE no Brasil

    A ONE Brasil possui 3 escritórios no país estrategicamente localizados em São Paulo, Santos e Manaus. 

    Nossa sede matriz está localizada em São Paulo, onde também está situado o escritório regional da América Latina.

    Em Santos e Manaus, oferecemos atendimento presencial para liberação e retirada de documentos.   

     

    Local

    SÃO PAULO (MATRIZ)

    Ocean Network Express (Latin America) Agência Marítima Ltda.

    Av. Paulista, 283 – 8º andar - Bela Vista - São Paulo - SP - Brasil

    CEP: 01311-000

     

    Local

    SANTOS (AGÊNCIA)

    Ocean Network Express (Latin America) Agência Marítima Ltda.

    Rua Guaiaó, 66 - 11º andar - cj. 1112 - Aparecida 

    Santos - SP - Brasil CEP: 11035-260

    Horário de atendimento para liberação e retiradas de documentos

    Segunda-feira à Sexta-feira, das 14:00h às 16:30h.

     

    Local

    MANAUS (AGÊNCIA)

    Ocean Network Express (Latin America) Agência Marítima Ltda.

    Rua Ponta Grossa, 256 - 2° andar - Colônia Oliveira Machado

    Manaus – AM – Brasil  CEP: 69074-190

     

    Horário de atendimento para liberação e retiradas de documentos

    Segunda-feira à Sexta-feira, das 08:30h às 11:30h.

    ---- 

  • Agentes da ONE no Brasil

    AGENTES DA ONE NO BRASIL


    A Wilson Sons, agente representante da ONE Brasil, é um parceiro estratégico de destaque no setor de logística portuária. Essa parceria fortalece nossa conectividade global e otimiza operações, proporcionando soluções integradas e eficientes. 

    Para realizar agendamentos de LIBERAÇÃO e RETIRADA de documento com nosso agente Wilson Sons, acesse o link e faça o agendamento diretamente.

    Porto

    Endereço, contatos e horários

    Vila do Conde

    Wilson Sons Shipping Services Ltda

    Rua Municipalidade, 985 - Edifício Mirai Offices, Sala 1305

    Bairro Umarizal - Belém - PA - Brasil - CEP: 66050-350

    + 55 (91) 98222-1666 / (91) 99226-3708

    Horário de Atendimento: Segunda à Sexta-Feira,

    Das 09:00 h às 11:00 h e Das 13:30 h às 15:30 h

    [email protected]

    Fortaleza

    Wilson Sons Shipping Services Ltda

    Av. Santos Dumont, 1789 - 13º andar - Sala 1301

    Fortaleza – CE – Brasil - CEP: 60150-161

    +55 (85) 98128-4818 / (85) 98183-0197

    Horário de Atendimento: Segunda à Sexta-Feira,

    Das 09:00 h às 11:00 h e Das 13:30 h às 15:30 h

    [email protected]

    Suape

    Wilson Sons Shipping Services Ltda

    Rua Agenor Lopes, 25 sala 1002 - Ed. Emp. Itamarati

    Boa viagem Recife - PE - Brasil - CEP:51021-110

    Tel: (81)98112-0062 / (81) 98109-9084

    Horário de Atendimento: Segunda à Sexta-Feira,

    Das 09:00 h às 11:00 h e Das 13:30 h às 15:30 h

    [email protected]

    Salvador

    Wilson Sons Shipping Services Ltda

    Av. da França, 1551 - HUB - 2º Andar - Box 09

    Comércio - Salvador - BA - Brasil - CEP: 40010-000

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