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ONE É UMA TRANSPORADORA MARÍTIMA MUNDIAL DE CARGAS REFRIGERADAS
A ONE surgiu do legado de três empresas de transporte marítimos japonesas líderes, a MOL, NYK e 'K' Line. Essas empresas se orgulham de sua cultura orientada por serviços, que agora está incorporada no DNA da ONE. A integração permitiu à ONE herdar a forte presença de mercado das três empresas nos principais mercados de transporte de cargas refrigeradas, como Américas do Norte e do Sul, África do Sul, Europa, Mediterrâneo, Intra-Ásia e Oceania.
A ONE está prosperando na experiência combinada das empresas de transporte marítimo japonesas herdadas, com um forte foco na integridade do cronograma e na pontualidade, que são críticos para o transporte do segmento de carga refrigerada. Sendo a terceira maior, mais nova e de última geração frota refrigerada do mundo, a ONE oferece o melhor "cuidado à carga" confiável da categoria, com serviços otimizados para atender às diversas necessidades de nossos clientes. Sejam abacates e bananas da América do Sul, carne resfriada/congelada da América do Norte/Oceania, frutas cítricas da África do Sul, laticínios/vinho da Europa ou frutas/legumes frescos no comércio intrasiático - seja qual for o seu produto ou onde quer que seu mercado esteja no mundo, a ONE possui um legado de experiência e um conhecimento técnico incomparáveis, para levar sua carga valiosa ao mercado em perfeitas condições.
SUAS VANTAGENS EM REFRIGERAÇÃO COM A ONE
Na ONE, combinamos as melhores práticas das três empresas japonesas herdadas no comércio de cargas refrigeradas e nossa cultura é baseada na filosofia japonesa de "Kaizen", que trata da melhoria contínua em todos os segmentos de nossos negócios. Como transportadora líder no segmento de carga refrigerada, é nosso esforço contínuo fornecer soluções inovadoras e de ponta para o setor de cargas perecíveis. Nosso objetivo é oferecer aos clientes a mais alta qualidade de serviço e o máximo cuidado para preservar a frescura da carga perecível que transportamos em nossos contêineres frigoríficos.
- Frota Frigorífica Grande e Avançada
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- Terceira maior frota frigorífica* do mundo, equipada com as mais avançadas tecnologias
- Uma das frotas mais nova (idade média inferior a 5 anos) com mais de 250.000 TEU; com boa variedade de contêineres frigoríficos de 20 pés e 40 HC
- Boa diversidade de tipos de contêineres e maquinários para atender. a demanda crescente de clientes.
- Todos os contêineres atendem as normas Internacionais de Gestão de Segurança (ISM)
- Inspeções extensivas e obrigatórias antes da viagem de contêineres e máquinas frigoríficas antes da liberação para os clientes
* Com base no relatório Dynamar Reefer de 2018-19
- Mais Moderna Tecnologia Frigorífica
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Para atender à crescente demanda dos consumidores de cargas frescas e perecíveis em todo o mundo, a ONE investiu pesadamente na construção de nossa frota de contêineres frigoríficos de atmosfera controlada e tecnologia de tratamento a frio. Tecnologia de atmosfera controlada - com o objetivo de prolongar a vida útil de produtos perecíveis, a tecnologia COOLXTEND CA+ da ONE oferece um cuidado incomparável à carga durante o transporte.
- Controle preciso da umidade (entre 65-95% de umidade)
- Controle atmosférico (ampla gama de tecnologia CA/MA de atmosfera controlada e modificada)
- Transportes com Tratamento a frio (CT) e modo bulbo (bulbo de flor)
- Ecologicamente Correto
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A ONE reconhece o valor comercial das práticas ambientais positivas para o cenário regulatório em mudança global e a importância de fornecer um serviço de transporte marítimo de baixo impacto.
- Comprometimento com as melhores práticas do setor
- Menor consumo médio de energia de unidades frigoríficas sem comprometer o cuidado com a carga
- Líquidos refrigerantes livres de CFC em todas as máquinas frigoríficas da ONE
- Equipes Experientes
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A ONE possui uma equipe global dedicada, com sede no GHQ de Cingapura, e diretores regionais de contêineres frigoríficos e equipes de vendas especializadas em contêineres frigoríficos colaboram estreitamente com a equipe de Planejamento de Negócios Mundiais de Contêineres Frigoríficos.
- Soluções personalizadas em contêineres frigoríficos
- Assistência técnica 24 horas por dia para carregados refrigerados a bordo
- Controle Preciso de Temperatura
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Como transportadora de cargas frigoríficas experiente, entendemos a importância de um controle preciso e consistente da temperatura, que é crucial especialmente para cargas delicadas como sorvete ou banana - onde mesmo o menor desvio pode prejudicar a qualidade da carga no destino. Portanto, os contêineres frigoríficos da ONE estão equipados com tecnologias de ponta, conforme listado abaixo, para manter a frescura de sua preciosa carga. O mais importante é que a idade média de nossa frota de frigoríficos é relativamente mais baixa que o padrão da indústria; assim, naturalmente, tais contêineres podem fornecer isolamento superior para minimizar o vazamento de calor - o que também é uma vantagem única que nossos clientes de cargas perecíveis podem obter com o ONE.
- Tecnologia superior de resfriamento rápido
- Mantemos a temperatura constante entre –35°C (–31°F) e 30°C (86°F) com variação máxima de 0,5℃ para produtos refrigerados e 1 ℃ para produtos congelados
- Tecnologia avançada de controle de temperatura
- Cobertura mundial de redes e serviços
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- Forte rede mundial de escritórios regionais e rede de agências
- Eficiência operacional confiável e atendimento excepcional ao cliente
- Conectando mais de 120 países com 141 serviços
- Processo Interno Robusto
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- A ONE compreende os principais fatores que garantem remessas refrigeradas confiáveis. De cuidados e atenção especiais a alto valor, cargas refrigeradas sensíveis ao tempo, como remédios farmacêuticos ou remesses tratadas a frio, para garantir uma cadeia de resfriamento ininterrupta para seu transporte seguro. Portanto, na ONE, construímos um processo interno robusto.
- Fornecemos proteção extra para sua valiosa carga
- Equipes de operações locais e atendimento ao cliente bem treinadas
- Controle preciso de temperatura
- Controle de Umidade
- Controle atmosférico
- Nível de renovação de ar
- Embalagem e estufagem adequadas para diferentes mercadorias
Tecnologia de Atmosfera Controlada
O transporte de produtos frescos é um processo complicado porque cada variedade de produtos possui características únicas relacionadas à temperatura recomendada, troca de ar fresco e prazo de validade que afeta as condições em que são transportados em um contêiner refrigerado. Todas as frutas e vegetais frescos são produtos vivos e respiram. A taxa de respiração de um determinado produto dependerá de sua variedade (cultivar), área de crescimento e condições sazonais e climáticas experimentadas durante os períodos de crescimento. A vida útil dos produtos varia inversamente à taxa de respiração, o que significa que os produtos com baixa expectativa de armazenamento geralmente apresentam taxas mais altas de respiração, por exemplo, brócolis fresco, alface, ervilha e milho doce. Por outro lado, batatas, cebolas e algumas cultivares de uvas com baixas taxas de respiração têm uma vida útil mais longa.
COOLXTEND CA+
Sempre ativo, Frescura Instantânea
O ONE COOLXTEND CA + é o sistema de controle de atmosfera mais avançado tecnologicamente do mercado para prolongar a vida útil e proteger o frescor de cargas perecíveis. Implantando a tecnologia VPSA* de última geração com gerador de nitrogênio independente, a COOLXTEND CA + cobre a carga com nitrogênio rico para estabelecer rapidamente a atmosfera ideal. Controla com precisão a composição atmosférica durante todo o transporte para que os produtos desfrutem da preservação instantânea da frescura e cheguem a mercados distantes em excelentes condições. Para mais informações, consulte nosso manual do COOLXTEND CA+ para o cliente
*VPSA = Adsorção com Oscilação de Vácuo e Pressão
Frutas que se beneficiam com COOLXTEND CA+: Abacate, Blueberry, Banana

COOLXTEND CA
Com as soluções da COOLXTEND CA, a ONE oferece uma ampla gama de tecnologias diferentes para nossos clientes, o que ajuda a controlar a composição atmosférica interna dos gases para retardar o processo de amadurecimento de frutas e legumes frescos. Essas tecnologias são cruciais para prolongar a vida útil de frutas ou vegetais, ajustando a concentração de O2 e CO2 da carga.

- Tecnologia de membrana especial que permite a remoção controlada de CO2 da atmosfera que cerca a carga para o exterior do contêiner.
- Permite que o ar fresco ambiente regule a atmosfera dentro do recipiente, quando a respiração diminui o nível de O2.
- A bomba de vácuo cria diferencial de pressão através da membrana, retira o CO2 do contêiner.
- Comprovou seus benefícios para cargas de banana e abacate, aumentando a janela de transporte para até 45 dias.

Bomba de vácuo
Membrana
Entrada de ar fresco
- Ideal for low respiring cargo; where tailor-made atmosphere is aimed via pre-trip gas injection model. An additional controller is monitoring & recording the atmospheric composition inside the reefer.
- O2 concentration by cargo respiration & fresh air injection using valves.
- CO2 Concentration by scrubbers / membrane technology & valves monitors.


- WORLD’S ONLY door-to-door transport system that combines On-demand Ozone Generation capabilities, Real-time Monitoring and Controlled Atmosphere.
- Does not modify O2 & CO2, add ozone ( O3) to kill micro-organisms & control ethylene
- Purfresh is able to continuously generate ozone throughout the voyage, as it uses oxygen from the air.

COOLTemp
Extermina moscas e larvas da fruta
A tecnologia COOLTemp da ONE fornece um processo de manuseio em trânsito personalizado para atender ao rigoroso protocolo de tratamento a frio. Ela garante que seus produtos frescos atendam aos requisitos locais de quarentena matando efetivamente moscas e larvas da fruta com controle preciso e registro contínuo das temperaturas da polpa (USDA # 1,2,3) em diferentes locais do contêiner, de acordo com o protocolo específico de tratamento a frio do país importador. Com o serviço de tratamento a frio CoolTemp, elimina-se a necessidade de fumigação e permite que produtos frescos entrem no mercado mais rapidamente, em ótimas condições. Para mais informações, consulte o nosso manual do COOLTemp para o cliente
Frutas que se beneficiam com COOLTemp: Blueberry, Tangerina, Maçã, Kiwi, Uva, Citrino, Drupa, Lichia, Longan, Carambola

Ventilação de Ar Fresco
- Frutas e vegetais continuarão respirando e produzindo calor e outros gases (CO2 e etileno). Esses gases podem induzir danos à carga, como descoloração e maturação descontrolada, resultando em menor prazo de validade.
- Portanto, calor e gases indesejados devem ser removidos do recipiente por ventilação (renovação de ar). Os contêineres frigoríficos podem fornecer aberturas de ventilação na faixa de 0-250 m3/h.
- A taxa de renovação de ar necessária varia conforme às taxas de respiração, produção de etileno e sensibilidade da mercadoria.
- Há dois pontos a serem lembrados na configuração do ventilador:
1. Em princípio, o ventilador deve ser fechado, exceto quando transportar produtos frescos (modo resfriado).
2. As taxas máximas de renovação de ar variam para diferentes fabricantes de máquinas frigoríficas. Portanto, é importante especificar as taxas de renovação de ar desejadas em M3/hora (não em porcentagem%) para evitar confusão.






Os contêineres frigoríficos da ONE são incorporados a diferentes máquinas frigoríficas para garantir a ventilação do ar fresco da carga.
Bomba de vácuo
Os contêineres frigoríficos da ONE estão equipados com a função de desumidificação (faixa selecionável entre 50 a 95% UR**), a fim de evitar a germinação e a deterioração; adequado para o transporte de algumas cargas resfriadas, como alho fresco, cebola, bulbos de flores
Pontos-chave:
- A máquina refrigeradora é equipada apenas com Desumidificação, de modo a não aumentar a umidade dentro do recipiente.
- A desumidificação é ativada caso a umidade no interior do contêiner seja superior à configuração de umidade.
- O desempenho da desumidificação depende do tipo de mercadoria, embalagem e ventilação (renovação de ar) e condição da atmosfera (ou seja, temperatura e nível de umidade). Portanto, não há garantia de manter a configuração de umidade.
- A máquina frigorífica é equipada com elementos de aquecimento e/ou bobina de reaquecimento (dependendo da marca da máquina), permitindo a desumidificação.

Modelo normal
Ar morno que possui temperatura superior ao ‘ponto de configuração’
Ventilador de evaporação
Evaporador
Ar resfriado que possui a temperatura do ‘ponto de configuração’
Modelo com desumidificação
Ar morno que possui temperatura superior ao ‘ponto de configuração’
Evaporador
Ar resfriado que possui a temperatura inferior ao ‘ponto de configuração’
Aquecedor
Ar desumidificado que foi aquecido até o ‘ponto de ajuste’.
Especificações de Unidade
A ONE possui uma das maiores e mais modernas frotas de contêineres refrigerados do mundo. Esses contêineres são feitos de materiais modernos e avançadas unidades de refrigeração leves que garantem que os clientes possam se beneficiar de maior capacidade de carga útil em cada contêiner. Esses contêineres frigoríficos são principalmente de dois tamanhos, ou seja, 20 pés e 40 HC e são construídos de acordo com testes rigorosos e com os mais altos padrões técnicos.
A unidade de refrigeração é construída no nariz do contêiner e a energia é fornecida por um gerador (quando o contêiner está sobre rodas), por terminal (quando depositado em um pátio) ou pelo navio (quando carregado a bordo). O ar, frio ou quente, é fornecido ao interior de um contêiner por meio de um sistema de duto de ar que entra no contêiner por baixo. O ar circula sob, sobre e através da carga antes de retornar à unidade de refrigeração. Esta circulação é repetida continuamente quando a unidade está em operação.
No nariz de cada unidade de refrigeração existem orifícios de ventilação ajustáveis. Em configurações específicas, esses respiradouros permitem trocas de ar fresco para evitar o acúmulo de dióxido de carbono no interior do contêiner. Todas as frutas e vegetais frescos são produtos vivos e, como resultado, emitem calor e dióxido de carbono. As aberturas de ventilação permitem que esse ar tóxico e quente seja expelido do recipiente para evitar deterioração. Esses contêineres frigoríficos avançados são computadorizados, permitindo um controle de temperatura altamente preciso. O transporte tornou-se mais fácil devido a esse tipo de controle preciso que garante a preservação da qualidade de alimentos como carne, peixe, ovos, legumes e frutas, além de filmes, plantas e produtos farmacêuticos.

Especificações de Unidade
Contêiner refrigerado de 20 pés | Contêiner refrigerado de 40 pés | ||||
Especificação de Amostra | Especificação de Amostra | ||||
Comprimento (mm) | 6,058 | Comprimento (mm) | 12,192 | ||
Exterior | Largura (mm) | 2,438 | Exterior | Largura (mm) | 2,438 |
Altura (mm) | 2,591 | Altura (mm) | 2,896 | ||
Comprimento (mm) | 5,456 | Comprimento (mm) | 11,590 | ||
Interior | Largura (mm) | 2,288 | Interior | Largura (mm) | 2,284 |
Altura (mm) | 2,263 | Altura (mm) | 2,544 | ||
Capacidade Interno | (m3) | 28.2 | Capacidade Interno | (m3) | 67.5 |
Porta | Largura (mm) | 2,290 | Porta | Largura (mm) | 2,290 |
Altura (mm) | 2,221 | Altura (mm) | 2,502 | ||
Tara | (kgs) | 2,910 | Tara | (kgs) | 4,520 |
Carga Útil Máxima | (kgs) | 27,570 | Carga Útil Máxima | (kgs) | 29,480 |
Peso Bruto | (kgs) | 30,480 | Peso Bruto | (kgs) | 34,000 |
As dimensões acima servem como amostra somente na medida em que as dimensões reais do contêiner variam com especificações diferentes

Especificações Técnicas Principais | |
Recursos Principais | |
Faixa de Temperatura |
Frigorífico Normal: +30 Graus C a -30 Graus C. PRIMELINE e MAGNUM PLUS- +35 Graus C a -35 Graus C |
Faixa de Ventilação | 0 a 285 CBM/H |
Voltagem de Operação | 360-500 Volts/ 50-60 Hertz |
Desumidificação | 95% a 65% |
Máquina Frigorífica equipada com tecnologia avançada de resfriamento rápido | |
Isolamento superior para minimizar vazamento de calor |
Benefícios do Contêiner Frigorífico Inativo (NOR) para os Clientes
Todos os anos, a indústria de transporte de contêineres gasta bilhões de dólares transportando contêineres vazios e secos para os locais de demanda do mercado em todo o mundo - o que é logicamente desafiador e também ineficiente nas operações. Os NORs oferecem uma oportunidade para resolver esse problema, contribuindo assim para reduzir as pegadas de carbono da indústria de transporte de contêineres.
A oferta de Contêiner Frigorífico Inativo (NOR) ou Contêiner Frigorífico Seco (RAD) é minimizar o custo de reposicionamento de contêineres vazios nos segmentos dominantemente secos/inativos, principalmente fora da Ásia. A ONE permite o uso de contêineres frigoríficos no modo inativo para transportar carga seca "aprovada" para locais de origens de demanda de contêiner refrigerado. Esse tipo de carga é conhecido como NOR ou RAD e é aprovado para acondicionamento em contêineres refrigerados para transporte sem que as máquinas de refrigeração estejam ligadas. Os NORs da ONE transportam sua carga seca em um contêiner limpo e isolado para produtos alimentícios, com capacidade de proteção contra mudanças extremas na temperatura externa.
QUALIDADE SUPERIOR DOS CONTÊINERES:
Os contêineres frigoríficos são geralmente usados para transportar apenas mercadorias perecíveis; portanto, a qualidade e a limpeza dos contêineres superam a dos contêineres secos normais.
MINIMIZAÇÃO DA FLUTUAÇÃO DE TEMPERATURA:
Devido à maior qualidade de isolamento de um contêiner de refrigeração, as NORs minimizam o impacto da flutuação de temperatura na carga durante o dia e a noite. Normalmente, as mercadorias sensíveis às flutuações de temperatura são produtos químicos/dispositivos eletrônicos/filmes/grãos em sacos etc.
PROTEÇÃO CONTRA CONDENSAÇÃO E UMIDADE:
Devido à maior qualidade de isolamento de um contêiner de refrigeração, as NORs também fornecem proteção à carga contra condensação e umidade.
ACEITAÇÃO IMEDIATA DE RESERVAS, GARANTIA DE EQUIPAMENTOS, PRIORIDADE DE CARGA:
Nas rotas comerciais onde a ONE enfrenta desequilíbrio típico de equipamentos refrigerados, o uso de NORs também pode oferecer benefícios aos remetentes, como aceitação imediata de reservas, garantias de equipamentos, prioridade de carga em comparação aos equipamentos secos (embora as caixas de refrigeração 'ativas' sempre tenham prioridade sobre as NORs). Entre em contato com o seu representante de vendas locais da ONE para obter mais detalhes sobre os pares de portas preferidos pela ONE para aproveitar esses benefícios.
PREÇOS COMPETITIVOS:
Possibilidade de melhores preços em comparação com equipamentos secos em pares de portas preferidos pela ONE. Entre em contato com o seu representante de vendas locais da ONE para obter mais detalhes sobre os pares de portas preferidos pela ONE para aproveitar esses benefícios.
DIFERENÇA DE DIMENSÃO MÍNIMA ENTRE CONTÊINER SECO PADRÃO DE 40 PÉS E CONTÊINER DE REFRIGERAÇÃO DE 40 HC

LEGENDA:
DIMENSÃO TÍPICA* | Padrão 40 pés (D4) | Frigorífico 40 HC (R5) | ||
COMPRIMENTO INTERNO | 12.03 m | 11,58 m | ||
LARGURA INTERNA | 2.35 m | 2.28 m | ||
ALTURA INTERNA | 2.39 m | 2.54 m | ||
LARGURA DA PORTA | 2.34 m | 2.29 m | ||
ALTURA DA PORTA | 2.28 m | 2.56 m | ||
CAPACIDADE | 2.390 pés3 | 67.7 m3 | 2,383 pés3 | 67.5 m3 |
PESO DA TARA | 7,870 lb | 3,570 kg | 10,210 lb | 4,630 kg |
CARGA MÁX. (Frigorífico, incluindo maquinário) | 63,780 lb | 28,930 kg | 66,950 lb | 30,370 kg |
*A tabela acima ilustra apenas dimensões típicas, dimensões reais podem diferir com base no tipo de especificações.
For more information, please refer to Non-Operating Reefer Brochure
CONTROLLED ATMOSPHERE
ONE’s COOLXTEND CA+ and COOLXTEND CA atmosphere management system offers a range of solutions to meet our perishable customers demand. With the help of such advance technologies it’s possible to control the internal atmospheric gas composition which in turn helps to prolong the shelf life and maintain the quality of fresh produce, enabling our customers to expand into new distant markets. We have the best solution available for your perishable produce.
Na ONE, entendemos que cargas refrigeradas requerem um alto grau de especialização e manuseio cuidadoso para preservar a frescura da carga e prolongar a vida útil, especialmente para o segmento de frutas e legumes frescos perecíveis. Fornecer a você os melhores contêineres frigoríficos da categoria, equipados com as mais recentes tecnologias de ponta, é nossa principal prioridade.
Atmosfera (Soluções COOLXTEND CA+ & COOLXTEND CA)
O controle de atmosfera COOLXTEND CA+ e COOLXTEND CA da ONE oferece uma gama de soluções para atender à demanda de nossos clientes de mercadorias perecíveis. Com a ajuda de tais tecnologias avançadas, é possível controlar a composição interna do gás atmosférico, o que, por sua vez, ajuda a prolongar a vida útil e a manter a qualidade dos produtos frescos, permitindo que nossos clientes se expandam para novos mercados distantes. Temos a melhor solução disponível para seus produtos perecíveis.
Tratamento a frio (Solução COOLTemp)
As soluções COOLTemp da ONE oferecem tratamento a frio (CT) ou opção de esterilização a frio para nossos clientes - uma importante solução pós-colheita destinada a desinfetar frutas sujeitas à mosca da fruta ou outros insetos prejudiciais. Os contêineres frigoríficos de tecnologia avançada da ONE podem oferecer opção de CT manual e automático (ACT) a nossos clientes de várias origens para cumprir as diretrizes de quarentena do país de destino.
Ventilação de Ar Fresco
A ventilação de Ar Fresco é um sistema automatizado projetado para remover o calor e os gases indesejados liberados da respiração produzida no interior de um contêiner refrigerado através das saídas de ar fresco. A ONE opera uma das maiores frotas de contêineres refrigerados, equipada com capacidade de Ventilação de Ar Fresco.
Desumidificação
Os contêineres refrigerados da ONE estão equipados com a função de desumidificação (faixa selecionável entre 50 a 95% UR**), a fim de evitar a germinação e a deterioração; adequado para o transporte de alguns tipos de cargas resfriadas, como alho e cebola frescos.
As cargas refrigeradas são geralmente de natureza perecível, altamente sensíveis à manutenção da temperatura e provavelmente com um valor monetário mais alto do que a maioria das outras mercadorias. O transporte seguro e bem-sucedido de carga refrigerada depende criticamente das instruções de transporte, que descrevem as condições de armazenamento mais adequadas e ideais durante o transporte. Embora a carga refrigerada inclua produtos congelados e refrigerados, a variedade e a diversidade da carga podem ser extensas, incluindo frutas e vegetais frescos; laticínios; flores frescas; peixe e carne refrigerados/congelados; etc. Atualmente, muitos produtos farmacêuticos também são transportados em contêineres refrigerados, devido à natureza altamente sensível e valiosa dos produtos. Produtos refrigerados, como frutas e vegetais frescos, começam a se deteriorar desde o momento da colheita, à medida que o frescor diminui gradualmente. Eles também podem ser danificados por baixas temperaturas, por congelamento ou resfriamento, causando danos aos produtos frescos. Por isso, o armazenamento e transporte se tornam muito desafiadores e requerem cuidados, conhecimentos e tecnologias especiais para preservar o frescor.
De acordo com a Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação (FAO), cerca de 1/3 dos alimentos produzidos no mundo para consumo humano a cada ano são perdidos ou desperdiçados, levando a um desperdício significativo de recursos (incluindo água, terra, energia, trabalho e capital) e à produção de emissões de gases de efeito estufa, contribuindo para o aquecimento global e as mudanças climáticas. Como uma das transportadoras líderes na indústria de contêineres refrigerados, a ONE preparou essa importante diretriz para aumentar a conscientização entre todos os participantes envolvidos na logística da cadeia de frio, com o objetivo de minimizar a quantidade de perdas e desperdício de alimentos. Essas recomendações que são consideradas as melhores práticas amplamente aceitas no setor para o manuseio de qualquer carga frigorífica foram elaboradas para auxiliar os expedidores.
LEGENDA:
CARNE
20%
Perdas Globais de Alimentos
FRUTAS E VEGETAIS
45%
Perdas Globais de Alimentos
PEIXE E FRUTOS DO MAR
35%
Perdas Globais de Alimentos
LATICÍNIOS
Perdas Globais de Alimentos
Fonte: Organização de Alimentos e Agricultura das Nações Unidas
Aproximadamente um terço de todos os alimentos produzidos para consumo humano são desperdiçados ou perdidos globalmente. Proteja nosso ambiente reduzindo o desperdício de alimentos.
PARE DE DESPERDIÇAR. SALVE OS ALIMENTOS.
Como parte de seus esforços de responsabilidade social corporativa, a ONE se compromete a contribuir com a sociedade com iniciativas de minimização de desperdício de alimentos em todo o mundo. Entre em contato com especialistas em Frigoríficos da ONE para saber como minimizar o desperdício de alimentos por meio de tecnologias de frigoríficos avançadas.
Pré-Refrigeração
Enquanto o pré-resfriamento de carga é importante; o pré-resfriamento do contêiner pode ser prejudicial e causar danos à carga se não for manuseado adequadamente.
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Pré-Resfriamento de Carga: IMPORTANTE
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Toda carga perecível deve ser pré-resfriada à temperatura recomendada antes de ser carregada em um contêiner frigorífico. O contêiner frigorífico é projetado para manter a faixa de temperatura predefinida, mas não para obter um resfriamento rápido da carga com material quente.
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Carregar sem pré-refrigeração pode causar danos consideráveis à carga devido à perda de água e levar à deterioração de muitas cargas perecíveis.
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Se a carga tiver sido adequadamente pré-resfriada, a temperatura no contêiner refrigerado atingirá a temperatura definida em algumas horas.
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Pré-Resfriamento do Contêiner: EVITAR
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No caso de um contêiner pré-resfriado, se o carregamento ocorrer em ambiente aberto, a diferença de temperatura dentro e fora do recipiente causará umidade em todas as superfícies do contêiner quando o ar úmido externo entrar durante o carregamento; o que pode ser prejudicial para a carga. (Foto abaixo) Isso prejudicará as unidades de carga e poderá causar a deformação da carga em estiva, resultando possivelmente em danos à carga.
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Além disso, a umidade produzida no interior do contêiner e da carga resultam em congelamento da bobina do evaporador assim que o maquinário é iniciado. Uma vez que o maquinário é congelado dessa maneira, ele causará uma redução na refrigeração e dificultará o fluxo de ar, o que atrasará ainda mais a unidade a atingir o ponto definido.
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Uma exceção para o Pré-Resfriamento do contêiner antes do carregamento é quando a carga é carregada diretamente de um armazenamento refrigerado através de um duto estreito entre o armazenamento refrigerado e o contêiner, denominado 'Cold Tunnel' (Túnel Gelado). Essa ligação direta impedirá a entrada de umidade na área de embalagem.
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Inspeção pré-viagem
PTI - Inspeção pré-viagem é uma inspeção abrangente feita em contêineres vazios para garantir que o maquinário esteja funcionando corretamente nas configurações corretas e que o contêiner esteja limpo e em boas condições, antes de distribuir a carga aos clientes. Na ONE, nossa principal prioridade é oferecer a nossos clientes o contêiner de refrigeração mais adequado e de boa qualidade para suas necessidades. Portanto, a ONE segue uma política estrita de PTI, segundo a qual todas as caixas frigoríficas devem passar por uma inspeção pré-viagem (PTI) completa antes da distribuição aos nossos valiosos clientes. As inspeções realizadas aqui são para examinar a limpeza dos recipientes, os danos e as condições da unidade de refrigeração.
Além disso, também temos uma política especial de PTI para cargas de alto valor e alta sensibilidade, como produtos farmacêuticos, que foi cuidadosamente projetada para manutenção preventiva com base em nossa experiência no transporte de mercadorias de alto valor.Além disso, também temos uma política especial de PTI para cargas de alto valor e alta sensibilidade, como produtos farmacêuticos, que foi cuidadosamente projetada para manutenção preventiva com base em nossa experiência no transporte de mercadorias de alto valor.

Circulação de Ar
No contêiner refrigerado, o ar frio circula para envolver a carga. Para manter esse fluxo de ar, o contêiner refrigerado possui trilhos chamados trilhos em T afixados no chão. O ar frio soprado pela unidade de congelamento é direcionado ao trilho em T da parte inferior da unidade e se direciona ao lado da porta. O ar frio chega à porta, sobe, passa pela parte superior da carga e retorna à unidade.
Uma linha vermelha é desenhada na parede dentro do contêiner refrigerado. Ela mostra a restrição de carga e adverte a não carregar cargas acima da altura da linha. A linha vermelha é desenhada perto do teto e do lado da porta. Carregar cargas acima da linha vermelha de restrição pode levar a uma circulação de ar insuficiente e pode não ser capaz de manter a temperatura fria da carga.
Carga Refrigerada
A carga refrigerada é um alimento especial altamente perecível, que pode amadurecer gradualmente durante o transporte. Nesta ilustração, o grau de fluxo de ar através da carga depende em grande parte do padrão de estufagem da porta.

Carga Congelada
Se a carga congelada for pré-resfriada até a temperatura correta de transporte, é necessário apenas que o ar circule em torno da carga. Uma armazenagem em bloco, ou seja, que não possui espaçamento deliberado entre nenhuma das embalagens ou paletes, é o necessário. No entanto, é necessário garantir que o ar possa circular acima, abaixo e em cada lado e extremidade da carga.

Armazenamento
O ar frio que mantém uma temperatura constante é expelido pela parte inferior do painel traseiro da unidade refrigerada. Então, o ar frio passa pelo trilho do piso (barra T) até o lado da porta. Quando atinge a porta, o ar é aspirado para a parte superior do painel traseiro e circula pelo interior continuamente. Chamamos o local em que o ar frio é soprado como "Ar de Abastecimento" e o local em que o ar frio é aspirado como "Ar de Retorno". Portanto, não bloqueie o fluxo de ar. Veja a Figura 3 abaixo.

Quando um grande volume de carga é carregado, a circulação de ar frio é bloqueada e dificulta o controle de temperatura. Existem Marcas de Limite de Carga, linhas vermelhas, para indicar a capacidade máxima de carga nos painéis laterais dentro do contêiner. O carregamento excessivo que exceda as "Linhas Limitadas" é proibido. Essa Marca de Limite de Carga, linha vermelha, é fixada do teto a menos de 75 mm/20 pés e 100 mm/40 pés. Veja as fotos abaixo.

Portanto, nunca recomendamos os exemplos de excesso de carga abaixo.
Excesso de Carga
Lado do teto


Lado da porta


Lado do teto e da porta


Curto-circuito


Melhores práticas de Armazenamento de Carga Refrigerada
- A chave é permitir a circulação e o fluxo de ar adequados, para que o calor, o vapor, o CO₂ e outros gases produzidos pelo processo de respiração de produtos perecíveis refrigerados possam ser removidos.
- Uma embalagem adequada, como estilo e material de embalagem, é necessária para suportar o empilhamento e a sustentabilidade em vários níveis de umidade.
- Não devem ser utilizados acessórios de embalagem, como plástico protetor, folha antiderrapante, bandejas de espuma e sacos plásticos que possam bloquear ou obstruir a passagem de ar.
- É necessária uma passagem de ar adequada na embalagem, incluindo tamanho/quantidade/locais adequados de furos nas caixas de papelão, para permitir que o ar refrigerado circule por toda a carga no contêiner.
- É necessário um enchimento adequado para permitir que o ar refrigerado circule pelo material da embalagem e por toda a carga.
- Se a carga não puder cobrir um piso inteiro, o papelão poderá ser usado para cobrir espaços vazios, permitindo um fluxo suave do ar refrigerado.
- Não deve haver armazenamento acima da linha vermelha indicada nas paredes do contêiner, para evitar o bloqueio do fluxo de ar de retorno.

Melhores Práticas de Armazenamento de Carga Congelada
- Como a carga congelada deve ter sido adequadamente pré-resfriada até a temperatura desejada antes do carregamento, a circulação de ar deve ter como objetivo bloquear e impedir a penetração de calor do lado de fora do contêiner.
- Todo o piso deve ser carregado e coberto uniformemente.
- Um suporte adequado para os cantos de caixas ou paletes é necessário devido ao peso e pressão de carga.
- O armazenamento deve ser mantido abaixo da linha vermelha para evitar obstrução da circulação de ar. É importante permitir a circulação de ar ao redor da carga.
- A ventilação e a desumidificação devem estar reguladas em "Off". A porta de drenagem deve estar em "Closed".
- O armazenamento em bloco sólido, sem deixar espaço entre as embalagens ou as caixas, é preferido para evitar aquecimento ou curto-circuito.

Diretriz de Pré-carregamento
Checklist Pré-Carregamento
- Inspecione o contêiner de refrigeração para garantir que o equipamento esteja em boas condições.
- Verifique e limpe o piso em T para garantir que o canal de ar esteja livre desde o painel até a porta.
- Pré-tratamento dos produtos.
- Pré-resfrie os produtos na faixa de temperatura do veículo.
Nota: o carregamento em temperatura quente pode danificar o equipamento e a própria carga. - Não pré-resfrie o contêiner, exceto quando as mercadorias estiverem sendo carregadas em uma unidade fria conectada ao compartimento de carregamento do contêiner.
Nota: Embora a carga refrigerada seja geralmente classificada de acordo com a temperatura de armazenamento, pontos de ajuste de refrigeração específicos variam de acordo com o tipo exato de mercadoria da carga.
Booking Checklist

As cargas refrigeradas são geralmente de natureza perecível, altamente sensíveis à manutenção da temperatura e provavelmente com um valor monetário mais alto do que a maioria das outras mercadorias. O transporte seguro e bem-sucedido de carga refrigerada depende criticamente das instruções de transporte, que descrevem as condições de armazenamento mais adequadas e ideais durante o transporte. Embora a carga refrigerada inclua produtos congelados e refrigerados, a variedade e a diversidade da carga podem ser extensas, incluindo frutas e vegetais frescos; laticínios; flores frescas; peixe e carne refrigerados/congelados; etc. Atualmente, muitos produtos farmacêuticos também são transportados em contêineres refrigerados, devido à natureza altamente sensível e valiosa dos produtos. Produtos refrigerados, como frutas e vegetais frescos, começam a se deteriorar desde o momento da colheita, à medida que o frescor diminui gradualmente. Eles também podem ser danificados por baixas temperaturas, por congelamento ou resfriamento, causando danos aos produtos frescos. Por isso, o armazenamento e transporte se tornam muito desafiadores e requerem cuidados, conhecimentos e tecnologias especiais para preservar o frescor.
De acordo com a Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação (FAO), cerca de 1/3 dos alimentos produzidos no mundo para consumo humano a cada ano são perdidos ou desperdiçados, levando a um desperdício significativo de recursos (incluindo água, terra, energia, trabalho e capital) e à produção de emissões de gases de efeito estufa, contribuindo para o aquecimento global e as mudanças climáticas. Como uma das transportadoras líderes na indústria de contêineres refrigerados, a ONE preparou essa importante diretriz para aumentar a conscientização entre todos os participantes envolvidos na logística da cadeia de frio, com o objetivo de minimizar a quantidade de perdas e desperdício de alimentos. Essas recomendações que são consideradas as melhores práticas amplamente aceitas no setor para o manuseio de qualquer carga frigorífica foram elaboradas para auxiliar os expedidores.
LEGENDA:
CARNE
20%
Perdas Globais de Alimentos
FRUTAS E VEGETAIS
45%
Perdas Globais de Alimentos
PEIXE E FRUTOS DO MAR
35%
Perdas Globais de Alimentos
LATICÍNIOS
Perdas Globais de Alimentos
Fonte: Organização de Alimentos e Agricultura das Nações Unidas
Aproximadamente um terço de todos os alimentos produzidos para consumo humano são desperdiçados ou perdidos globalmente. Proteja nosso ambiente reduzindo o desperdício de alimentos.
PARE DE DESPERDIÇAR. SALVE OS ALIMENTOS.
Como parte de seus esforços de responsabilidade social corporativa, a ONE se compromete a contribuir com a sociedade com iniciativas de minimização de desperdício de alimentos em todo o mundo. Entre em contato com especialistas em Frigoríficos da ONE para saber como minimizar o desperdício de alimentos por meio de tecnologias de frigoríficos avançadas.

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A equipe de Planejamento Global de Negócios de Frigoríficos (GRBP), com sede nos escritórios da ONE em Singapura, desenvolve a estratégia global de negócios e marketing de refrigeração da ONE, monitorando de perto a demanda do mercado e colaborando com os coordenadores de refrigeração localizados em diferentes partes do mundo. A equipe técnica de refrigeração da ONE está disponível a bordo e em terra para fornecer assistência 24 horas quando necessário.
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