Interrupção no Porto da Costa Oeste do Canadá #4 Conclusão da Interrupção

Cliente ONE,

Seguindo nosso Customer Advisory #3, o CIRB (da sigla em inglês Canada Industrial Relations Board for the government - Conselho de Relações Industriais do Canadá) ordenou que as partes retornem ao trabalho, encerrando a interrupção.

O processo de recuperação está em andamento. As operações de embarque e de portão na Costa Oeste do Canadá foram retomadas. Com a expectativa de retorno das operações dos terminais à normalidade, a ONE retoma sua política de aceitação de reservas e as regras de sobrestadia/detenção (demurrage/detention) ao padrão normal.

Atualização sobre Aceitação de Bookings

• Exportações do Canadá 
  Bookings de carga refrigerada retornam ao procedimento normal com efeito imediato. Os demais tipos e tamanhos de containers continuam seguindo os procedimentos normais.
• Importações para o Canadá/EUA
  Cargas Secas e Refrigeradas (incluindo cargas perigosas): aceitação de bookings segue os procedimentos normais

Regras de Demurrage / Detention 

• O relógio de sobrestadia na importação será retomado com base na abertura do terminal para movimentação da carga. A ONE não cobra demurrage em locais ferroviários, conforme a política padrão atual da ONE
• A detenção na exportação continuará seguindo a política padrão da ONE, com base na ERD (Data de Retorno Mais Cedo) do terminal.
• O relógio de detenção na exportação será reiniciado na segunda-feira, 18/11/2024, para os locais de terminais marítimos onde o relógio de detenção foi pausado. Para os locais internos, o relógio de detenção será reiniciado com base na disponibilidade de reserva ferroviária.
• O relógio de detenção na importação permanece ativo enquanto a devolução de containers vazios estiver disponível.

O status mais recente das embarcações em 15 de novembro é o seguinte (sujeito a alterações).

Para Vancouver

Para Prince Rupert

Obrigada por navegar com a ONE.
OCEAN NETWORK EXPRESS (LATIN AMERICA) AGÊNCIA MARÍTIMA LTDA